YATO YT-82007 Original Instructions Manual page 51

Petrol demolition hammer
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
CZ
svíčky. Zabrání se tím náhodnému zapnutí zařízení.
Pokud zařízení nepoužíváte, uložte jej na suchém a bezpečném místě, které není přístupné postranním osobám.
Před přepravou zařízení je nutné vyprázdnit palivovou nádrž.
Opotřebované nebo poškozené díly z bezpečnostních důvodů vyměňte. Používejte pouze originální náhradní díly. Nepoužití
originálních náhradních dílů může zvýšit riziko poruchy a vést ke zranění osob. Zařízení by mělo být opravováno pouze v autori-
zovaných servisech, s použitím originálních náhradních dílů. Minimalizuje se tím riziko nehod a poškození zařízení.
Zařízení skladujte v suché, uzavřené místnosti s dobrým větráním. Při dlouhodobém skladování vyprázdněte palivovou nádrž a pali-
vový systém. Neskladujte zařízení s palivem v nádrži. Zařízení by mělo být rovněž pravidelně podrobeno údržbě popsané v návodu.
Při přepravě zařízení je nutné odstranit zásuvné nástroje.
Udržujte všechny matice, šrouby a vruty v dobrém stavu, abyste měli jistotu, že bude zařízení správně pracovat.
DALŠÍ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY
Používejte chrániče sluchu. Vystavení hluku může způsobit ztrátu sluchu.
Nářadí používejte s přídavnými rukojeťmi dodanými s nářadím. Ztráta kontroly může způsobit zranění operátora.
Při vykonávání prací, při kterých se může vložený nástroj dostat do kontaktu se skrytým vodičem pod napětím nebo
napájecím kabelem, držte elektrické nářadí za izolované rukojeti. Vkládaný nástroj může při styku s vodičem pod napětím
způsobit, že se kovové části nářadí ocitnou pod napětím, což může vést k úrazu elektrickým proudem obsluhy nářadí.
Upozornění spojená s vrtáním s dlouhými vrtáky
Vrtání vždy začínejte při nízkých otáčkách a tak, aby se špička vrtáku dotýkala obrobku. Při vyšších rychlostech se vrták
může ohnout, pokud jej necháte volně otáčet bez kontaktu s obrobkem, což může vést ke zranění.
Tlačte na vrták pouze v přímém směru a nevyvíjejte nadměrný tlak. Vrták se může ohnout a způsobit zlomení a ztrátu kontroly
nad vrtákem, což může vést ke zranění.
PROVOZ KLADIVA
Příprava k práci
Zařízení vyjměte z obalu a odstraňte všechny obalové prvky. Doporučuje se ponechat si výrobní obal, který může být užitečný při
přepravě a skladování zařízení.
Zvolte správný pracovní nástroj: razidlo nebo dláto.
Vyčistěte nářadí, namažte úchyt vybraného nástroje tenkou vrstvou maziva.
Používejte ochranu sluchu, ochranu očí a pracovní rukavice.
Zasouvací nástroj v podobě sekáče, dláta nebo razidla je ve sklíčidle zajištěn otočným zámkem.
Stáhněte zámek sklíčidla nástrojů a otočte jej o 180 st. tak, aby blokáda nebránila pohybu zasouvání nástroje do a ze sklíčidla (II).
Šestihranný úchyt má na jedné straně drážku umožňující otáčení blokády sklíčidla a zajištění pracovního nástroje ve sklíčidle.
Vložte pracovní nástroj do sklíčidla tak, aby se drážka nacházela na úrovni blokády (III). Následně stáhněte blokádu sklíčidla
nástrojů a otočte jej o 180 st. tak, aby se zamezilo možnosti vysunutí pracovního nástroje ze sklíčidla. Přesvědčte se o tom tím,
že nástroj uchopíte a zkusíte jej vysunout ze sklíčidla. Pokud se vám to podaří, zopakujte postup montáže pracovního nástroje.
Demontáž vkládacího nástroje se provádí v opačném pořadí než montáž.
Doplňování paliva
Při přípravě zařízení k doplňování paliva by mělo být zařízení umístěno tak, aby plnicí otvor v nádrži směřoval nahoru.
K pohonu zařízení se používá palivová směs určená pro dvoutaktní motory. Používání samotného benzínu je zakázáno. Benzín
by měl být smíchán s olejem v poměru benzín : olej - 25 : 1. Před nalitím do palivové nádrže směs promíchejte. Míchání a nalé-
vání paliva by mělo probíhat mimo dosah zdrojů ohně. Při doplňování paliva nekuřte. Doplňování paliva provádějte ve vzdálenosti
nejméně 3 metry od místa, kde se zařízení startuje a kde se s ním pracuje.
Pro ochranu motoru používejte kvalitní bezolovnatý benzín a kvalitní olej určený pro dvoutaktní, vzduchem chlazené motory.
Nepoužívejte olej určený pro čtyřtaktní motory. Nepoužívejte olej pro kapalinou chlazené motory.
V případě rozlití paliva, před spuštěním zařízení důkladně setřete jeho zbytky.
Nepoužívejte směs starší než 30 dní.
Po doplnění paliva pevně a bezpečně uzavřete plnicí otvor.
Spuštění zařízení
Položte zařízení na zem. Je zakázáno spouštět zařízení opřené o vkládací nástroj.
Přepněte přepínač do polohy zapnuto - I (IV).
Několikerým stisknutím palivového čerpadla napumpujte palivo do karburátoru.
Zavřete škrticí klapku tak, že ji nastavíte do polohy OFF/VYP. (V). V případě startování zahřátého motoru, například po krátké
přestávce v provozu, může zůstat škrticí klapka v poloze ON/ZAP.
Jednou rukou uchopte rukojeť, druhou rukojeť startovací šňůry a prudce zatáhněte za rukojeť šňůry tak, aby se vysunula asi o
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
51

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents