YATO YT-82007 Original Instructions Manual page 107

Petrol demolition hammer
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
BG
ПОДДРЪЖКА И ПРЕГЛЕДИ
Преди да започнете някоя от операциите, описани по-долу, изключете уреда. Уверете се, че двигателят е студен. Изклю-
чете кабела на запалителната свещ, за да избегнете случайно стартиране.
Смяна и поддръжка на запалителната свещ (VIII)
Отстранете гумения капак на свещта, разединете кабела и извадете свещта с ключ за свещи.
Проверете състоянието на електродите на запалителната свещ. Разстоянието между електродите трябва да бъде между
0,6 – 0,7 mm. Ако има замърсявания, опитайте се да почистите електродите на свещта с месингова телена четка. Ако
почистването не донесе очакваните резултати, сменете свещта с нова.
Проверете състоянието на запалителната свещ поне веднъж месечно.
Поддръжка на въздушния филтър (IX)
След всяко използване на уреда трябва да се извърши поддръжка на въздушния филтър.
Развийте винта, който поддържа капака на филтъра и отстранете капака.
Извадете филтъра и го изплакнете в топла сапунена вода.
Изсушете филтъра напълно и го инсталирайте на място.
Завийте капака на филтъра.
Други дейности по поддръжка
След всяка употреба трябва също да се провери общото състояние на уреда. Затегнете разхлабените винтови връзки.
Проверете че няма течове на гориво. Проверете проходимостта на вентилационните отвори. Проверете дали всички
защити и корпуси са в добро техническо състояние, без пукнатини или други повреди. Преди да продължите с работата,
отстранете всички констатирани дефекти. Вентилационните отвори трябва да се почистват със струя сгъстен въздух с
налягане не повече от 0,3 MPa или с мека четка или четка с пластмасов косъм.
Поддръжка на ауспуха и изпускателната уредба
В зависимост от използваното гориво, масло и пропорциите на сместа, в ауспуха и изпускателната уредба могат да се
натрупват замърсявания
или сажди. Това може да доведе до намаляване на ефективността на уреда. За да възстановите ефективността, е необ-
ходимо да предадете
уреда в оторизиран сервиз на производителя.
Смазване на механизма на скоростите (X)
Отворете капака на механизма на скоростите и добавете смазващ препарат, твърда грес или масло с клас на вискозитет
SAE 20W-50 в зависимост от смазочния препарат, използван за смазване на скоростната кутия във фабриката.
Смазочният препарат трябва да се допълва на всеки 20 работни дни, ако се приеме, че къртачът работи около 3-4 часа
всеки ден.
ТРАНСПОРТИРАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ
Пренасяйте уреда, като хванете ръкохватките. В случай на транспортиране на по-големи разстояния, закрепете уреда,
например с колани, така че да не се движи по време на транспортиране. Уредът може да се транспортира и в единичната
опаковка, в която е доставен. По време на транспортиране изпразнете резервоара за гориво и разединете кабела на
запалителната свещ. Това ще предотврати неволно стартиране на уреда.
Съхранявайте уреда на места, защитени от валежи и достъп на неупълномощени лица, особено деца. Мястото за съхра-
нение трябва да бъде засенчено и с добра вентилация поради възможността за натрупване на горивни пари. Изпразнете
резервоара за гориво, преди да приберете уреда за съхранение.
Работният инструмент трябва да бъде изваден по време на транспортиране и съхранение на къртача.
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
107

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents