Modi Di Funzionamento; Manutenzione Ordinaria - Ecotech Italia 60 Series User And Maintenance Manual

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MODI DI FUNZIONAMENTO

6.2
6.2.1
LAVORO IN PIANO
Figura 6-3: Manubrio Serie 60
6.3
ARRESTO NORMALE
Una volta portato a termine il lavoro, per arrestare il motore, portare il manettino del gas sulla posizione di STOP e (oppure se il
motore ne è provvisto utilizzare l'interruttore di stop sempre dopo aver portato il regime di giri al minimo), e nel caso sia
presente, chiudere il rubinetto della benzina.
6.4
ARRESTO DI EMERGENZA
In caso di un qualunque malfunzionamento durante il lavoro, rilasciare semplicemente il manubrio: la macchina arresterà la
marcia e la rotazione dell'organo di taglio.
Per arrestare il motore, fare riferimento al punto precedente.
7
MANUTENZIONE
7.1
STATO DI MANUTENZIONE
PRIMA di compiere qualsiasi operazione di manutenzione sulla macchina, spegnere il motore e attendere il
completo arresto della rotazione delle lame.
Se le operazioni di manutenzione non vengono effettuate, si possono verificare danni alla macchina e ferite all'utilizzatore e/o
agli astanti. Questi danni e ferite non saranno coperti dalla garanzia.
La manutenzione giornaliera dovrà essere effettuata dall'utilizzatore.
Le operazioni di manutenzione dopo le prime 10, 50 e 100 ore di funzionamento dovranno essere eseguite presso il
rivenditore.
Chiedere al rivenditore di controllare la macchina, se si verificano dei problemi.
7.2
PULIZIA
ATTENZIONE!!! EVITARE ASSOLUTAMENTE L'IMPIEGO DI POMPE A IDROGETTO.
7.3
LUBRIFICAZIONE
Lubrificare/ingrassare periodicamente gli organi meccanici che concorrono alla movimentazione delle parti mobili della
Macchina, catene, ingranaggi. Per il lubrificante adatto, rivolgersi al proprio rivenditore di fiducia.
7.4

MANUTENZIONE ORDINARIA

Generalmente è opportuno controllare il livello d'olio almeno ogni 8 ore di lavoro e pulire il filtro dell'aria ogni 4 ore o anche più
spesso se si sta lavorando in zone molto polverose.
Dopo aver eseguito i controlli preliminari di cui al punto 4.3 ed aver avviato il motore,
azionare la leva di innesto rotazione lame (Figura 6-3 – n. 2), innestare la leva di
avanzamento (Figura 6-3– n. 3) e iniziare il lavoro usando comunque la massima
prudenza.

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