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Fonction passerelle DPS (Fig. 6)
Témoin d'alimentation (6)
Allumée en fixe - L'unité est sous tension.
Témoin de diagnostic (7)
Fixe - L'appareil est sous tension, mais aucune
communication d'un quelconque côté.
Clignote à plusieurs reprises - L'unité transmet et reçoit
les données DPS et multilink pertinentes.
Marche
Arrêt
Clignote deux fois, puis s'éteint, à plusieurs reprises
- L'unité reçoit les données multilink mais n'a pas de
communication DPS.
Marche
Arrêt
Clignote trois fois, puis s'éteint à plusieurs reprises
- L'appareil reçoit des données DPS, mais n'a pas de
communication multilink.
Marche
Arrêt
Étalonnage
Avant l'utiliser le système de positionnement
dynamique IPS Volvo Penta, il est obligatoire de faire
une configuration automatique et l'étalonnage du
glissement. Voir le livret relatif à l'étalonnage.
La configuration automatique identifie tous les
composants connectés au système EVC. Elle doit être
effectuée la première fois que le système est allumé, ou
après une mise à jour.
REMARQUE :
•
Si l'étalonnage du glissement n'a pas été
effectué auparavant, un étalonnage initial est
obligatoire.
•
Contactez votre revendeur agréé Volvo Penta
pour toutes informations complémentaires et
assistance.
Activer les fonctions DPS
Les fonctions DPS sont activées avec le bouton DPS sur
le joystick. Elles ne peuvent être activées que lorsque la
vitesse du bateau est inférieure à quatre nœuds.
Vois le Manuel d'utilisation pour plus d'informations sur les
fonctions du DPS.
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