Instandhaltung; Demontage 07530-02200 Mkii - Stanley 0753 MKII Instruction And Service Manual

Repetition tool for speed rivets
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DEUTSCH

6. INSTANDHALTUNG

Alle 500.000 Zyklen sollte das Werkzeug vollständig demontiert und neue Komponenten verwendet werden, wenn sie
verschlissen oder beschädigt sind oder dies empfohlen wird. Alle O-Ringe und Dichtungen sollten vor der erneuten
Montage erneuert und mit Moly Lithium-Fett EP 3753 geschmiert werden.
Der Betreiber ist dafür verantwortlich, dass diese Anweisungen zur Werkzeugwartung dem jeweiligen Bediener
Der Bediener darf nur dann Wartungs- oder Reparaturarbeiten am Werkzeug vornehmen, wenn er entsprechend
Vor Wartung oder Zerlegen ist, soweit nicht anders angewiesen, das Gerät von der Luftleitung zu trennen.
Es wird empfohlen, sämtliche Demontagearbeiten unter sauberen Bedingungen durchzuführen.
Die Demontage des 07530 MkII und des 07532 MkII wird separat behandelt. Für Modell 07530 MkII siehe die nachstehenden
Demontageverfahren und für Modell 07532 MkII siehe die Seiten 84-86. Die fettgedruckten Positionsnummern
beziehen sich auf die Allgemeine Montage und die Teilelisten für das jeweilige Modell auf den Seiten 88-92.
Vor dem Zerlegen des Werkzeugs muss die Nietausrüstung abgenommen werden.
Für die vollständige Wartung des Geräts empfehlen wir, mit der Demontage der Unterbaugruppen in der unten dargestellten
Reihenfolge fortzufahren, nachdem der Hydraulikschlauch von der Verstärkereinheit und die Auslöserluftleitung vom
Verstärkerventil abgetrennt wurde, wodurch die Pistoleneinheit von der Verstärkereinheit getrennt wird.
Potenziell gefährliche Stoffe, die sich während der Arbeiten an dem Gerät abgelagert haben, müssen vor der Wartung
beseitigt werden.

6.1 DEMONTAGE 07530-02200 MKII

Zur Demontage des 07532-02200 MkII siehe Seiten 86-88.
ENDBACKENZYLINDER
Klappen Sie den Clip 47 von Hand hoch und entfernen Sie die Endkappe 38.
Entfernen Sie mit einem Innensechskantschlüssel* eine Zylinderschraube 44 und stellen Sie sicher, dass eventuell
eingeschlossene Luft aus dem Endbackenzylinder entweicht. Entfernen Sie die zweite Zylinderschraube 44.
Ziehen Sie den hinteren Stopfen 46 heraus.
Ziehen Sie die Luft-Endbackenkomponenten heraus, bestehend aus der Endbackenkolbenbaugruppe 14, der Feder 13,
den Backen 9 und der Spannbackenhülse 8.
Entfernen Sie den Stopfen an der Rückseite der Kolbenbaugruppe mit einem Inbusschlüssel* und einer Stange durch
den großen Schlitz im Revolverkopf.
Reinigen Sie den Revolverkopf mit einem 4,7 mm (3/16
aushärtenden Dichtungsmasse, z. B. Loctite Multi-Gasket 574*, wieder an.
Entfernen Sie den O-Ring der Kolbendichtung 10.
Entfernen Sie mit einem Inbusschlüssel* alle fünf Schrauben 34, 39 und die Muttern 33, die zur Befestigung der
Griffleiste dienen, vom Werkzeuggriff.
Spannen Sie den Lauf 25 mit weichen Backen in einen Schraubstock ein, um Beschädigungen zu vermeiden.
Schrauben Sie mit einem Steckschlüssel* den Laufstopfen 7 ab und verhindern Sie mit einem Maulschlüssel*, dass sich
der Lauf 25 dreht.
Trennen Sie den Faltenbalg der Luft-Endbacken 12 vom Schalterblock 28 und ziehen Sie den Zylinder 6 vom Werkzeug ab.
Entfernen Sie den O-Ring 4, das Reibeband 15 und die Rückstellfeder 16.
* Bezieht sich auf die im Wartungskit 0753 Mkll enthaltenen Teile. Vollständige Liste siehe Seite 83.
Die fettgedruckten Positionsnummern beziehen sich auf die Allgemeinen Montagen und die Teilelisten auf den Seiten
91-92.
84
WICHTIG
Sicherheitshinweise siehe Seite 72 - 74.
zur Verfügung gestellt werden.
geschult wurde.
) großen Bohrer und bringen Sie den Stopfen mit einer nicht
"
ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG

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075300753107532

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