Smontaggio 07532-02200 Mkii - Stanley 0753 MKII Instruction And Service Manual

Repetition tool for speed rivets
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ITALIANO
Estrarre la bobina pneumatica delle ganasce posteriori 29 dal blocco pulsante 28.
Togliere gli o-ring 31 facendo attenzione a non danneggiare la bobina pneumatica delle ganasce posteriori 29.
Pulire la bobina e rimontare l'o-ring 31 con la capsula* e inserirlo nel blocco pulsante 28, facendo attenzione a
rispettare il corretto orientamento.
Bloccare il gruppo in una morsa dalle ganasce morbide, per evitare che si danneggi, e installare una nuova rondella di
chiusura a stella cromata 26. NON FORZARE.
Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
VALVOLA DI NON RITORNO DELLE GANASCE POSTERIORI
La valvola di non ritorno 21 è situata nell'impugnatura dell'utensile.
Per rimuovere/sostituire la valvola di non ritorno 21 premere i raccordi passaparete ed estrarre il tubo di plastica blu 23
da entrambe le estremità.
Durante la sostituzione della valvola di non ritorno 21, prendere nota dell'orientamento.
IMPUGNATURA E FONDELLO
Pulire e controllare che i pezzi stampati non presentino crepe o altri danni.
CURSORE
Pulire e lubrificare il gruppo cursore meccanico 5 occasionalmente con un po' di olio leggero.
Verificare che l'utensile sia sottoposto a manutenzione quotidiana e settimanale.
È SEMPRE necessario ricaricare l'olio dopo lo smontaggio dell'utensile e prima della messa in funzione.

6.2 SMONTAGGIO 07532-02200 MKII

Per smontare il modello 07530-02200 MkII fare riferimento alle pagine 118-120.
CILINDRO DELLE GANASCE POSTERIORI
Ribaltare in su manualmente il fermo 54 e rimuovere il fondello 45.
Utilizzando una chiave a brugola*, rimuovere una delle viti 51, assicurandosi che l'aria presente all'interno del cilindro
delle ganasce posteriori fuoriesca. Rimuovere la seconda vite a testa cilindrica 51.
Spingere in avanti il fondello posteriore 53 contro la molla 20 e rilasciarlo rapidamente per consentire la rimozione del
tappo posteriore 53.
Estrarre i componenti pneumatici delle ganasce posteriori: il gruppo pistone delle ganasce posteriori 21, la molla 20, le
ganasce 16 e la sede ganasce 15.
Togliere il tappo situato posteriormente al gruppo pistone con una chiave a brugola* e inserendo un'asta attraverso
l'apertura grande della torretta.
Pulire la torretta con un trapano (punta da 4,7 mm o 3/16
Loctite 574 multisigillante*.
Rimuovere l'o-ring di tenuta del pistone 17.
Togliere tutte le cinque viti di fissaggio 41, 46 e i dadi 40 dall'impugnatura dell'utensile con una chiave a brugola*.
Serrare il fusto 31 in una morsa dotata di ganasce morbide per evitare che si danneggi.
Svitare il tappo del fusto 14, con una chiave per dadi*, impedendo che il fusto 31 ruoti mediante una chiave fissa a
forchetta doppia*.
Scollegare il tubo pneumatico a soffietto delle ganasce posteriori 19 dal blocco pulsante 35 ed estrarre il cilindro delle
ganasce posteriori 12 dall'utensile.
Togliere l'o-ring 10, il nastro abrasivo 22 e la molla di ritorno del fusto 13.
* Si riferisce agli articoli inclusi nel Kit di manutenzione 0753 MkII. Per un elenco completo vedere a pagina 117.
I numeri delle posizioni in grassetto fanno riferimento al disegno esploso e all'elenco dei componenti riportati alle pagine
125-126.
120
TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI
IMPORTANTE
) e riapplicare il tappo con un sigillante che non indurisca, come
"

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075300753107532

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