Stanley 0753 MKII Instruction And Service Manual page 119

TRADOTTO DALLE ISTRUZIONI ORIGINALI
Togliere l'o-ring 4, il nastro abrasivo 15 e la molla di ritorno del fusto 16.
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La molla 13 deve essere lunga 38,1 mm (1,5"), quando non è sotto tensione. Se necessario, sostituire.
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• Prima di rimontare rivestire le ganasce posteriori con grasso al litio-molibdeno.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
PISTONE IDRAULICO
Rimuovere il cilindro delle ganasce posteriori 6 come descritto sopra.
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• Serrare il corpo 19 in una morsa dotata di ganasce morbide* per evitare che si danneggi; smontare il limitatore di corsa 17.
Serrare il fusto 25 in una morsa dotata di ganasce morbide ed estrarre il corpo 19 dal fusto 25 (dall'interno del corpo
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sarà espulsa una piccola quantità di olio idraulico).
Rimuovere il pistone 18 con cautela in modo da non danneggiare il foro del corpo.
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• Rimuovere la guarnizione 3.
La guarnizione 1 è difficile da togliere senza essere danneggiata: può comunque rimanere al suo posto durante la
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pulizia (a condizione che non venga interessata dall'operazione di pulizia). Tuttavia, nel caso sia necessario sostituire la
guarnizione 1, procedere come descritto di seguito:
Estrarre la guarnizione 1 dal corpo 19 con la spatola*, facendo attenzione a non danneggiare i fori e le pareti interne del
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corpo; una volta tolta, la guarnizione 1 DEVE essere gettata via.
• Per sostituire la guarnizione 1, svitare il gruppo del tubo idraulico 22 e inserire un gruppo tappo di spurgo di ricambio 2
avvitandolo per portare la parte anteriore interna a livello del foro interno.
• Svitare il tappo di spurgo esistente fino a quando la faccia interna sarà a livello del foro interno; ciò fornirà un passaggio
per inserire senza difficoltà una nuova guarnizione 1 dalla parte posteriore del corpo.
• Accertarsi che la guarnizione sia ben ingrassata e montata nel verso giusto, con l'estremità aperta posizionata verso le
ganasce posteriori.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
GRUPPO DEL GRILLETTO
• Per smontare/riparare il gruppo, rimuovere i coperchi dall'utensile come descritto in precedenza.
• Scollegare tutti i tubi pneumatici dal gruppo, facendo attenzione a non danneggiarli. Estrarre il gruppo.
• Utilizzando una chiave fissa*, svitare l'elemento di fermo 49 e rimuovere. Fare attenzione a tenere la molla 50.
Estrarre l''O' Ring 53 facendo attenzione a non danneggiare le sedi del mandrino 54 e dell'elemento di fermo 49.
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Pulire e riassemblare utilizzando un nuovo 'O' Ring 53.
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• Controllare la lunghezza della molla 50 che deve essere pari a 12,7mm (0,5") di lunghezza libera – sostituire se
necessario.
• Rimontare procedendo in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
VALVOLA ON/OFF DELLE GANASCE POSTERIORI
• L'unità è stata concepita in modo da ridurre al minimo gli interventi di manutenzione richiesti durante la vita operativa
dell'utensile.
• Se tuttavia dovesse essere necessario smontare la valvola, procedere come segue:
• Scollegare tutti i tubi pneumatici dal gruppo, facendo attenzione a non danneggiarli. Estrarre il gruppo.
Staccare il gruppo di fissaggio dal fusto 25 svitando la vite 27 con una chiave a brugola*.
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• Togliere delicatamente con un cacciavite* la rondella di chiusura a stella cromata 26 dalla bobina pneumatica delle
ganasce posteriori 29 e gettare la rondella.
* Si riferisce agli articoli inclusi nel Kit di manutenzione 0753 MkII. Per un elenco completo vedere a pagina 117.
I numeri delle posizioni in grassetto fanno riferimento al disegno esploso e all'elenco dei componenti riportati alle pagine
125-126.
ITALIANO
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