Stanley 0753 MKII Instruction And Service Manual page 187

Repetition tool for speed rivets
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TRADUCCIÓN DE LAS INSTRUCCIONES ORIGINALES
La longitud libre del muelle 13 debe ser de 38,1 mm (1,5''). Sustitúyalos si es necesario.
Recubra las mordazas posteriores con grasa de litio Moly antes del montaje.
• Vuelva a montar en orden inverso al de desmontaje.
PISTÓN HIDRÁULICO
Retire el cilindro 6 de la mordaza trasera como se ha descrito anteriormente.
Sujete el cuerpo 19 en un tornillo de banco de mordazas blandas para evitar daños, desarme el limitador de carrera 17.
Sujete el cañón 25 en un tornillo de banco de mordazas suaves, saque el cuerpo 19 del cañón 25 (saldrá una pequeña
cantidad de aceite hidráulico del interior del cuerpo).
Retire el pistón 18 con cuidado para no dañar el orificio del cuerpo.
Retire la junta 3.
Es difícil sacar la junta 1 sin dañarla, pero puede dejarla en su sitio para la limpieza (siempre que no afecte al proceso de
limpieza). Pero si tiene que cambiar la junta 1, proceda como sigue:
Con una espátula*, extraiga la junta 1 del cuerpo 19 teniendo cuidado de no dañar la cavidad del cuerpo y los orificios.
DEBE desechar la junta 1 que ha sacado.
Para sustituir la junta 1, desenrosque el conjunto de mangueras hidráulicas 22 y coloque un conjunto de tapones de
purga de repuesto 2 atornillándolo para que la cara interior quede al nivel del orificio interno.
Desenrosque el tapón de purga existente hasta que la cara interior esté a nivel del orificio interno. Esto proporcionará
un paso uniforme para insertar la nueva junta 1 por la parte trasera del cuerpo.
Compruebe que la junta esté bien engrasada y colocada en el sentido correcto, con el extremo abierto mirando hacia
las mordazas traseras.
Complete el montaje en orden inverso al de desmontaje.
CONJUNTO DEL GATILLO
Para desmontar o realizar el mantenimiento del conjunto, retire las tapas de la herramienta como se ha descrito
anteriormente.
Desconecte todas las mangueras de aire del conjunto teniendo cuidado de no dañarlas. Retire el conjunto.
Usando una llave*, desenrosque el retén 49 y extráigalo. Tenga cuidado de dejar el muelle 50.
Levante la junta tórica 53 haciendo palanca y teniendo cuidado de no dañar los asientos del husillo 54 y del retén 49.
Limpie y vuelva a montar usando una junta tórica nueva 53.
Compruebe la longitud del muelle 50 que debe tener 12,7 mm (0,5'') de largo libre, sustitúyalo si es necesario.
Vuelva a montar en orden inverso al de desmontaje.
VÁLVULA DE ENCENDIDO/APAGADO DE LA MORDAZA POSTERIOR
La unidad ha sido diseñada para requerir un mantenimiento mínimo durante la vida útil de la herramienta.
Si es necesario desmontar la válvula, proceda como sigue:
Desconecte la manguera de aire del conjunto teniendo cuidado de no dañarla. Retire el conjunto.
Con una llave Allen*, afloje el tornillo 27 que sujeta el conjunto al cañón 25 y retire el conjunto.
Con un destornillador*, retire con cuidado la arandela cromada Starlock 26 de la bobina neumática de la mordaza
posterior 29 y deseche la arandela.
Extraiga la bobina neumática 29 de la mordaza posterior del conjunto del interruptor 28.
Teniendo cuidado de no dañar la bobina neumática 29 de la mordaza posterior, retire las juntas tóricas 31.
Limpie la bobina y vuelva a colocar las nuevas juntas tóricas 31 utilizando la cápsula de montaje* e insértelas en el
conjunto del interruptor 28, teniendo en cuenta su orientación.
* Se refiere a los elementos incluidos en el kit de mantenimiento 0753 Mkll. Para ver la lista completa, consulte la página 185.
Los números de artículos en negrita se refieren a los conjuntos generales y a las listas de piezas de las páginas 193-194.
ESPAÑOL
187

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