Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 67

Hide thumbs Also See for Vanguard 290000:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
• Pakeiskite oro filtrą
• Pakeiskite degalų filtrą
• Atlikite aušinimo sistemos techninę priežiūrą
• Išvalykite alyvos aušintuvo briaunas
1
Dulkėtomis sąlygomis arba kai ore yra teršalų, valykite dažniau.
Elektroninė kuro įpurškimo sistema (EFI)
EKI sistema stebi variklio temperatūrą, jo greitį ir akumuliatoriaus įtampą variklio
užvedimo ir įšilimo tikslais. Sistema nereguliuojama. Pasireiškus užvedimo ar veikimo
triktims, susisiekite su įgaliotu „Briggs & Stratton" techninio aptarnavimo atstovu.
PASTABA
Būtinai vadovaukitės toliau aprašytais veiksmais, nes, priešingu atveju,
EKI sistema gali neveikti.
• Niekada neužveskite variklio, jei akumuliatoriaus laidai yra palaidi.
• Prieš atjungdami, nuimdami arba (arba) montuodami akumuliatorių raktelį pasukite
į išjungimo padėtį.
• Niekada nenaudokite variklio įkroviklio variklį užvesti.
• Niekada neatjunkite akumuliatoriaus laidų varikliui veikiant.
• Prijungdami akumuliatorių, pirmiausia prie jo prijunkite teigiamo poliaus (+) laidą,
po to neigiamo poliaus (-) laidą.
• Kraudami akumuliatorių užvedimo mygtuką pasukite į išjungimo (off) padėtį ir
atjunkite akumuliatoriaus neigiamo poliaus (-) laidą.
• Nepurkškite vandens tiesiogiai ant elektroninio valdiklio elemento.
Elektroninė kuro valdymo sistema
Elektroninė kuro valdymo sistema stebi variklio temperatūrą, jo greitį ir akumuliatoriaus
įtampą siekiant sureguliuoti sklendę variklį užvedant ir jam įšilant. Sistema
nereguliuojama. Pasireiškus užvedimo ar veikimo triktims, susisiekite su įgaliotu „Briggs
& Stratton" atstovu.
PASTABA
Būtinai vadovaukitės toliau aprašytais veiksmais, nes, priešingu atveju,
elektroninė kuro valdymo sistema gali neveikti.
• Niekada neužveskite variklio, jei akumuliatoriaus laidai yra palaidi.
• Prieš atjungdami, nuimdami ir (arba) montuodami akumuliatorių raktelį pasukite į
išjungimo padėtį.
• Niekada nenaudokite variklio įkroviklio variklį užvesti.
• Niekada neatjunkite akumuliatoriaus laidų varikliui veikiant.
• Prijungdami akumuliatorių, pirmiausia prie jo prijunkite teigiamo poliaus (+) laidą,
po to neigiamo poliaus (-) laidą.
• Kraudami akumuliatorių užvedimo mygtuką pasukite į išjungimo (off) padėtį ir
atjunkite akumuliatoriaus neigiamo poliaus (-) laidą.
• Nepurkškite vandens tiesiogiai ant elektroninio valdiklio elemento.
Karbiuratoriaus ir variklio greitis
Jokiu būdu nemėginkite keisti karbiuratoriaus arba variklio greičio. Gamykloje
karbiuratorius buvo nustatytas daugeliu atveju veikti efektyviai. Nelieskite reguliatoriaus
spyruoklės, jungčių ir kitų dalių, galinčių turėti įtakos variklio greičiui. Jei reikia atlikti
kokius nors pakeitimus, susisiekite su „Briggs & Stratton" įgaliotu techninės priežiūros
centru.
PASTABA
Įrangos gamintojas nurodo didžiausias variklio apsukas, kai jis
sumontuotas šioje įrangoje. Neviršykite šių apsukų. Jei nežinote, koks didžiausias
greitis yra nustatytas arba kokį nustatė gamykla, susisiekite su „Briggs & Stratton"
įgaliotu techninės priežiūros centru. Kad įranga būtų saugiai ir tinkamai naudojama,
variklio apsukas reguliuoti turi tik kvalifikuotas techninės priežiūros specialistas.
Uždegimo žvakių priežiūra
Žiūrėkite paveikslėlį: 11 
Patikrinkite tarpelį (A, 11 pav.) matuokliu (B). Jeigu reikia, sureguliuokite tarpelį. Įdėkite
ir priveržkite uždegimo žvakę atitinkama jėga. Ieškokite tarpelio ir sukimo momento
duomenų skyriuje  Specifikacijos . 
Pastaba: Kai kuriose vietovėse vietiniai įstatymai reikalauja naudoti specialias uždegimo
žvakes su varžomis, kurios slopina uždegimo signalus. Jeigu jūsų variklyje yra tokios
žvakės, naudokite tokias pačias žvakes ir keitimui. 
1
1
Išmetimo sistemos techninė priežiūra
ĮSPĖJIMAS
Veikiant varikliui, išskiriama šiluma. Variklio dalys, dažniausiai duslintuvas,
labai įkaista.
Prisilietus, galima stipriai nudegti.
Degios šiukšlės, pavyzdžiui, lapai, žolė, krūmai ir kt., gali užsiliepsnoti.
• Prieš liesdami duslintuvą, variklio cilindrą ir rotoriaus briaunas, palaukite, kol šios
dalys atvės.
• Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą.
• Šio variklio negalima naudoti ant neapdirbto miško, krūmynų ar žolės paviršių, jei
variklio išmetimo sistemoje neįrengtas kibirkščių stabdiklis, atitinkantis galiojančius
vietos arba valstijų įstatymus, nes tai prieštarauja Kalifornijos valstybinių išteklių
kodekso 4442 skyriuje išdėstytoms nuostatoms (angl. „California Public Resource
Code Section 4442"). Kitose valstijose gali galioti panašūs įstatymai. Jūs galite
įsigyti kibirkšties gaudiklį, pritaikytą Jūsų išmetimo sistemai, iš originalios įrangos
gamintojo, pardavėjo arba atstovo.
Nuvalykite purvą aplink duslintuvą ir cilindrą. Apžiūrėkite duslintuvą, ant jo neturi
būti įskilimų, rūdžių ar kitų pažeidimų. Nuimkite duslintuvo kreiptuvą arba kibirkščių
slopintuvą, jeigu toks yra, ir apžiūrėkite, ar nėra pažeistas ir užsikimšęs suodžiais. Jeigu
radote pažeidimų, pakeiskite detales prieš įrangos naudojimą.
ĮSPĖJIMAS
Keičiamos atsarginės dalys privalo būti to paties dizaino ir sumontuotos toje pačioje
padėtyje kaip ir originalios dalys. Kitos dalys gali veikti netinkamai, sugadinti įrenginį ir
sąlygoti sužalojimą.
Pakeiskite variklio alyvą
Žr. paveikslėlį: 12, 13, 14, 15, 16
Panaudota, sena alyva yra pavojingos atliekos, kurias reikia tinkamai sunaikinti.
Neišmeskite jų kartu su buitinėmis atliekomis. Dėl saugaus išmetimo tausojant aplinką,
kreipkitės į vietos valdžios institucijas, techninio aptarnavimo centrą arba atstovą. 
Alyvos išpylimas
1.
Variklį išjungus, bet jam dar esant šiltam, atjunkite uždegimo žvakės laidą (-us)
(D, 12 pav.) ir patraukite jį nuo uždegimo žvakės (-ių) (E). 
2.
Išimkite alyvos lygio matuoklį (A, Figure 13, 14 pav.). 
3.
Išsukite alyvos išleidimo kamštį (F, 15, 16 pav.). Išpilkite alyvą į tinkamą indą. 
4.
Išleidę alyvą, įstatykite ir užsukite alyvos išleidimo kamštį (F, 15, 16 pav.). 
Pakeiskite oro filtrą, jeigu jis yra.
Kai kuriuose modeliuose įrengtas pasirenkamas alyvos filtras. Keitimo intervalai
nurodyti  Techninės priežiūros grafike.  
1.
Išleiskite alyvą iš variklio. Žr. skyriuje  „Alyvos išleidimas" . 
2.
Išimkite alyvos filtrą (G, 15, 16 pav.) ir jį tinkamai utilizuokite. 
3.
Prieš įdėdami naują alyvos filtrą, šiek tiek patepkite alyvos filtro tarpiklį nauja
švaria alyva. 
4.
Sukite alyvos filtrą ranka, kol tarpiklis prisilies prie alyvos filtro adapterio, tuomet
priveržkite alyvos filtrą 1/2–3/4 pasukimo. 
Įpilkite alyvos. Žr. skyriuje  „Alyvos įpylimas" . 
5.
6.
Užveskite variklį ir palikite jį veikti. Varikliui įšilus, patikrinkite, ar nelaša alyva. 
7.
Išjungę variklį, patikrinkite alyvos lygį. Teisingas alyvos lygis yra lygio matuoklio
pilno bako indikatoriaus viršuje (B, 13, 14 pav.). 
Alyvos įpylimas
• Įsitikinkite, kad variklis yra horizontalioje padėtyje. 
• Nuvalykite purvą nuo alyvos pildymo vietos. 
• Informacijos apie alyvos bako talpą ieškokite skyriuje  Specifikacijos . 
1.
Ištraukite lygio matuoklį (A, 13 pav., 14 pav.) ir nušluostykite jį švaria šluoste. 
2.
Lėtai pilkite alyvą į variklio alyvos įpylimo angą (C, 13 pav., 14 pav.). Nepilkite per
daug. Pripylę alyvos, palaukite vieną minutę ir patikrinkite alyvos lygį. 
3.
Įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, 13 pav., 14 pav.). 
4.
Ištraukite matuoklį ir patikrinkite alyvos lygį. Teisingas alyvos lygis yra lygio
matuoklio pilno bako indikatoriaus viršuje (B, 13 pav., 14 pav.). 
5.
Vėl įstatykite ir priveržkite lygio matuoklį (A, 13 pav., 14 pav.). 
67

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Vanguard 300000Vanguard 350000Vanguard 380000

Table of Contents