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RAMBLA 250 i.e.
RABBOCCO
- Allentare (ruotando in senso an tiorario di due
giri), senza rimuo verlo, il tappo di riempimen-
to«1».
- Attendere qualche secondo perpermettere lo
sfiato dell'even tuale pressione.
- Svitare e rimuovere il tappo «1».
0
ATTENZIONE
IL LIQUIDO REFRIGERANTE È NOCI VO SE
INGERITO; IL CONTATTO CON LA PELLE O
GLI OCCHI POTREBBE CAUSARE IRRITA-
ZIONI. NON INSERI RE DITA O ALTRO
OGGETTO PER VE RIFICARE LA PRESEN-
ZA DI LIQUIDO REFRIGERANTE.
5
ATTENZIONE
NEL RABBOCCO, NON SUPERARE IL
LIVELLO «MAX», ALTRIMENTI SI AVRÀ
UNA FUORIUSCITA DEL LIQUI DO DURAN-
TE IL FUNZIONAMENTO DEL MOTORE.
- Rabboccare con liquido refrige rante, sino a
che
il
livello
delliquido
approssimati vamente il livello «MAX».
- Reinserire il tappo di riempimen to «1».
5
ATTENZIONE
NEL CASO DI CONSUMO ECCESSIVO DI
TOPPING-UP
- Loosen but do not remove thefiller cap «1»
(by rotating it twiceanticlockwise).
- Wait for a few seconds so thatpossible pres-
sure may bepurged.
- Unscrew and remove the cap«1».
0
CAUTION
COOLANT IS TOXIC IF INGESTED; CON-
TACT WITH EYES OR SKIN MAY CAUSE
IRRITATION. DO NOT INTRO DUCE YOUR
FINGERS OR ANY OTH ER OBJECT TO
CHECK IF THERE IS COOLANT OR NOT.
5
CAUTION
WHEN TOPPING-UP, DO NOT EX CEED THE
«MAX» LEVEL OR THE FLUID WILL FLOW
OUT WHEN THE ENGINE IS RUNNING.
- Top-up with coolant until the flu id level is
close to the «MAX»mark.
- Refit the filler cap «1».
raggiunge
5
CAUTION
IF THERE IS AN EXCESSIVE CON -
SUMPTION OF COOLANT OR THE RESER-
VOIR REMAINS EMPTY, CHECK THAT
THERE ARE NO LEAKS IN THE CIRCUIT.
FOR REPAIRS, TAKE YOUR VEHICLE TO
La manutenzione - Maintenance
NACHFÜLLEN
- Den Einfüllverschluss «1» (durch Drehen gegen
den Uhrzeigersinn um zweiUmdrehungen)
lösen ohne ihn abzunehmen.
- Einige Sekunden warten, so dass eventueller
Druck entweichen kann.
- Den Verschluss «1» abschrauben und
entfernen.
0
Achtung
DIE KÜHLFLÜSSIGKEIT IST BEI EINNAHME
GIFTIG. DER KONTAKT MIT HAUT UND
AUGEN KANN REIZUNGEN VERURSACHEN.
DAS VORHANDENSEIN VON
KÜHLFLÜSSIGKEIT NICHT MIT EINEM
FINGER ODER ANDEREN GEGENSTÄN DEN
PRÜFEN.
5
Achtung
BEIM NACHFÜLLEN NIEMALS DEN «MAX»
FÜLLSTAND ÜBERSCHREITEN,
ANDERNFALLS TRITT FLÜSSIGKEIT
WÄHREND DES MOTORBETRIEBS AUS.
- Soviel Kühlflüssigkeit nachfüllen, bis ungefähr
der «MAX» Füllstand erreichtist.
- Den Einfüllverschluss «1» wieder anbringen.
5
Achtung
BEI EINEM ERHÖHTEN VERBRAUCH VON
Wartung
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