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Realizzazione e installazione del portello di chiusura
ATTENZIONE: prestare particolare attenzione ad evitare interferenze tra il coperchio e l'apertura dello scafo.
Contatti troppo precisi provocheranno danni all'intero sistema di movimento.
Fig. 7
Fig. 9
STAFFA
PORTELLO
PORTELLO
Fig. 10A
CONTROFLANGIA
ANGOLARE
CERNIERA
PORTELLO
26 mm
45 mm
RETRACTABLE THRUSTER BTR185 - IT EN - REV008B
Fig. 8
ANGOLARE
Fig. 10B
A
SCAFO
C1
N° 3 VITI M8
INSTALLAZIONE
CONTROFLANGIA
PORTELLO
45°
• Realizzare il portello di chiusura mantenendo un gioco
su tutti i lati dai 3 ai 5 mm (fig. 7), facendo particolare
attenzione al lato cerniera realizzando le pareti inter-
ne inclinate a 45° in modo che non interferiscano con
CERNIERA
lo scafo in apertura (fig. 8).
• Per ottenere la corretta apertura della cerniera, le su-
perfici dello scafo e del portello devono essere sullo
stesso livello (fig. 9).
SCAFO
• Sistemare correttamente l'angolare sullo scafo
(fig. 10A+10B - part. A).
Fissare l'angolare con colla strutturale
(fig. 10B - part. B1-B2).
Scegliere se fissare l'angolare allo scafo con 3 viti M8
o resinandolo (fig. 10B - part. C1-C2).
ANGOLARE
CONTROFLANGIA
C2
IT
SCAFO
5 mm
ANGOLARE
B1
COLLA
B2
STRUTTURALE
ANGOLARE
GRP LAYERS
7
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