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N° DENOMINAZIONE
1
Vite
2
Grower
3
Motore
4
Cassetta teleinvertitori
5
Rondella
6
Vite
7
Carter cassetta
teleinvertitore
8
Fissaggio carter
cassetta teleinvertitori
9
Vite
10 Vite
11 Flangia
12 Chassis
13 Vite
14 Rondella
15 Dado
16 Guarnizione o-ring
17 O-ring
18 Paraolio
19 Chiavetta
20 Leva attuatore
21 Piastra attuatore
22 Passacavo
23 Vite
24 Contenitore RX RRC
25 Perno
26 Anello a molla
27 Attuatore
28 Vite
29 Fulcro
30 Perno
31 Angolare
32 Staffa cerniera
33 Albero cerniera
34 Vite
35 Rondella
36 Braccio cerniera
37 Staffa portello
38 Paraolio
39 Anello elastico interno
40 Cuscinetto
41 Albero
42 Chiavetta
43 Anello elastico esterno
44 Cuscinetto
45 Supporto albero
46 Paraolio
RETRACTABLE THRUSTER BTR185 - IT EN - REV008B
47 Anello elastico esterno
48 Piastra
49 Giunto omocinetico
50 Anello elastico esterno
51 Paraolio
52 Dado
53 Perno
54 Perno
55 Fulcro
56 Vite
57 Anodo
58 Vite
59 Ferma cavo
60 Vite
61 Dado
62 Corpo basculante
63 Perno
64 Dado
65 Leva
66 Leva
67 Anello elastico esterno
68 Vite
69 Molla
70 Albero
71 Vite
72 Grower
73 O-ring
74 Guarnizione
75 Chiavetta
76 Piede riduttore
77 Spina
78 Elica 185 R
79 Elica 185 L
80 Dado
81 Anodo
82 Vite
83 Tunnel
84 Guida fune
85 Rondella
86 Vite
87 Dado autobloccante
88 Rondella
89 Dado autobloccante
90 Cavo
MANUTENZIONE
I Thruster Quick
sono costituiti da materiale resi-
®
stenti all'ambiente marino: è indispensabile, in ogni
caso, rimuovere periodicamente i depositi di sale
che si formano sulle superfici esterne per evitare
corrosioni e di conseguenza inefficienza del sistema.
ATTENZIONE: accertarsi che non sia presen-
te l'alimentazione al motore elettrico quando
si eseguono le operazioni di manutenzione.
Smontare una volta all'anno, seguendo i seguenti
punti:
• Pulire eliche (78 e 79), tunnel (83) e piede riduttore
(76).
• Sostituire gli anodi di zinco (effettuare più frequen-
temente se necessario).
• Sostituire le eliche se danneggiate o usurate.
• Controllare il serraggio di tutte le viti.
• Accertarsi che non vi siano infiltrazioni di acqua
all'interno.
• Verificare che tutte le connessioni elettriche siano
ben fissate e prive di ossido.
• Verificare che le batterie siano in buone condizioni.
ATTENZIONE: non verniciare gli anodi di
zinco (57 e 81), le sigillature e gli alberi del
piede riduttore dove alloggiano le eliche.
IT
19
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