Utilizzo Del Gruppo - SDMO Technic 7500 TE C Instruction And Maintenance Manual

3.4. Verifica del livello di carburante
Pericolo
Verificare il livello di carburante sull'indicatore del livello di carburante (fig. A - num. 4). Se necessario, fare il pieno:

Svitare il tappo del serbatoio del carburante (fig. A - num. 5).

Riempire il serbatoio del carburante fino all'indicazione « F » con l'ausilio dell'imbuto facendo attenzione a non rovesciare del
carburante.
Utilizzare solo carburante pulito senza presenza di acqua.
Non riempire troppo il serbatoio (non ci deve essere carburante nel collo di riempimento).
Dopo il riempimento, verificare sempre che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
Se viene rovesciato del carburante, assicurarsi che venga asciugato e che i vapori siano dissipati prima di
Attenzione
avviare il gruppo elettrogeno.

Riavvitare il tappo del serbatoio del carburante.
3.5. Verifica del filtro dell'aria
Non utilizzare mai benzina o solventi a basso punto di infiammabilità per la pulizia dell'elemento del filtro
dell'aria (rischio di incendio o di esplosione).
Attenzione

Svitare il pomello (fig. D - num. 1) ed estrarre il coperchio del filtro dell'aria (fig. D - num. 2).

Rimuovere il dado degli elementi filtranti (fig. D - num. 3), poi gli elementi filtranti (fig. D - num. 4 & 5) e verificare a vista il loro
stato.

Pulire o sostituire gli elementi qualora necessario (cf. § Pulizia del filtro dell„aria).

Procedere al rimontaggio seguendo la procedura inversa a quella effettuata per lo smontaggio.
3.6. Verifica della batteria di avviamento
Non posizionare mai la batteria vicino a una fiamma o un fuoco.
Utilizzare soltanto attrezzi isolati.
Non utilizzare mai acido solforico o acqua acidificata per ripristinare il livello elettrolitico.
Pericolo
Accertarsi che il terminale « - » della batteria (fig. A - num. 13) sia correttamente collegato al circuito.

4. Utilizzo del gruppo

Prima di ogni utilizzo è necessario:
- essere certi di saper arrestare il gruppo elettrogeno in caso di emergenza,
- comprendere perfettamente tutti i comandi e le manovre.
Per arrestare il gruppo elettrogeno in situazioni d'emergenza, portare il contattore motore su « OFF » o « O ».
Avvertenza
4.1. Avviamento

Verificare che il gruppo elettrogeno sia ben collegato a terra (cf. § Messa a terra del gruppo).

Verificare il livello dell'olio (cf. § Verifica del livello dell‟olio).

Chiudere il rubinetto del carburante (fig. A - num. 6 & fig. C - num. 1).

Girare lo starter (fig. A - num. 8) verso destra.
N.B.: Non utilizzare lo starter quando il motore è caldo o quando la temperatura atmosferica è elevata.

Girare la chiave d'avviamento e di arresto (fig. A - num. 9) sulla posizione « RUN ».

Girare la chiave d'avviamento e di arresto sulla posizione « START » fino all'avviamento del motore (Rilasciarla entro max.
10 secondi).

Lasciare la chiave d'avviamento e di arresto quando il motore si è avviato.

Girare lo starter verso sinistra ed attendere che la temperatura del motori cominci ad innalzarsi prima di utilizzare il gruppo
elettrogeno.
N.B.: Se il motore non si avvia, rilasciare la chiave d‟avviamento e di arresto e attendere 15 secondi prima di provare nuovamente.
4.1.1 Avviamento di emergenza
Se l'avviamento elettrico non funziona, avviare manualmente il gruppo elettrogeno:

Girare la chiave d'avviamento e di arresto (fig. A - num. 9) in senso orario fino alla posizione « RUN ».

Tirare lentamente la manopola dell'avviatore-riavvolgitore (fig. A - num. 10), fino a sentire una certa resistenza, quindi rilasciare
lentamente.

Tirare con forza e velocemente la manopola dell'avviatore-riavvolgitore, quindi rilasciare lentamente.
Se il motore non si avvia, ripetere l'operazione fino all'avviamento del motore.
Il riempimento di carburante deve essere effettuato a motore fermo e in modo conforme
alle istruzioni di sicurezza (cf. § Riempimento di carburante).