Stockage Du Groupe; Recherche De Pannes Mineures - SDMO Technic 7500 TE C Instruction And Maintenance Manual

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  • ENGLISH, page 15
7.8. Nettoyage du groupe
Lavage au jet d'eau déconseillé.
Lavage avec un nettoyeur haute pression interdit.
Attention
Enlever toutes les poussières et les débris autour du silencieux d'échappement.
Nettoyer le groupe électrogène, et plus particulièrement les entrées et sorties d'air moteur et alternateur, à l'aide d'un chiffon et
d'une brosse.
Vérifier l'état général du groupe et changer les pièces défectueuses le cas échéant.

8. Stockage du groupe

En cas d'inutilisation prolongée du groupe électrogène, effectuer les opérations de stockage conformément aux indications ci-dessous.
Fermer le robinet de carburant (fig. A - rep. 6 & fig. C - rep. 1).
Muni d'un récipient approprié, vidanger le carburant.
A) Débrancher la conduite à carburant en aval du filtre à carburant (fig. C - rep. 3).
B) Ouvrir le robinet de carburant.
C) Une fois la vidange terminée, rebrancher la conduite du filtre à carburant.
Démarrer le groupe électrogène et le laisser tourner jusqu'à son arrêt par manque de carburant.
Moteur encore chaud, renouveler l'huile moteur (cf. § Renouvellement de l‟huile moteur).
Nettoyer l'extérieur du groupe électrogène, appliquer un produit anti-rouille sur les parties abîmées et le recouvrir avec une housse
de protection pour le protéger de la poussière.
Entreposer le groupe électrogène dans un endroit propre et sec.

9. Recherche de pannes mineures

Problèmes
Charge branchée au groupe électrogène en démarrage. Débrancher la charge.
Niveau d'huile insuffisant.
Voyant rouge du moteur allumé.
Filtre à huile (fig. B - rep. 5) obturé.
Carburant inapproprié.
Pas de
démarrage
Niveau de carburant insuffisant.
du moteur
Robinet de carburant (fig. A - rep. 6) fermé.
Filtre à carburant (fig. C - rep. 3) obturé.
Filtre à air (fig. A - rep. 7) obturé.
Batterie de démarrage (fig. A - rep. 13) défectueuse.
Bougie d'allumage (fig. E - rep. 2) défectueuse.
Alimentation en carburant obturée ou fuyante.
Niveau d'huile insuffisant.
Arrêt du moteur
Voyant rouge du moteur allumé.
Niveau de carburant insuffisant.
Ouvertures de ventilation obturées.
Disjoncteurs (fig. A - rep. 11) non enfoncés.
Pas de
Cordon d'alimentation des appareils défectueux.
courant
Prises électriques (fig. A - rep. 12) défectueuses.
électrique
Alternateur défectueux.
Appareil branché ou cordon défectueux.
Déclenchement
des disjoncteurs
Surcharge (cf. § Capacité du groupe électrogène).
Pas de
Fusible du compteur horaire (fig. A - rep. 15)
compteur horaire
défectueux.
SAV France uniquement :
Pour contacter l'agence la plus proche, composer les numéros ci-dessous :
Causes probables
Solutions possibles
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire.
(cf. § Vérification du niveau d‟huile).
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire.
(cf. § Vérification du niveau d‟huile).
Remplacer le filtre à huile (cf. § Remplacement du filtre
à huile).
Remplacer le carburant (cf. § Caractéristiques).
Faire le plein de carburant (cf. § Pleins de carburant).
Ouvrir le robinet de carburant.
Remplacer le filtre à carburant (cf. § Remplacement du
filtre à carburant).
Nettoyer le filtre à air (cf. § Nettoyage du filtre à air).
Recharger ou remplacer la batterie de démarrage.
Contrôler la bougie d'allumage (cf. § Contrôle de la
bougie d‟allumage) et la remplacer si nécessaire.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire
(cf. § Vérification du niveau d‟huile).
Vérifier le niveau d'huile et compléter si nécessaire.
(cf. § Vérification du niveau d‟huile).
Faire le plein de carburant (cf. § Pleins de carburant).
Nettoyer les protecteurs d'aspiration et de refoulement.
Enfoncer les disjoncteurs.
Changer le cordon.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
Débrancher l'appareil et le cordon.
Supprimer la surcharge.
Faire vérifier, réparer ou remplacer.*
* Opération(s) à confier à l‟un de nos agents.

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