Tabella Ricerca Guasti - c.a.p.t. 1.12.310 Instructions Manual

TABELLA RICERCA GUASTI

INCONVENIENTE
Inserendo i sezionatori e gli auto-
matici QS1-QF1-QF2 della linea
trifase e ausiliari non si accendo-
no le lampade spia HL1-HL2.
Premendo un pulsante di marcia
(SH1-SH2) (1-N / N-1) il mo-
tore parte ma si arresta quasi
istantaneamente e si accende la
lampada HL1.
Premendo i pulsanti aumenta e
diminuisce (SH1-SH2) il motore
non si avvia, pur avendo alimen-
tato il quadro, ma la lampada
HL2 lampeggia.
Con HL2 luce fissa ma il motore
non si avvia.
Il quadro comando funziona ma
il commutatore non cambia di
posizione.
Le lampade spia (SH1-SH2-HL1-
HL2-HL4) durante le manovre
non si accendono.
Il motore si ferma oltre la posizio-
ne corretta.
POSSIBILE CAUSA
Alimentazione difettosa nelle tre
fasi di linea e/o degli ausiliari.
Senso ciclico delle fasi errato.
La leva MOTORE/A MANO è in
posizione a mano.
Un fusibile è bruciato.
Il fungo rosso di emergenza è
premuto.
Il contatto HV collegato al sezio-
natore del trasformatore indica
che il sezionatore è chiuso.
Il salvamotore QM1 in posizione
0.
Il selettore LOCALE/REMOTO è in
posizione REMOTO.
Non sono stati fissati gli alberi
di collegamento fra i rinvii ed il
comando.
Non è stata montata la spina
elastica di bloccaggio dell'albero
del comando.
Lampade bruciate.
La leva di sblocco del freno del
motore è inserita.
RIMEDIO
Controllare l'alimentazione della li-
nea nelle tre fasi e/o degli ausiliari.
Riportare il senso ciclico corretto
invertendo 2 fasi dell'alimentazio-
ne trifase e ripetere la manovra.
Mettere la leva in posizione
MOTORE.
Sostituire il fusibile.
Girare leggermente in senso orario
il fungo rosso di emergenza per
sbloccarlo.
Aprire il sezionatore del trasfor-
matore in modo che il contatto HV
consenta la commutazione.
Premere il pulsante nero su QM1.
Posizionare il selettore LOCALE/
REMOTO in posizione LOCALE.
Fissare gli alberi di collegamento
Posizionare la spina di fissaggio
dell'albero di comando.
Sostituire le lampade bruciate.
Rimuovere la leva di sblocco del
freno del motore.
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