Descripciones; Caracteristicas Tecnicas - c.a.p.t. 1.12.310 Instructions Manual

DESCRIPCIONES

El motor (E) instalado en el interior del cuadro de los mandos 1.12.310 es del tipo trifase auto frenante "COEL" - F71B4-
B14. Al motor se conectan directamente un reductor mecánico y un terminal electromecánico con relativos finales. el
circuito eléctrico del motor y de los auxiliares está representado en el dibujo anexo.
En el interior del cuadro está instalada una resistencia (escaldilla) con relativo termóstato ambiental, para evitar la
formación de agua de condensación. Las características de dimensiones y eléctricas del motor están descritas en los
anexos específicos (copias catálogo).
En la puerta estàn varios componentes como, la luz roja de emergencia (seta) (SB1), las luces de señal por la presen-
cia de tensión sea de la alimentación trifase para el motor (HL1) sea de la alimentación monofase para los servicios
auxiliarios (HL2), la luz espia de señal dirección cíclica incorrecta de las fases (HL3) (que debe estar apagada si las
tres fases estàn conectadas correctamente) que se encienden tras el primer impulso de marcha si la dirección cíclica
es equivocada, la luz espia que señala cuando la maniobra está fuera de posición (HL4), as teclas 1-N (SH1) y N-1
(SH2), el secionador para la alimentación trifase (QS1), el selecionador local/a distancia (SA1) y el cuenta-maniobras
(CC). Las puertas tienen llaves. Controlar que el cuadro de los mandos esté cerrado, para evitar cualquiera operación
por parte de personal no autorizado.
En el circuito de alimentación de los auxiliarios están dos bornes X2:1 e X2:2 que se deben conectar directamente con
el secionador de Alta Tensión del transformador. Estos bornes deben cerrarse asì que permiten la alimentación de los
auxiliarios y la relativa maniobra del mando, solo y esclusivamente cuando el sezionador de A. T. (H.V.) está abierto y el
transformador está desconectado de la red.
Si el transformador causa excesivas vibraciones, se aconseja instalar el cuadro de los mandos 1.12.310 con adecuados
antivibraciones.
Los bornes X4 contiene los contactos limpios para la señal a distancia de las posiciones.
Si la necesitan se puede solicitar la caja para el mando a distancia. 1.12.350.

CARACTERISTICAS TECNICAS

Potencia del motor
Tensión trifase de alimentación del motor
Tensión monofase de alimentación de los auxiliarios
N° de vueltas cada maniobra, del árbol lento
Tiempo para una maniobra motor
N° de vueltas para una maniobra manual (1 posición
Grado di protección del cuadro
N° máximo de maniobras sin manutención extraordinaria
Mando eléctrico: por medio de un impulso de más o menos medio segundo; la maniobra se termina automáticamente.
Para otra maniobra se debe dar otro nuevo impulso.
Indicación de la posición: mecánica, en el cuadro a travesde una ventanilla se puede leer la posición correspondiente;
eléctrica, por medio de unos bornes libres que están en el terminal de conección "X4" para alimentar las luces de
posición.
Fijar: para tensiones distintas léase el anexo especifico.
22
= 0.37 kW
= 400 Vac/50 Hz
= 110 Vac/50 Hz (trafo interno)
= 1
= 3 s
= 1
= IP 54
= 20.000