Description; Caracteristiques Tecniques - c.a.p.t. 1.12.310 Instructions Manual

DESCRIPTION

Le moteur (E) nstallé à l'intérieur du panneau de commande 1.12.310 est du type triphasé auto freinant "COEL" -
F71B4-B14. Au moteur est directement branché un réducteur mécanique et une plaque à bornes électromécaniques
avec ses fins de course. Le circuit électrique du moteur et des auxiliaires est représenté dans le dessin ci-joint.
A l'intérieur du panneau a été installée une résistance (bouilleur) avec son thermostat ambiante, dans le but d'éviter la
formation d'eau de condensation. Les caractéristiques dimensionnelles et électriques du moteur sont écrites dans les
pièces jointes spécifiques (copies du catalogue).
Sur la porte sont rapportés les différents composants entre lesquels, le bouton-poussoir d'urgence (champignon) (SB1),
les lampes de signalisation pour la présence de tension et de l'alimentation triphasée pour le moteur (HL1) et de l'a-
limentation monophasée pour les services auxiliaires (HL2), la lampe témoin sens cyclique erroné des phases (HL3)
(qui doit être éteinte quand les trois phases sont correctement branchées) qui s'allume après la première impulsion
de marche si le sens cyclique est erroné, la lampe témoin qui signale quand la manœuvre est hors position (HL4), les
boutons-poussoirs 1-N (SH1) et N-1 (SH2), le sélecteur pour l'alimentation triphasée (QS1), le sélecteur local/remote
(SA1) et le compteur des manœuvres (CC). Les portes sont douées des clefs. S'assurer que le panneau de commande
reste fermé, dans le but d'éviter n'importe quelle opération de la part du personnel non autorisé.
Sur le circuit d'alimentation des auxiliaires il y a deux bornes X2:1 et X2:2 qu'il faut brancher directement au sélecteur
d'Haute Tension du transformateur. Ces bornes doivent se fermer entre elles et elles doivent donc permettre l'alimen-
tation des auxiliaires et la manœuvre relative de la commande, seulement et exclusivement quand le sélecteur de H. T.
(H.V.) est ouvert et le transformateur est débranché du réseau.
Si le transformateur cause trop de vibrations, nous vous conseillons d'installer le panneau de commande 1.12.310 avec
les anti vibrants convenables.
La plaque à bornes X4 contient les contacts propres pour la signalisation remote des positions.
A la demande nous vous fournissons aussi la commande à distance 1.12.350.

CARACTERISTIQUES TECNIQUES

Puissance du moteur
Tension triphasée de l'alimentation du moteur
Tension monophasé de l'alimentation des auxiliaires
N° de tours pour chaque manœuvre, de l'arbre lent
Temps pour une manœuvre à moteur
N° de tours pour une manœuvre manuelle (1 position)
Grado di protezione del quadro
Dégrée de protection du panneau extraordinaire
Commande électrique: à travers une impulsion d'à peu près une seconde; la manœuvre est complétée automatique-
ment. Pour une manœuvre successive il faut donner une nouvelle impulsion.
Indication de la position: mécanique, sur le panneau à travers un hublot il est possible de lire la position correspondante;
électrique, à travers des bornes libres sur la plaque à bornes "X4" pour alimenter les lampes de position.
NB: pour tensions différentes lire la pièce jointe spécifique
= 0.37 kW
= 400 Vac/50 Hz
= 110 Vac/50 Hz (trafo intérieur))
= 1
= 3 s
= 1
= IP 54
= 20.000
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