Tabla De Busqueda De Averias - c.a.p.t. 1.12.310 Instructions Manual

Motor drive unit
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TABLA DE BUSQUEDA DE AVERIAS

INDICENTE
Al introducir los seccionadores
y los automáticos QS1-QF1-
QF2 de la línea trifásica y los
auxiliares no se encienden las
lámparas de control HL1-HL2.
Al pulsar el botón de inicio (SH1-
SH2) (1-N/N-1) el motor arranca
pero se detiene casi al momento
y se enciende la lámpara HL1.
Al pulsar los botones aumentar y
disminuir (SH1-SH2) el motor no
se pone en marcha, a pesar de
que el cuadro está alimentado y
la lámpara HL2 parpadea.
Con HL2 la luz está fija pero el
motor no se pone en marcha.
El cuadro de mandos funciona
pero el conmutador no cambia de
posición.
Las lámparas de control
(SH1-SH2-HL1-HL2-HL4)
no se encienden durante las
operaciones.
El motor se para estando en la
posición correcta.
POSIBLE CAUSA
Alimentación defectuosa de las
tres fases de línea y/o de los
auxiliares.
Sentido cíclico de las fases
erróneo.
La palanca MOTOR/A MANO está
en posición a mano.
El botón rojo de emergencia tipo
seta está pulsado.
El contacto HV conectado al
seccionador del transformador
indica que el seccionador está
cerrado.
El protector del motor QM1 está
en posición 0
El selector LOCAL/A DISTANCIA
está en posición A DISTANCIA.
No se han fijado los ejes de
conexión entre las transmisiones
y el mando.
No se ha montado la clavija
elástica de bloqueo del eje del
mando.
Lámparas quemadas.
La palanca de desbloqueo del
freno del motor está insertada.
SOLUCIÓN
Verificar la alimentación de la
línea en las tres fases y/o de los
auxiliares.
Restablecer el sentido cíclico
correcto invirtiendo 2 fases de la
alimentación trifásica.
Poner la palanca en posición
MOTOR.
Girar ligeramente en sentido
horario el botón rojo de
emergencia para desbloquearlo.
Abrir el seccionador del
transformador de modo que
el contacto HV permita la
conmutación.
Pulsar el botón negro en QM1
Colocar el selector LOCAL/A
DISTANCIA en posición LOCAL.
Fijar los ejes de conexión
Colocar la clavija de fijación del
eje del mando.
Sustituir las lámparas quemadas.
Quitar la palanca de desbloqueo
del freno del motor.
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