Réparation; Maintenance Et Entretien; Nettoyer Le Filtre À Air (03) - AL-KO solo HP50E-A Manual

FR
Position du levier de starter :
CHOKE
Quand le moteur est froid :
1. Positionner l'interrupteur arrêt sur START/
EIN (voir la notice d'utilisation de l'appareil).
2. Tourner le levier de starter (01/3) dans le
sens antihoraire jusqu'en position CHOKE.
3. Appuyer 5 à 10 fois sur l'amorceur (01/4)
jusqu'à ce que l'amorceur soit rempli de car-
burant.
4. Tirer rapidement sur le cordon du démarreur
(01/2) à l'aide de la poignée du démarreur,
puis le laisser s'enrouler à nouveau lente-
ment.
5. Tourner le levier de starter (01/3) dans le
sens horaire jusqu'en position RUN.
6. Laisser le moteur tourner à vide pour qu'il
chauffe (voir la notice d'utilisation de l'appa-
reil).
Quand le moteur est chaud :
1. Positionner l'interrupteur arrêt sur START/
EIN (voir la notice d'utilisation de l'appareil).
2. Tourner le levier de starter (01/3) dans le
sens horaire jusqu'en position RUN.
3. Tirer rapidement sur le cordon du démarreur
(01/2) à l'aide de la poignée du démarreur,
puis le laisser s'enrouler à nouveau lente-
ment.
Lorsque le moteur tourne :
■
Ne pas approcher les mains et les pieds des
parties en rotation.
■
Tenir les corps étrangers inflammables éloi-
gnés du pot d'échappement et de la zone
des cylindres.
■
Laisser le pot d'échappement, les cylindres
et les ailettes de refroidissement refroidir
avant de les toucher.
Arrêter le moteur :
1. Positionner l'interrupteur arrêt sur STOP/AUS
(voir la notice d'utilisation de l'appareil).
30
6 RÉPARATION
lors de réparations. Des réparations inappro-
priées risquent d'entraîner des blessures graves
et endommager l'appareil.
RUN ■
Seules les pièces de rechange d'origine du fabri-
cant doivent être utilisées.

7 MAINTENANCE ET ENTRETIEN

La mise en marche intempestive du moteur peut
entraîner de graves blessures.
■
■
■
■
1. Avant tous les travaux de maintenance et de
2. Effectuer les travaux de maintenance et de
3. Après tous les travaux de maintenance et de
7.1
■
■
1. Desserrer la vis (03/1).
2. Retirer le couvercle du filtre à air (03/2).
3. Retirer le filtre (03/3) et le tapoter sur un sup-
4. Remonter le filtre.
5. Remettre en place le couvercle du filtre à air.
6. Resserrer fermement la vis.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessure
Les travaux de réparation ne doivent être ré-
alisés que par des centres de maintenance
du fabricant ou par des entreprises spéciali-
sées autorisées.
AVERTISSEMENT ! Risque de blessures.
Toujours éteindre et protéger le moteur
contre une remise en marche intempestive
avant d'effectuer des travaux de réglage, de
maintenance et de réparation.
Une maintenance régulière est indispensable
pour la sécurité et le maintien des perfor-
mances.
Respecter le plan de maintenance.
Dans le cas d'une utilisation en conditions
difficiles, la maintenance doit être plus fré-
quente.
nettoyage : Débrancher la cosse de bougie
d'allumage (02/2) de la bougie d'allumage
(05/1).
nettoyage décrits dans ce paragraphe confor-
mément au plan de maintenance.
nettoyage : Rebrancher la cosse de bougie
d'allumage de la bougie d'allumage.
Nettoyer le filtre à air (03)
Nettoyer régulièrement le filtre à air.
Remplacer le filtre à air endommagé.
port dur pour en éliminer toute saleté. Ne pas
brosser.
Réparation
HP50E-A