Promac SY-350V Operating Instructions Manual page 71

Codes Descriptions des erreurs
d'erreur
Problème mise à la terre
Échec d'auto-
accélération/décélération
Erreur de communication
Erreur de protection du
logiciel
Erreur de signal analogique
Erreur de signal de retour du
régulateur PID
Perte de phase
Erreur de réglage automatique
Temps de communication
dépassé
Erreur sur le tableau de
commande ou sur la carte de
puissance
Protection contre la
surchauffe de moteur
Erreur de signal PG
Mesures correctives
Lorsque l'une ou plusieurs des bornes de sortie
est/sont mise(s) à la terre, le courant de court-
circuit est supérieur à 50% du courant nominal
de sortie du variateur, le module de puissance
du variateur peut être endommagé.
Remarque: La protection contre les
court-circuits est prévue pour protéger le
variateur et non l'utilisateur.
1. Vérifiez si le module de puissance
IGBT est endommagé.
2. Vérifiez l'isolation de la ligne de sortie.
1. Vérifier si le moteur est conçu pour une
utilisation avec des variateurs de
vitesse.
2. Vérifiez si l'énergie de régénération est trop
importante.
3. Il se peut que la charge ait changé
subitement.
1. Vérifiez que la connexion RS485 entre
le variateur de vitesse et maître RS485
n'es pas lâche et que les broches sont
correctes.
2. Vérifiez que le protocole de communication,
l'adresse, la vitesse de transmission, etc.
sont correctement paramétrés.
3. Utilisez un bon calcul de checksum.
4. Pour les informations détaillées,
veuillez-vous référer à la catégorie 9
indiqué dans le chapitre 5.
Retour à l'usine.
Vérifiez le câblage de l'ACI
1. Vérifiez les paramétrages (Pr.1 0,01) et
câblage AVI/ACI.
2. Vérifiez qu'il n'y a pas d'erreur entre le
temps de réponse du système et le temps
de détection du signal de retour du
régulateur PID (Pr.1 0,08)
Vérifiez le câblage de la phase d'entrée
pour éviter les contacts lâches.
1. Vérifiez le câblage entre le variateur et
le moteur.
2. Réessayez.
1. Appuyez sur la touche RESET pour
restaurer tous les réglages d'usine.
2. Retour à l'usine.
1. Vérifiez si le moteur est en surchauffe.
2. Vérifiez les paramétrages de Pr.07.12 à
Pr.07.17.
1. Vérifiez le câblage de la carte PG.
2. Essayez une autre carte PG.
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