Promac SY-350V Operating Instructions Manual page 56

Alignez les trous de la plate-forme (i) aux trous de vis (i)
situés à l'intérieur du socle de la machine.
Appliquez une rondelle M8x18x2 à chacun des 2 vis M8x12.
Fixez la plate-forme (H) sur le socle.
Dévissez la vis à tête hexagonale M20 X 40 (J) de l'orifice de
remplissage d'huile (J) à l'aide d'une clé.
Fixer la poignée de commande à la structure de la tête :
Insérez l'extrémité filetée de la poignée de commande à
l'orifice de remplissage d'huile de transmission (J).
Tournez la poignée de commande (L) le long de la broche
jusqu'à ce que celle-là soit bien serrée.
Alignez la poignée (L), de sorte que la gâchette (K) pointe
vers le haut. (Reportez-vous à l'image)
Brancher le fil électrique au moteur :
Cherchez la prise femelle (M) sur le côté de la boîte
électrique située au-dessus du moteur.
Branchez le câble de la poignée de commande dans la prise
femelle (M).
Vissez l'écrou du connecteur de câble (N) à l'aide d'une clé.
Fixer le support de rouleau sur le côté gauche de la
base:
Placez le rouleau d'appui (P) à côté de la base de la
machine.
Alignez les 2 rainures (O) dans la base du rouleau d'appui
avec les trous correspondants sur la base de la machine.
Mettez une rondelle M10 sur chacun des boulons M10x25 2
à tête hexagonale.
Vissez les boulons à tête hexagonale dans la rainure
alignée (O) et dans les trous sans trop les serrer.
Réglez la hauteur du rouleau d'appui (P). Placez un palier à
travers l'étau et le rouleau d'appui. Si vous ne disposez pas
de palier long, prenez une barre droite ou une pièce et puis
mettez un petit palier au-dessus. Amenez le rouleau d'appui
au contact de la pièce
Puis fixez le rouleau d'appui (P). Serrez les 2 boulons à tête
hexagonale à l'aide d'une clé.
Fixer la butée de coupe à l'étau :
Insérez l'extrémité de la tige longue (R) sur le côté de l'étau.
Tournez la tige longue en sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit
bien ajustée.
Verrouillez la vis M12x10 (Q) sur le manchon dans le sens
antihoraire à l'aide d'une clé hexagonale de 5mm, de sorte
que la butée d'arrêt soit bien fixée.
56