Stoccaggio.motore - VM Motori MR 700 Instruction Manual

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  • ENGLISH, page 64
STOCCAGGIO MOTORE
In caso di inattività prolungata, verificare
le.condizioni.dell'ambiente.di.stoccaggio,.
il.tipo.di.imballo.e.controllare.che.tali.
condizioni.assicurino.un.corretto.manteni-
mento.del.motore.
Evitare.ambienti.umidi.ed.esposti.ad.
intemperie.
Il.costruttore.consegna.il.motore.già.sot-
toposto.ad.un.trattamento.di.protezione.
valido.per.6.mesi.a.partire.dalla.data.di.
fornitura.
Il.personale.che.effettua.qualsiasi.tipo.
di.intervento,.in.tutto.l'arco.di.vita.del.
motore,.deve.possedere.precise.com-
petenze.tecniche,.particolari.capacità.ed.
esperienze.acquisite.e.riconosciute.nel.
settore specifico. La mancanza di questi
requisiti.può.causare.danni.alla.sicurez-
za.e.alla.salute.delle.persone..
VM Motori comunque raccomanda
che la procedura di protezione venga
effettuata da personale autorizzato da
VM Motori.
–.Tutti.i.componenti.di.imballo.vanno.
smaltiti.secondo.le.leggi.vigenti.nel.pae-
se.in.cui.lo.smaltimento.viene.effettuato.
La procedura di protezione s'intende
completa se vengono compiute le
seguenti attività:
1) protezione contro la corrosione
esterna
2) protezione contro la corrosione
interna
3) imballaggio e stoccaggio
La procedura di protezione è valida
per le seguenti situazioni del motore:
Ed. 3 - 2012_11
installati su veicolo
su pallet
Per i motori su pallet è necessario
installare i seguenti accessori per
l'avviamento del motore:
• batteria
• serbatoio combustibile
• radiatore di raffreddamento (solo per
motori raffreddati a liquido)
• cinghia comando alternatore
• cinghia comando pompa acqua, solo
per motori raffreddati a liquido)
1) PROTEZIONE ESTERNA
SUPERFICI NON VERNICIATE: i
componenti e superfici metalliche non
verniciate (esempio volano moto-
re) devono essere protette con olio
protettivo anticorrosione "FL MECA
FLUID / P118V"
COMPONENTI IN GOMMA: manicotti o
tubi non verniciati devono essere pro-
tetti con talco in polvere. Controllare il
serraggio delle relative fascette .
CINGHIE DI TRASMISSIONE: dopo
l'effettuazione della protezione inter-
na, rimuovere le cinghie ed imma-
gazzinarle. Proteggere con spray le
superfici delle pulegge in metallo con
"FL MECA FLUID / P118V"
APERTURE MOTORE: Sigillare tutte
le aperture del motore compreso lo
scarico. Usare cartone, compensato
o coperture metalliche curando che
le stesse coperture utilizzate non rila-
scino frammenti. Tutte le aperture del
motore, esempio condotti aspirazione
aria o l'entrata dell'aria del turbocom-
pressore, devono essere protette con
coperture o protezioni contro corpi

MR 700
Italiano

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