RIB NORMAL Manual page 7

Irreversible barrier for vehicular traffic control, with park 230v
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  • ENGLISH, page 25
REGOLAZIONE MOLLA DI BILANCIAMENTO
La barriera viene fornita con le molle di bilanciamento già registrate.
In caso vengano aggiunti pesi all'asta (es. coste pneumatiche o a fotocellula) è necessario
ribilanciare l'asta.
Se l'asta durante il movimento di discesa tende a precipitare, agire sulle molle di bilanciamento.
Per far ciò sollevare elettricamente o manualmente l'asta fino alla posizione verticale, dopo di
che è sufficente utilizzare una chiave esagonale n° 24 .
È sufficente infatti sbloccare i controdadi e avvitare poi in senso orario i dadi posti sotto le molle
per aumentare la forza di sollevamento dell'asta.
Se l'asta tende a fermarsi, durante il movimento di salita, regolate la frizione esterna
dell'operatore utilizzando una chiave per ghiere n° 30-32 (osservare il movimento dell'asta
prima di tirare le molle).
L = 6 m
ACG8513
ACG8513 + ACG8285
ACG8513 + ACG7090 + ACG7095
ACG8513 + ACG7090 + ACG7095 + ACG8285
ACG8513 + ACG7090 + ACG7095 + ACG8070
ACG8513 + ACG8070
ACG8513 + ACG8291 + ACG8291
ACG8513 + ACG8291 + ACG8291 + ACG8285
ACG8513 + ACG8291 + ACG8291 + ACG8070
L = 7 m
ACG8514
a - Asta
b - Paletto pendulo
c - Costa a fotocellula "Fotocosta 2.0"
d - Colonna con magnete
e - rastrelliera
SBLOCCO DI EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
In caso di mancanza di corrente, per poter aprire manualmente la sbarra è necessario
sbloccare l'elettroriduttore.
1 - Aprire il carter frontale tramite la Vostra chiave personalizzata.
2 - Inserire l'apposita manovella nell'attacco presente sul riduttore.
3 - Ruotare fino alla completa apertura.
*
a
2 cm
a + b
2 cm
a + c
2 cm
a + b + c
2 cm
a + c + d
2 cm
a + d
2 cm
a + e
2 cm
a + e + b
2 cm
a + e + d
2 cm
*
a
6 cm
7
I
4
5

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