RIB NORMAL Manual page 41

Irreversible barrier for vehicular traffic control, with park 230v
Hide thumbs Also See for NORMAL:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 25
Schranke. Wenn diese Taste während
einer Schließbewegung betätigt wird,
führt dies zur erneuten Öffnung der
Schranke.
FERNSTEUERUNG
DIP4 - OFF => Führt einen Befehl der Steuerreihe
Öffnen - Stopp - Schließen - Stopp -
Öffnen usw. aus.
DIP4 - ON => Sorgt für die Öffnung der geschlossenen
Schranke. Reagiert nicht, wenn diese
Taste während der Öffnungsbewegung
betätigt wird. Wenn diese Taste bei
geschlossener
Schranke
wird, führt dies zur Schließung der
Schranke. Wenn diese Taste während
einer Schließbewegung betätigt wird,
führt dies zum erneuten Öffnen der
Schranke.
AUTOMATISCHE SCHLIESSUNG (DIP 3)
Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schließung
der Schranke wird während der Zeitprogrammierung
eingestellt. Der maximale Pausenzyklus bis zur
automatischen Schließung der Schranke beträgt 5
Minuten. Der Pausenzyklus bis zu Schließung kann
aktiviert oder deaktiviert werden durch DIP3 («EIN»
- aktiv).
FUNKTIONSWEISE «PARK-MODUS» (DIP 6
ON)
FÜR DIE EINFAHRT:
Wenn ein Fahrzeug vom Magnetsensor wahrgenommen
wird, kann die Öffnung der Schranke durch den
Tastschalter «ÖFFNUNG 1», den «K BUTTON» oder auch
durch die FUNK-Fernsteuerung ausgelöst werden. Die
Schranke bleibt so lange geöffnet, bis das Fahrzeug
die Lichtschranke passiert hat, welche auf der Höhe
der Grenzlinie der vollständigen Fahrzeugdurchfahrt
angebracht ist. Die Schließung erfolgt unmittelbar
nach erfolgter Durchfahrt (Fotozelle frei) und wird
durch Fotozellen und/oder eine Lichtkontaktleiste
abgesichert. Diese Sicherheitseinrichtungen kehren
die Schließbewegung in eine Öffnungsbewegung
um, falls ein Fahrzeug im Wirkradius der
Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte.
FÜR DIE AUSFAHRT:
Die Öffnung der Schranke wird durch den Tastschalter
«ÖFFNUNG 2» ausgelöst, der an einen Magnetsensor
oder eine andere Vorrichtung angeschlossen ist, unter
der Voraussetzung, dass sich kein Fahrzeug im Bereich
des Einfahrt-Magnetsensors befindet (siehe DIP 8 für
den Ausschluss der Vorfahrtssperre).
Die Schranke bleibt so lange geöffnet, bis das Fahrzeug
die Lichtschranke passiert hat, die auf der Höhe
der Grenzlinie der vollständigen Fahrzeugdurchfahrt
angebracht ist. Die Schließung erfolgt unmittelbar nach
erfolgter Durchfahrt (Fotozelle frei) und wird durch Fotozellen und/oder eine Lichtkontaktleiste
abgesichert. Diese Sicherheitseinrichtungen steuern die Schließbewegung auf Öffnen um,
falls ein Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte.
ACHTUNG: Der Pausenzyklus bis zur automatischen Schließung wird nur dann berechnet,
wenn "DIP 3» auf «EIN" steht.
Daraus folgt, dass sich die Schranke nach der voreingestellten Zeit schließt, wenn "DIP 3»
auf EIN" steht und gleichzeitig ein Fahrzeug zu lange im Bereich des Magnetsensors (ohne
Rückmeldung durch die Fotozellen) stehen bleibt, ohne weiterzufahren.
TASTSCHALTER «ÖFFNUNG 2» (Com - Open 2) nur für Funktionsweise im PARK-
Modus
Dieser Befehl ermöglicht die Öffnung der Schranke zum Verlassen des Parkplatzes bei
gleichzeitiger Vorfahrtsregelung durch eine Ampelanlage.
Dieser Befehl ist ausgeschlossen, wenn die TLC-Steuerung angewählt ist (ein Fahrzeug
befindet sich im Einfahrtsbereich).
Wenn die Vorfahrtssperre per TLC-Einfahrt nicht verwendet werden soll, muss «DIP 8» auf
SCHRITT BEI SCHRITT
STOP
SCHLIESSE
+
ÖFFNE 1
betätigt
LSC
LSO
TIMER
+
SCHRITT BEI
BUZZER
SCHRITT
LED
R=2K2
STOP
SCHLIESSE
+
ÖFFNE 1
ANTENNE
+
+
BEFLECHTUNG
BUZZER
LED
R=2K2
ANTENNE
-
_
_
12 Vdc max 0,5A für ZUBEHÖRE
+
_
12 Vdc max 0,5A für AUTOTEST FÜR
+
GELENKRIPPE
ANTENNE
+
BEFLECHTUNG
ANTENNE
-
_
12 Vdc max 0,5A für ZUBEHÖRE
+
_
12 Vdc max 0,5A für AUTOTEST FÜR GELENKRIPPE
+
«EIN» gestellt werden.
STEUERUNG «OK CLOSE» (Com - OK Close) nur für Funktionsweise im PARK-Modus
Erlaubt die unmittelbare Schließung der Schranke nach erfolgter Durchfahrt eines Fahrzeugs.
Kontakt NO (= normalerweise offen), für gewöhnlich wird dieser Befehl durch die Fotozelle
oder durch einen Magnetsensor erteilt, die auf Höhe der Schrankenlinie angebracht sind.
Wenn die Steuerung eingeschaltet bleibt, wird die Schranke nicht erneut geschlossen.
STEUERUNG TLC - Traffic Light Control/Lichtsignalsteuerung (Com - TLC) nur für
Funktionsweise im PARK-Modus
Der Eingang "TLC" (NO = normalerweise offen) muss an einen Magnetsensor angeschlossen
sein, der in unmittelbarer Nähe der Schranke untergebracht wird; dieser signalisiert die
Anwesenheit eines einfahrenden Fahrzeuges (falls diese Funktion nicht genutzt werden soll,
sind die Com- und TLC-Klemmen zu überbrücken). Bei der Funktionsweise im PARK-Modus
durch Steuerung «Öffnung 1» kann die Öffnung der Schranke einzig und allein aufgrund der
Anwesenheit eines Fahrzeugs erfolgen.
41
STANDARDBETRIEB
DIP 6 OFF
EINFAHRT
RIPPE
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D
+
D
SENSOR MIT MAGNETSPULE
AUSFAHRT
PARK MODUS DIP 6 ON
SENSOR MIT MAGNETSPULE
EINFAHRT
RIPPE
NC
NO
COM
S
S
D-
D-
D+
D+
SENSOR MIT MAGNETSPULE
AUSFAHRT
D

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents