RIB NORMAL Manual page 11

I tempi di pausa prima di avere la chiusura
automatica della sbarra vengono registrati durante la
programmazione dei tempi.
Il tempo di pausa massimo è di 5 minuti.
Il tempo di pausa è attivabile o disattivabile tramite
DIP3 (ON - attivo).
FUNZIONAMENTO DELLA MODALITA' PARK
(DIP 6 ON)
PER ENTRARE:
A condizione che un'autovettura sia presente sul
sensore magnetico, può essere comandata l'apertura
della sbarra tramite pulsante APERTURA 1, K BUTTON
o comando RADIO. La sbarra rimarrà aperta fin quando
l'autovettura non sarà transitata davanti alle fotocellule
situate in corrispondenza della linea di completamento
del passaggio.
La chiusura viene eseguita immediatamente dopo
l'avvenuto transito (fotocellula liberata), e viene protetta
da fotocellule e/o costa. Queste comanderanno
l'inversione della sbarra in apertura anche se
l'autovettura permane nel raggio di azione delle
sicurezze.
PER USCIRE:
L'apertura della sbarra è consentita tramite il pulsante
APERTURA 2 collegato ad un sensore magnetico o altro
dispositivo, a condizione che
non vi siano mezzi sul sensore magnetico di ingresso
(vedi DIP 8 per esclusione del blocco di precedenza).
La sbarra rimarrà aperta fin quando l'autovettura
non sarà transitata davanti alle fotocellule situate
in corrispondenza della linea di completamento del
passaggio.
La chiusura viene eseguita immediatamente dopo
l'avvenuto transito (fotocellula liberata), e viene protetta da fotocellule e/o costa. Queste
comanderanno l'inversione della sbarra in apertura anche se l'autovettura permane nel
raggio di azione delle sicurezze.
ATTENZIONE: Il tempo di attesa prima della chiusura automatica sarà conteggiato solo se
"DIP 3 ON".
Come conseguenza se "DIP 3 ON" e se l'autoveicolo rimane troppo a lungo sul sensore
magnetico senza transitare (senza impegnare la fotocellula), la sbarra chiuderà dopo il tempo
preimpostato.
PULSANTE APERTURA 2 (Com - Open 2) solo per funzionamento in
modalità PARK
Comando dedicato all'apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della
segnalazione di precedenza del semaforo.
Questo comando viene escluso se il comando TLC risulta inserito (presenza mezzo in
+
PASSO PASSO
LED R=2K2
STOP
CHIUDE
+
APRE 1
LSC
LSO
TIMER
ANTENNA
+
+
BUZZER
PASSO PASSO
LED
R=2K2
-
STOP
CHIUDE
+
12 Vdc max 0,5A per ACCESSORI
12 Vdc max 0,5A per AUTOTEST PER COSTA
ingresso).
Se non si desidera utilizzare il blocco di precedenza tramite l'ingresso TLC, posizionare il
DIP 8 in ON.
COMANDO OK CLOSE (Com - OK Close) solo per funzionamento in
modalità PARK
Consente la chiusura immediata della sbarra dopo che il veicolo è transitato.
Contatto NO, normalmente questo comando viene dato da una fotocellula o da un sensore
magnetico posizionato sulla linea di chiusura della sbarra.
Se il comando rimane inserito la sbarra non richiude.
COMANDO TLC - Traffic Light Control (Com - TLC) solo per funzionamento
in modalità PARK
L'ingresso "TLC" (NO) deve essere collegato ad un sensore magnetico posizionato nelle
immediate vicinanze della sbarra, in tal modo fornisce la segnalazione di presenza di un
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ANTENNA
+
CALZA
BUZZER
ANTENNA
-
_
_
12 Vdc max 0,5A per ACCESSORI
+
_
12 Vdc max 0,5A per AUTOTEST PER COSTA
+
CALZA
ANTENNA
_
+
_
+
MODALITA' NORMALE
DIP 6 OFF
ENTRATA
COSTE
NC
NO
COM
S S
D- D-
D + D
SENSORE MAGNETICO
USCITA
MODALITA' PARK
DIP 6 ON
SENSORE MAGNETICO
ENTRATA
COSTE
NC
NO
COM
S S
D- D-
D+
D+
SENSORE MAGNETICO
USCITA
I