Hitachi Koki CG 22EAS (SLP) Handling Instruction page 87

Slovenš ina
OPOZORILO
Priklju e k za rezanje se lahko poškoduje,
✁
je motor ustavljen, ali ko je opuš
ko izklju i te napravo, po a kajte, da se priklju
✁ ✁
zaustavi, preden odložite napravo.
Samodejno dovaja ve najlonske linije rezanja, ko se stresa pri
✁
majhnem številu vrt/min (ne ve od 4500 vrt/min).
✁
VZDRŽEVANJE
VZDRŽEVANJE, ZAMENJAVA
ZA NADZIRANJE EMISIJ IN SISTEMA LAHKO OPRAVIJO NA
KATEREM KOLI NECESTNEM SERVISU ALI TA DELA UPRAVI
STROKOVNO USPOSOBLJEN SERVISER.
Nastavitev uplinja a (Sl. 31)
✄
OPOZORILO
Priklju e k za rezanje se lahko vrti tekom prilagoditve uplinja
☎ ✁
Nikoli ne prižigajte motorja brez popolne namestitve pokrova
☎
sklopke in cevi! V nasprotnem primeru se lahko sklopka odklopi
in povzro i telesne poškodbe.
✁
V uplinja u je gorivo zmešano z zrakom. Med testnim zagonom
✁
in tekom motorja v tovarni, nastavijo tudi uplinja
treba dodatno nastaviti, in sicer ustrezno klimatskim in višinskim
pogojem. Uplinja ✁ ima eno nastavitveno možnost:
T = vijak za nastavitev hitrosti v prostem teku.
Nastavitev hitrosti v prostem teku (T)
n i fi lter in se prepri
Preglejte zra
✁
prostem teku pravilna, se ne vrti rezalni priklju
nastaviti, zaprite (v smeri urnega kazalca) T-vijak, medtem ko motor
te e , dokler se priklju e k za rezanje ne za
✁ ✁
nasprotni smeri urnega kazalca) vijak, tako da se rezalni priklju
zaustavi. Pravilno hitrost v prostem teku ste dosegli, ko za
te i neovirano v vseh položajih pod vrt./min in se priklju
✁
rezanje za n e vrteti.
✁
✂ e se priklju ✁ e k za rezanje vrti, tudi potem ko ste nastavili hitrost v
prostem teku, se o tem posvetujte s prodajalcem Hitachi.
POMNI
Standardno število vrt/min v prostem teku je 2800-3200 vrt/min.
☎
OPOZORILO
Medtem ko motor te e v prostem teku, se rezalni priklju
✁
sme vrteti.
Zra n i fi lter (Sl. 32)
✄
n ega fi ltra je treba o
Z zra i stiti prah in umazanijo, tako da se
✁ ✁
prepre i :
✁
Okvare uplinja a
☎ ✁
Težave ob zagonu
☎
Zmanjšanje mo i motorja
☎ ✁
Nepotrebno obrabo motornih delov
☎
Nenormalno porabo goriva
☎
n i fi lter o
Zra i stite vsak dan in še bolj pogosto, ko delate v posebej
✁ ✁
prašnem delovnem okolju.
i š e nje zra n ega fi ltra
✆ ✄ ✄
Odprite pokrov fi ltra za zrak in fi lter (28). Sperite te dele v topli
milnici. Preden ponovno sestavite, se prepri
n i fi lter, ki ga uporabljate že nekaj
Zra
✁
konca. Zato ga je treba redno menjati. Poškodovani fi lter je treba
zamenjati.
Filter za gorivo (Sl. 33)
e iz posode za gorive in povlecite linijo fi ltra
Pustite naj gorivo izte
✁
za gorivo iz posode. Povlecite element fi ltra iz sklopa držala, ter
izperite element v topli vodi s i stilnim sredstvom.
✁
86
e se vrti še potem ko
✁
e n nadzor nad mo j o. Potem
✁ ✁
e k za rezanje
✁
ALI POPRAVILA NAPRAVE
a .
✁
. Po potrebi ga je
✁
a jte, da je i st. e je hitrost v
✁ ✁ ✂
e k. e je treba
✁ ✂
n e vrteti. Odprite (v
✁
e k
✁
n e motor
✁
e k za
✁
e k ne
✁
a jte, da je fi lter suh.
✁
a sa, ni možno o i stiti do
✁ ✁
Natan n o izperite dokler ne izginejo vsi tragi
✁
Ožemite, ampak ne premo n o, odstranite presežek vode in pustite
✁
element naj se posuši na zraku.
POMNI
e je element trd zaradi preve
✂
zamenjajte.
Sve k a (Sl. 34)
✄
Na stanje sve k e vpliva:
✁
Nepravilna nastavitev uplinja a
☎ ✁
Nepravilna mešanica goriva (preve
☎
Onesnažen fi lter zraka
☎
Težki pogoji dela (kot je mraz)
☎
Ti dejavniki so vzrok za usedline na elektrodah sve
nevarnost okvare in težav pri zagonu.
mo j o, se oteženo zaganja ali slabo te
✁
obvezno najprej preglejte sve k o. Onesnaženo sve
✁
preglejte režo elektrode. Ponovno prilagodite,
Pravilen medprostor je 0,6 mm. Sve
približno 100 delovnih urah ali prej,
POMNI
V dolo e nih obmo j ih je treba v skladu z lokalno zakonodajo
✁ ✁
namestiti rezistorsko sve k o, tako da se zadušijo signali
✁
vžiga. e je stroj v originalu opremljen z rezistorsko sve
✂
zamenjajte s sve k o enake vrte.
✁
Fleksibilna pogonska greda (Sl. 35)
Fleksibilna pogonska greda mora biti odstranjena in podmazana z
mastjo na bazi litija dobre kakovosti vsakih 20 ur.
fl eksibilno gredo, najprej odstranite vijak (29), popustite viajk
(30) in odstranite ohišje pogona, ter potem povlecite gredo iz cevi
pogonske grede. O i stite gredo in nanesite velikodušen premaz
✁
masti na bazi litija na gredo, ter jo vstavite nazaj v cev pogonske
grede. Obrnite jo dokler ne vsko
✁
ohišje pogona, namestite in zategnite vijak (29) ter vijak (30).
Prenos kota (Sl. 36)
Preverite raven masti na prenosu kota ali opremi kota vsakih 50 ur
dela tako, da odstranite e p za polnilo masti na strani prenosa kota.
✁
e na bo n ih delih opreme ne morete videti mast, napolnite prenos
✂ ✁
z kakovostno ve n amenstko mastjo na bazi litija do 3/4. Prenos ne
✁
zapolnite do konca.
Polavtomatska rezalna glava
Zamenjava najlonske r te
✄
(1) Odstranite ohišje (31) tako, da trdno pritiskate zaklopcev
navznoter s svojimi palci, kot je prikazano na Sl. 37.
(2) Ko odstranite ohišje, izvlecite vreteno in odvržite preostalo
linijo.
(3) Novo najlonsko linijo zložite neenakomerno na polovico, kot je
prikazano na sliki.
Zakljukajte konec najlonske linije v obliki
na srednji pregradi vretena.
Obe polovici linije na vretenu prepognite v isto smer, tako, da
vsaka polovica linije ostane na svoji strani pregrade. (Sl. 38)
(4) Potisnite vsako linijo v odprtine zamaška (33) in pustite
e ne konce približno 10 cm dolge. (Sl. 39)
sproš
✁
(5) Ko postavljate vreteno v ohišje, vstavite oba sproš
linije skozi vodilo za vrv (34). (Sl. 40)
POMNI
Ko postavljate vreteno v ohišje, poskušajte odprtine na zamašku
(33) postrojiti z vodilom za vrv (34) zaradi enostavnejšega
spuš a nja linije kasneje.
✁
(6) Postavite pokrov na ohišje tako, da zaklopci pokrova (35) na
ohišju usrezajo dolgim odprtinam (36) na pokrovu. Potem trdno
potisnite ohišje, dokler se ne usede na mesto. (Sl. 41)
(7) Za e tna dolžina linije rezanja mora biti približno 11-14 cm in
✁
mora biti enake dolžine na obeh straneh. (Sl. 42)
i stilnega sredstva.
✁
umazanije na njemu, ga
✁
olja v bencinu)
✁
k e, ki pomenijo
✁
e motor deluje z zmanjšano
✂
e pri hitrosti v prostem teku,
✁
k o o i stite in
✁ ✁
e je to potrebno.
✁
k a se mora zamenjati po
✁
e so elektrode zelo erodirane.
✁
k o,
✁
e želite odstraniti
✂
i na mesto in potem namestite
r ke U v zarezo (32)
✁
e na konca
✁