Hitachi Koki CG 22EAS (SLP) Handling Instruction page 59

Grass trimmer/brush cutter
Hide thumbs Also See for CG 22EAS (SLP):
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
eština
Vložte klí
(19) do otvoru v kuželovém p
nože (21). Upozor
u jeme, že upínací šroub nebo matice nože
(22) má levý závit (ve sm
r u hodinových ru
opa
n
utahovat). Nástr
n ým klí
nebo matici.
Je-li za
í zení typu se zajiš
o vací maticí a je vybaveno závla
e pel musí být zachycena novou závla
je instalována. (Obr. 19)
UPOZORN
N Í
P
e d zahájením provozu se ujist
nainstalován.
Pokud je váš p
í stroj vybaven ochranným krytem pod nožem,
zkontrolujte p
e d zahájením provozu, zda nemá praskliny
nebo trhliny. Pokud shledáte jakékoliv stopy poškození nebo
☎ ✆
opot
e bení, vym
t e ho, jedná se o spot
VAROVÁNÍ
Na hlavy od spole
n osti Hitachi používejte pouze pružná,
nekovová lanka doporu
e ná výrobcem. Mohou prasknout
a fungovat jako nebezpe
n ý projektil.
OBSLUHA
Palivo (Obr. 20)
VAROVÁNÍ
Dost
i hova
je vybaven dvoutaktním motorem. Vždy spoušt
motor s palivem smíseným s olejem.
P
i dopl
o vání nebo jiné manipulaci s palivem zajist
odv
t rávání.
Palivo je vysoce ho
l avé a po nadechnutí nebo polití m
k vážnému osobnímu zran
n í. Vždy dbejte zvýšené pozornosti
p
i manipulaci s palivem. P
i manipulaci v budov
dobré odv
t rání.
Palivo
Vždy používejte zna
k ový bezolovnatý 89 oktanový benzin.
Používejte kvalitní olej na dvoutaktní motory nebo sm
v pom
r u 25:1 až 50:1,
i
t e se pom
oleje nebo se pora
t e s prodejcem Hitachi.
Pokud není správný olej k dispozici, použijte kvalitní olej
s antioxida
n ími aditivy výslovn
vzduchem chlazené dvoutaktní motory (JASO FC GRADE OIL
nebo ISO EGC GRADE). Nepoužívejte míchaný olej BIA ani
TCW (pro vodou chlazené dvoutakty).
Nikdy nepoužívejte univerzální (10 W/30) ani odpadní olej.
Benzin a olej vždy míchejte v samostatné
Vždy nejprve dolijte nádrž do poloviny pot
poté dolijte vše. Poté p
i dejte celé množství oleje. Palivovou sm
promíchejte (prot
e ste). P
i dejte zbývající množství paliva.
P
e d napln
n ím palivové nádrže palivovou sm
promíchejte (prot
e ste).
Dopl
o vání paliva
VAROVÁNÍ
P
e d dopl
o váním paliva vždy zhasn
P
i dopl
o vání paliva nádrž otvírejte pomalu, aby mohl p
p
e tlak uniknout.
Po dopln
n í pe
l iv
dotáhn
t e ví
P
e d spušt
n ím dost
i hova
e se s ním vždy p
3 m od místa, kde jste dopl
o vali palivo.
Od
v pot
í sn
n ý palivem vždy ihned vy
Po dopln
n í paliva zkontrolujte, zda palivo neuniká.
P
e d dopl
o váním opatrn
vy
i st
nádrže nevnikly ne
i stoty. P
e d dopln
nádoby zajistíte d
k ladné rozmíchání sm
58
e vodu a zajist
t e držák
i
e k povolovat/
e m utáhn
t e upínací šroub
k ou,
k ou (23) pokaždé, když
t e, že byl n
ž správn
e bní materiál.
j te
t e dobré
ž e dojít
vždy zajist
t e
s
r em uvedeným na obalu
ozna
e ný jako vhodný pro
i sté nádob
.
e bného množství a až
s
s d
k ladn
t e motor.
í padný
k o palivové nádrže.
e míst
t e nejmén
i st
t e mýdlem.
t e okolí ví
k a nádrže, aby do
n ím posledním prot
e páním
s i.
Startování
UPOZORN
N Í
P
e d spušt
n ím se ujist
t e, že se sekací agregát ni
nedotýká.
zapalování (24) nastavte do polohy ON. (Obr. 21, 22)
1.
Spína
* N
k olikrát stiskn
t e pá
k u
t ným vedením (39). (Obr. 23)
proudilo zp
2. Pá
k u syti
e (27) nastavte do polohy ZAV
3. Rychle škubn
t e za pružný startér a rukoje
držte, nenechte si ji vyklouznout. (Obr. 25)
4. Až uslyšíte, že má motor snahu startovat, vra
do polohy RUN (otev
e no) (B). Pak za startér op
zatáhn
t e.
POZNÁMKA
Pokud motor nenastartuje, zopakujte kroky 2 až 5.
5. P
e d jakoukoliv zát
ž í pak motor nechte zah
minuty.
Sekání (Obr. 26, 27, 28)
P
i sekání držte motor v otá
dlouhodob
j ším používání v nízkých otá
k p
e d
a snému opot
e bení spojky.
Trávu sekejte zprava doleva.
Trávu sekejte zleva doprava (Pouze modely s ohnutou h
Pokud se rozto
e ný n
ž st
e tne v kritické oblasti s pevnou
p
e kážkou, m
ž e dojít k nárazu.
M
ž e nastat prudká reakce kon
i obsluhy. Této reakci se
í ká ráz nože. V jejím d
obsluha ztratit nad za
í zením kontrolu, což m
vážným i smrtelným zran
n ím. Ráz nože je pravd
p
i sekání v prostorách, kde je na sekaný materiál obtížn
Popruh noste tak, jak je znázorn
existuje). N
ž se to
í proti sm
abyste dosáhli efektivního sekání, pracujte zprava doleva.
Všechny ostatní osoby se musí vzdálit na nejmén
POZNÁMKA
V p
í pad
nouze stiskn
t e nouzový vypína
nouzovou klapku (pokud existuje). (Obr. 27-1)
VAROVÁNÍ
Pokud sekací agregát narazí na kameny nebo jiné p
t
e ba vypnout motor a zkontrolovat, zda nedošlo k poškození
pracovní
á sti a dalších sou
á stí. Pokud se na p
tráva nebo jiné rostliny, vypn
materiál odstra
t e.
Zastavení (Obr. 29, 30)
Snižte otá
k y motoru, nechte ho pár minut b
a teprve pak vypn
t e spína
zapalování (24).
U model
se spína
e m zapalování motoru, ponechte spína
zapalování stisknutý dokud se motor zcela nezastaví.
VAROVÁNÍ
Sekací agregát m
ž e zp
s obit úraz i po vypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
p
e d jeho položením na zem ujist
zastavily.
Poloautomatická
e zná hlava
P
i sekání držte motor v otá
dlouhodob
j ším používání v nízkých otá
k p
e d
a snému opot
e bení spojky.
Trávu sekejte zprava doleva.
Trávu sekejte zleva doprava (Pouze modely s ohnutou h
VAROVÁNÍ
Sekací agregát m
ž e zp
s obit úraz i po vypnutí motoru nebo
ztlumení plynu, pokud se ješt
jeho položením na zem ujist
t e, že se
P
i stla
e ní v nízkých otá
k ách (max. 4500 ot/min) se automaticky
vysouvá nylonová sekací struna.
e ho
e rpadla (25) tak, aby palivo
E NO (A). (Obr. 24)
p
i tom d
k ladn
t e pá
k u syti
e
t rázn
í vat asi 2–3
k ách nad 6500 ot./min. P
i
k ách m
ž e docházet
í delí).
í cí odhozením za
í zení
s ledku m
ž e
ž e skon
i t
p odobn
j ší
vid
t .
n o na obrázku (pokud
r u hodinových ru
i
e k, proto
15 m.
nebo zatáhn
t e za
e kážky, je
í stroj namotá
t e motor a namotaný rostlinný
ž et na volnob
h
to
í . Po vypnutí za
í zení se
t e, že se pohyblivé sou
á sti
k ách nad 6500 ot./min. P
i
k ách m
ž e docházet
í delí).
to
í . Po vypnutí za
í zení se p
e d
e zná
á st zastavila.

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading

Table of Contents