Hitachi Koki CG 22EAS (SLP) Handling Instruction page 43

Polski
wieca zap o nowa (Rys. 34)
✁
Na stan w iecy zap o nowej maj wp
✂ ✄ ☎
Nieprawid o we ustawienie ga
✝ ✄ ✞
Niew a c iwa mieszanka paliwowa (zbyt du
✝ ✄ ✂
Zabrudzony fi ltr powietrza
✝
Trudne warunki pracy (jak niska temperatura otoczenia)
✝
Czynnik te powoduj osady na elektrodach
☎
mo e spowodowa wadliwe dzia a nie i trudno
✟ ✠ ✄
silnika. Je l i silnik nie rozwija pe
✂ ✄
lub pracuje nierównomiernie na biegu ja
pierwszej kolejno c i sprawdzi
✂ ✠ ✂
zap o nowa jest zabrudzona, nale
✄
przerw elektrody. W razie konieczno
✆
Prawid o wa przerwa wynosi 0,6 mm.
✄
by wymieniana co 100 godzin pracy lub wcze
✠
nosz l ady powa n ego nad a rcia.
☎ ✂ ✟ ✟
UWAGA
W niektórych krajach przepisy wymagaj
zap o nowej z opornikiem do t u mienia zak
✄ ✄
zosta a oryginalnie wyposa
✄ ✟
opornikiem, nale y wymieni j
✟ ✠ ☎
Elastyczny wa nap d owy (Rys. 35)
✁ ☞
Elastyczny wa nap d owy powinien zosta
✄ ✆
nasmarowany smarem litowym dobrej jako
zdemontowa wa elastyczny, nale
✠ ✄
poluzowa r ub (30) i zdj pokryw
✠ ✂ ✆ ☎ ✠
a nast p nie wyj wa z obudowy. Wyczy
✆ ☎ ✠ ✄
spor ilo c i smaru litowego, a nast
☎ ✂ ☎
obudowy, przekr c i a znajdzie si
✆ ✠ ✟
czym zamontowa skrzynk przek
✠ ✆
r ub (29) oraz r ub (30).
✂ ✆ ✂ ✆
Przek a dnia k t owa (Rys. 36)
✁ ✌
Co 50 godzin pracy nale y sprawdza
✟
k t owej, zdejmuj c korek nape n iania smaru, znajduj
☎ ☎ ✄
przek a dni k t owej.
✄ ☎
Je e li na c iankach przek a dni nie jest widoczny smar, nale
✟ ✂ ✄
nape n i przek a dni wysokiej jako
✄ ✠ ✄ ✆
litowym do poziomu 3/4. Nie nale
✟
do pe n a.
✄
Pó - automatyczna g o wica tn c a
✁ ✁ ✌
Wymiana y k i nylonowej
✍ ✁
(1) Zdj obudow (31), mocno wciskaj
☎ ✠ ✆
c e w sposób pokazany na Rys. 37.
blokuj
☎
(2) Po zdj c iu obudowy, wyj szpul
✆ ☎ ✠
(3) Z o y now y k nylonow nierówno na dwie cz
✄ ✟ ✠ ☎ ✟ ✄ ✆ ☎
pokazany na rysunku.
Prze o y cz y k i w kszta
✄ ✟ ✠ ✆ ✂ ✠ ✟ ✄
znajduj c e si w c iance rozdzielaj
☎ ✆ ✂
Nawin obie cz c i y k i na szpul
☎ ✠ ✆ ✂ ✟ ✄
utrzymuj c je odpowiednio
☎
c ej. (Rys. 38)
rozdzielaj
☎
(4) W o y obie cz c i y k i do otworów blokuj
✄ ✟ ✠ ✆ ✂ ✟ ✄
pozostawiaj c lu n cz o d
☎ ✞ ☎ ✆ ✂ ✠ ✄
(5) Wprowadzi obie lu n e cz
✠ ✞ ✆ ✂
do obudowy. (Rys. 40)
wk a daj c szpul
✄ ☎ ✆
UWAGA
Podczas wk a dania szpuli do obudowy, nale
✄
wyrówna po o e nie otworów blokuj
✠ ✄ ✟
y k i (34), aby zwolnienie y k i by
✟ ✄ ✟ ✄
(6) Za o y pokryw na obudow
✄ ✟ ✠ ✆
blokuj c e (35) pokrywy odpowiada
☎
otworów w obudowie. Mocno docisn
zamocowana na swoim miejscu. (Rys. 41)
(7) Pocz t kowa d u go y k i tn
☎ ✄ ✂ ✠ ✟ ✄ ☎
taka sama z obu stron. (Rys. 42)
cm i by
✠
42
y w nast p uj c e czynniki:
✄ ✆ ☎
n ika
o oleju w benzynie)
✟
w iecy zap o nowej, co
✂ ✄
c i z uruchomieniem
✂
n ej mocy, trudno go uruchomi
✠
o wym, nale y zawsze w
✄ ✟
w iec zap o now . Je l i w ieca
✆ ✄ ☎ ✂ ✂
y j oczy c i i sprawdzi
✟ ☎ ✂ ✠ ✠
c i wyregulowa ponownie.
✂ ✠
w ieca zap o nowa powinna
✡ ✄
n iej, je e li elektrody
✂ ✟
u y cia w iecy
☎ ✟ ✂
ó ce . Je l i maszyna
✄ ☛ ✂
o na w w iec zap o now z
✂ ✆ ✄ ☎
na w iec tego samego typu.
✂ ✆
zdemontowany i
✠
c i co 20 godzin. Aby
✂
y najpierw odkr c i r ub (29),
✟ ✆ ✠ ✂ ✆
skrzynki przek a dniowej,
✆ ✄
c i wa i nasmarowa
✂ ✠ ✄ ✠
p nie w o y z powrotem do
✆ ✄ ✟ ✠
we w a c iwym po o e niu, po
✆ ✄ ✂ ✄ ✟
a dniow , za o y i dokr c i
✄ ☎ ✄ ✟ ✠ ✆ ✠
poziom smaru w przek a dni
✠ ✄
c y si z boku
☎ ✆
y
✟
c i wielofunkcyjnym smarem
✂
y nape n ia przek a dni smarem
✄ ✠ ✄
c kciukami zatrzaski
☎
i wyrzuci pozosta y k .
✆ ✠ ✄ ☎ ✟ ✄ ✆
c i w sposób
✆ ✂
c ie U przez wy o bienie (32)
✄ ✟ ✄
c ej.
☎
w tym samym kierunku,
✆
po obu stronach c ianki
✂
c ych (33),
☎
c i ok. 10 cm. (Rys. 39)
u go
✂
c i y k i do prowadnicy (34)
✟ ✄
y stara si
✟ ✠ ✆
c ych (33) z prowadnic
☎ ☎
o pó n iej a twiejsze.
✄ ✞ ✄
w taki sposób, aby zatrzaski
✆
y po o e niu d u gich
✄ ✄ ✟ ✄
obudow , a zostanie
☎ ✠ ✆ ✟
c ej powinna wynosi ok. 11–14
✠
Ostrze (Rys. 43)
OSTRZE E NIE
✎
Podczas obs u gi lub wykonywania
✄
konserwacyjnych zwi z anych z ostrzem nale
☎
Ostrza powinny zawsze by
✝ ✠
t p ego ostrza zwi k sza ryzyko jego zakleszczenia i nag
✆ ✆
wyrzucenia. Je e li nakr t ka mocuj
✟ ✆
dokr c a si z trudno c i , nale
✆ ✆ ✂ ☎ ✟
Ostrze powinno by wymieniane wy
✝ ✠
Hitachi, z otworem mocuj c ym o
☎
Podczas zak a dania nowego ostrza (38) nale
✝ ✄
strona z oznaczeniem powinna by
przypadku ostrzy wyposa o nych w 3 lub 4 z
✟
by zak a dane dowoln stron .
✠ ✄ ☎ ☎
Nale y zawsze u y wa ostrza odpowiedniego dla rodzaju
✝ ✟ ✟ ✠
wykonywanej pracy.
Podczas wymiany ostrza nale
✝
narz d zi.
✆
Kiedy kraw d zie tn c e stan
✝ ✆ ☎ ☎
spi o wa je w sposób pokazany na ilustracji. Nieprawid
✄ ✠
naostrzenie mo e spowodowa
✟
wibracji.
Nie nale y u y wa ostrzy, które s
✝ ✟ ✟ ✠
p k ni t e, z a mane lub uszkodzone w jakikolwiek inny sposób.
✆ ✆ ✄
UWAGA
Podczas ostrzenia nale y
✟
odpowiedniego kszta t u i promienia przy podstawie z
✄
zapobiec ich p k ni c iu.
✆ ✆
Plan obs u gi
✁
Poni e j podano ogólne instrukcje konserwacji. W sprawie dalszych
✟
informacji prosimy skontaktowa si
✠
Obs u ga codzienna
✁
Oczy c i urz d zenie z zewn t rz.
✝ ✂ ✠ ☎ ☎
Sprawdzi , czy uprz nie jest uszkodzona.
✝ ✠ ☎ ✟
Sprawdzi , czy os o na ostrza nie nosi
✝ ✠ ✄
uszkodze lub p k ni . Je e li os
☛ ✆ ✆ ✠ ✟
p k ni t a, nale y wymieni j na now
✆ ✆ ✟ ✠ ☎
Sprawdzi , czy akcesorium tn
✝ ✠ ☎
ostre i nie nosi l adów
✂
wy r odkowanie elementu tn
✂
du y ch wibracji, które mog
✟
urz d zenia.
☎
Sprawdzi , czy nakr t ka mocuj
✝ ✠ ✆
dokr c ona prawid o wo.
✆ ✄
Upewni si , czy os o na transportu
✝ ✠ ✆ ✄
uszkodzona i czy mo n a j bezpiecznie zamontowa
✟ ☎
Sprawdzi , czy nakr t ki i r uby s
✝ ✠ ✆ ✂
Obs u ga tygodniowa
✁
Sprawdzi rozrusznik, w szczególno
✝ ✠
powrotn .
☎
Oczy c i w iec zap o now z zewn
✝ ✂ ✠ ✂ ✆ ✄ ☎
Wyj w iec i sprawdzi przerw
✝ ☎ ✠ ✂ ✆ ✠
mm lub wymieni w iec zap o now
✠ ✂ ✆ ✄
Upewni si , e przek a dnia k
✝ ✠ ✆ ✟ ✄ ☎
poziomu 3/4.
fi ltr powietrza.
Oczy c i
✝ ✂ ✠
Obs u ga miesi c zna
✁ ☞
Wyp u ka zbiornik paliwa benzyn
✝ ✄ ✠
Oczy c i z zewn t rz ga n ik i przestrze
✝ ✂ ✠ ☎ ✞
Oczy c i wentylator i przestrze
✝ ✂ ✠
jakichkolwiek prac
y nosi r k awice.
✟ ✠ ✆
odpowiednio ostre. U y wanie
✟
e go
✄
c a jest uszkodzona lub
☎
y wymieni j na now .
✠ ☎ ☎
c znie na nowe ostrze
✄ ☎
r ednicy 25,4 mm (jeden cal).
✂
y pami t a , e
✟ ✆ ✠ ✟
skierowana ku górze. W
✠
b y (37), mog one
✆ ☎
y korzysta z odpowiednich
✟ ✠
si t p e, nale y naostrzy lub
✆ ✆ ✟ ✠
o we
✄
powstawanie nadmiernych
✠
wygi t e, wypaczone,
☎ ✆
pami t a o zachowaniu
✆ ✠
b ów, aby
✆
z dystrybutorem fi rmy Hitachi.
✆
a dnych l adów
✟ ✂
o na jest uszkodzona lub
✄
.
☎
c e jest w a c iwie wy r odkowane,
✄ ✂ ✂
p k ni c ia. Nieprawid o we
✆ ✆ ✄
c ego powoduje powstawanie
☎
spowodowa uszkodzenie
☎ ✠
c a element tn c y jest
☎ ☎
a c ucha nie jest
✄ ☛
.
✠
dobrze dokr c one.
☎ ✆
c i link i spr y n
✂ ✆ ✆ ✟ ✆
t rz.
☎
elektrody. Ustawi j na 0,6
✆ ✠ ☎
.
☎
t owa jest nape n iona smarem do
✄
.
☎
wokó niego.
☛ ✄
wokó niego.
☛ ✄