Storage; Bodegaje - Briggs & Stratton 400000 Series Operating & Maintenance Instructions

Carburetor adjustments
WARNING
The manufacturer of the equipment on which this engine
is installed specifies top speed at which the engine will be
operated. DO NOT EXCEED this speed.
The carburetor on this engine is low emission. It is not
adjustable, except for idle speed. Governed idle speed is
1750 rpm, set at the factory.
• If idle speed does require adjusting, start engine and
warm up approximately 5 minutes before adjusting.
• With engine running, place throttle control in SLOW
position.
Ê
• Rotate carburetor throttle lever
Ë
speed screw and hold it.
• Turn idle speed screw to obtain 1500 rpm. Release
carburetor throttle lever.
• Move throttle control to FAST position. Engine should
accelerate smoothly.
Note: Engines operated at about 3000 feet or higher above
sea level may require a high altitude carburetor main jet. If
erratic performance is observed, contact a Briggs & Stratton
Authorized Service Dealer for cost to install/purchase a high
altitude carburetor main jet, if available.
Double Barrel
Ë
De Dos Cuerpos
Double Venturi
Ê
Choke control adjustments
• Move choke control to CHOKE position
• Carburetor choke valve should be completely closed.
Ë
• If not, loosen casing clamp screw
Ì
wire in direction of arrow to end of travel.
• Tighten casing clamp screw

Storage

Engines stored over 30 days need to be protected or drained of
fuel to prevent gum from forming in fuel system or on essential
carburetor parts.
We recommend use of Briggs & Stratton Fuel Stabilizer
available from an Authorized Briggs & Stratton Service
Dealer.
1. Change oil.
2. Remove spark plug and pour about 15 ml (1/2 oz.) of
engine oil into cylinder. Replace spark plug and crank
slowly to distribute oil.
3. Clean engine of debris.
4. Store in a clean and dry area.
Ajustes del carburador
El fabricante del equipo en el cual es instalado el motor
especifica la velocidad máxima en la cual será operado el
motor. NO EXCEDA esta velocidad.
El carburador en este motor es de bajas emisiones. Este
carburador no es ajustable, excepto para la velocidad de
ralentí. La velocidad de ralentí regulado es de 1750 rpm,
ajustada de fábrica.
• Si se requiere ajustar la velocidad de ralentí, de arranque
al motor y caliéntelo aproximadamente durante 5
minutos antes de ajustar.
• Con el motor funcionando, coloque el control del
against the idle
acelerador en la posición SLOW.
• Gire la palanca del acelerador del carburador
el tornillo de velocidad de ralentí
• Gire el tornillo de velocidad de ralentí hasta obtener 1500
rpm. Suelte la palanca del acelerador del carburador.
• Mueva el control del acelerador hacia la posición FAST.
El motor debe acelerar suavemente.
Nota: Los motores que operan a aproximadamente
3000 pies o a un nivel más alto por encima del nivel del mar
pueden requerir un boquerel principal de alta altitud. Si se
observa un funcionamiento desigual, contacte un Centro de
Servicio Autorizado Briggs & Stratton para obtener
información acerca del costo para la instalación/compra del
boquerel principal de alta altitud, si se dispone.
Ajustes del control del estrangulador
• Mueva el control del estrangulador hacia la posición
Ê.
CHOKE
• La válvula del estrangulador del carburador debe estar
and pull casing and
completamente cerrada.
• Si no, afloje el tornillo de sujeción cubierta
cubierta y el cable
final del recorrido.
• Apriete el tornillo de sujeción cubierta.
Ê
Los motores que van a ser almacenados durante más de 30
días necesitan ser protegidos o drenarles el combustible
para evitar la formación de depósitos de goma en el sistema
de combustible o en las partes esenciales del carburador.
Se recomienda el uso del Estabilizador de Combustible
Briggs & Stratton disponible a través de cualquier centro de
servicio autorizado Briggs & Stratton.
1. Cambie aceite.
2. Remueva la bujía y vierta aproximadamente 15 ml
(1/2 onza) de aceite para motor en el interior del
cilindro. Coloque de nuevo la bujía y haga girar el
motor lentamente para distribuir el aceite.
3. Mantenga el motor limpio.
4. Guárdelo en un área limpia y seca.
ADVERTENCIA
Ê
contra
Ë
y sosténgala.
Single Barrel
De Un Solo Cuerpo
Simple corps
Ê
.
Ë
y hale la
Ì
en la dirección de la flecha hasta el
Ë

Bodegaje

13
Réglages du carburateur
AVERTISSEMENT
Le fabricant de l'équipement sur lequel est monté ce
moteur a spécifié le régime maximum à vide d'utilisation
du moteur. NE PAS DEPASSER ce régime maximum.
Le carburateur de ce moteur est à faibles émissions et ne
peut pas être réglé, sauf le régime du ralenti. Le régime de
ralenti régulé est de 1750 tr / mn, réglage usine.
• Si le régime du ralenti a besoin d'un réglage, démarrer
le moteur et le laisser chauffer environ 5 minutes avant
de procéder au réglage.
• Moteur tournant, placer la commande d'accélération
sur la position SLOW.
• Faire pivoter le levier d'accélération du carburateur
Ë
contre la vis de régime de ralenti et le maintenir.
• Tourner la vis de régime du ralenti pour obtenir 1500 tr /
mn. Relâcher le levier de commande du carburateur.
• Placer la commande d'accélération sur la position
FAST. Le moteur doit accélérer doucement.
Note : L'utilisation du moteur à une altitude supérieure ou
approximativement égale à 900 mètres peut requérir le
montage d'un gicleur principal pour altitude élevée afin
d'assurer le bon fonctionnement du moteur. En cas de
fonctionnement irrégulier, contactez un Réparateur Agréé
Briggs & Stratton pour obtenir le coût d'installation / d'achat
d'un gicleur principal pour altitude élevée.
Ë
Ê
Réglages de la commande de starter
• Déplacer la commande de starter en position CHOKE
Ê
.
• Le volet de starter du carburateur doit être complète
ment fermé.
• Si ce n'est pas le cas, desserrer la vis de fixation de la
Ë Ì
gaine et tirer la gaine et le câble
flèche en bout de course.
• Serrer la vis de fixation de la gaine.
Ì
Stockage
Les moteurs stockés pendant plus de 30 jours doivent
recevoir une protection ou leur essence doit être vidangée
pour prévenir les dépôts de gomme dans le système
d'alimentation ou sur des pièces vitales du carburateur.
Nous recommandons l'emploi du stabilisateur de carburant
Briggs & Stratton disponible chez tout Réparateur Agréé
Briggs & Stratton.
1. Changer l'huile.
2. Retirer la bougie et verser environ 15 ml d'huile
moteur dans le cylindre. Remonter la bougie et faire
tourner lentement le moteur pour répartir l'huile.
3. Maintenez le moteur propre.
4. Stocker l'équipement dans un endroit propre et sec.
Ê
dans le sens de la