Enerpac Pro Series Instruction Sheet page 67

9.0 SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Sólo técnicos hidráulicos cualifi cados podrán realizar tareas de mantenimiento con los componentes de la bomba o el sistema.
Una avería en el sistema podría o no ser el resultado de un funcionamiento defectuoso de la bomba. Para averiguar la causa del
problema, el sistema deberá someterse a un completo procedimiento de diagnóstico.
La siguiente información está pensada para utilizarse únicamente como ayuda a la hora de determinar si existe un problema. Para
las tareas de reparación, póngase en contacto con su servicio técnico autorizado de Enerpac más cercano.
Problema
La bomba no arranca.
El control remoto no funciona.
El motor se detiene en carga.
La válvula solenoide no funciona.
La bomba no crea presión o crea
una presión menor a la presión total.
La bomba crea presión total, pero la
llave dinamométrica no avanza.
Llave dinamométrica no realiza un
ciclado automático o lo hace de
forma irregular.
La llave dinamométrica no retrocede.
La bomba se recalienta.
* Consulte según sea necesario las secciones 6.6 y 6.7 para ver las advertencias y códigos de fallos del LCD.
Guía de solución de problemas*
Posible causa
Estado de avería.
Cepillos del motor totalmente desgastados.
(sólo modelos ZU4).
Bomba en modo LOCAL.
Control remoto dañado.
Voltaje bajo.
No hay energía para la bomba o voltaje
erróneo.
El cable del solenoide está desconectado
o dañado.
La bobina del solenoide no funciona.
Válvula desajustada o funcionamiento
defectuoso.
Nivel bajo de aceite.
Válvula de alivio con ajuste demasiado
bajo.
Fuga externa en el sistema.
Fuga interna en la bomba.
Fuga interna en la válvula.
Fuga interna en un componente del
sistema.
Par de apriete mayor que la capacidad de
la llave a presión total.
Flujo de avance a la llave restringido o
bloqueado.
Automode está en OFF
Válvula de alivio con el ajuste igual o
inferior a "ALTAPRESS" (o por debajo del
ajuste de presión correspondiente según el
par de apriete seleccionado.
Valor ALTAPRESS por debajo de 96 bar
[1.400 PSI].
Línea de fl ujo de retorno restringida o
bloqueada.
Funcionamiento defectuoso de la válvula.
Flujo de avance o retroceso restringido.
Temperatura ambiente elevada.
Acción
Véase la sección 6.6 Fallos en la pantalla LCD.
Véase la sección 7.3 Sustitución del cepillo del motor
Véase la sección 6.5 M, Menú Local.
Véase la sección 6.5 O, Menú Diagnost.
Consulte a su servicio técnico autorizado.
Véase la sección 6.5 J y 6.7.
Apague las otras cargas eléctricas.
Use un cable alargador del manómetro con mayor voltaje.
Conecte la fuente de energía correcta según la placa de
identifi cación de la bomba.
Conecte, repare o sustituya el cable.
Consulte a su servicio técnico autorizado.
Consulte a su servicio técnico autorizado.
Añada aceite según la sección 4.3.
Ajuste según la sección 5.2.
Inspeccione y repare o sustituya.
Consulte a su servicio técnico autorizado.
Utilice una llave dinamométrica con mayor capacidad.
Compruebe si los acopladores están bien acoplados. Véase la
sección 4.5.
Gire Automode a ON. Véase las secciones 5.3 y 6.5 D.
Aumente el ajuste de la válvula de alivio. Véase la sección 5.2.
Suba el valor de ALTAPRESS por encima de 96 bar [1.400
PSI].
Compruebe si los acopladores están bien acoplados. Véase la
sección 4.5.
Ejecute el motor cuando esté en retroceso.
Consulte a su servicio técnico autorizado.
Compruebe si los acopladores están bien acoplados. Véase la
sección 4.5.
Instale el intercambiador de calor.
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