Filtro De Aire - Stiga Villa 12 Instructions For Use Manual

Apriete bien los cables. Si quedan ca-
bles sueltos se podría producir un in-
cendio.
No ponga en marcha el motor con la
batería desconectada. Tanto el genera-
dor como el sistema eléctrico podrían
sufrir una avería grave.
5.8.4 Limpieza
Si los bornes de la batería se oxidan, tendrá que
limpiarlos con un cepillo de alambre y engrasarlos
con grasa especial.
5.9

FILTRO DE AIRE

Limpie o cambie el prefiltro (filtro de espuma)
(12:S) después de 25 horas de funcionamiento.
Limpie o cambie el filtro de aire (filtro de papel)
(12:T) después de 100 horas de funcionamiento.
NOTA: si conduce la máquina por terrenos polvo-
rientos, tendrá que limpiar o cambiar el filtro más
a menudo.
Desmonte y monte los filtros de aire como se indi-
ca a continuación.
1. Limpie cuidadosamente la zona alrededor de la
tapa del filtro de aire (7:R).
2. Quite la tapa del filtro extrayendo las dos abra-
zaderas.
3. Desmonte el filtro completo. El prefiltro está
situado sobre el filtro de aire. Tenga cuidado de
que no entre suciedad en el carburador. Limpie
la carcasa del filtro de aire.
4. Limpie el filtro de papel golpeándolo suave-
mente contra una superficie plana. Si el filtro
está demasiado sucio, cámbielo.
5. Limpie el prefiltro. Si el filtro está demasiado
sucio, cámbielo.
6. Monte el filtro siguiendo estos pasos en orden
inverso.
No utilice aire comprimido ni disolventes deriva-
dos del petróleo, como queroseno, para limpiar el
filtro de papel. Se estropearía.
No utilice aire comprimido para limpiar el filtro de
papel y no lo engrase con aceite.
5.10 BUJÍAS
Cambie la(s) bujía(s) cada 200 horas de funcion-
amiento (= en cada revisión general).
Utilice la llave para bujías suministrada.
Antes de desconectar la bujía, limpie la zona alre-
dedor de su montura.
Bujía: Champion RC12YC o equivalente.
Distancia entre electrodos: 0,75 mm.
5.11 ENTRADA DE AIRE (7:P)
El motor es de refrigeración por aire. Si el sistema
de refrigeración se bloquea, se puede estropear el
motor. Limpie la entrada de aire cada 50 horas de
funcionamiento. Durante la revisión general, el
sistema de refrigeración se limpia más concien-
zudamente.
ESPAÑOL
5.12 LUBRICACIÓN
Lubrique cada 25 horas de funcionamiento y
después de cada lavado todos los puntos que se in-
dican en la tabla siguiente.
Objeto
Cojinetes de
las ruedas
Cables de
dirección
Brazos ten-
sores
Cables de
control
5.13 FUSIBLE
En caso de fallo eléctrico, compruebe/cambie el
fusible de 20 A.
Si el fallo persiste, acuda a un taller autorizado
para repararlo.
El fusible(s) se encuentra, junto con la batería, bajo
la cubierta del motor.
6 PATENTE Y DEPÓSITO DE
DISEÑOS Y MODELOS
La máquina o partes de la misma están cubiertas
por las patentes y los depósitos de diseños y mod-
elos siguientes:
9900627-2 (SE), SE00/00250 (PCT), 9901091-0
(SE), SE00/00577 (PCT), 9901730-3 (SE), SE00/
00895 (PCT), 9401745-6 (SE), SE95/00525
(PCT), 595 7497 (US), 95920332.4 (EPC).
99 1095 (SE), 499 11 740.9 (DE), M1990 000734
(IT), 577 251-253 (FR), 115325 (US).
GGP se reserva el derecho de realizar modifica-
ciones en el producto sin previo aviso.
Acción
3 engrasadores. (13:V) Utilice
una pistola de engrase llena de
grasa universal. Bombee hasta
que empiece a salir grasa.
Limpie las cables con un cepillo
de alambre.
Engrase con grasa universal para
cadenas en spray.
Lubrique los puntos de apoyo
con una aceitera cuando se active
cada control.
Si es posible, pida ayuda a otra
persona.
Lubrique los extremos de los
cables con una aceitera cuando se
active cada control.
Este procedimiento requiere dos
personas.
ES
Fig.
13
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