Procédure De Démontage; Composants Et Maintenance; Motoventilateurs - Carrier 42NH Installation, Operation And Maintenance Instructions

(diamè-tre maximum de la tige filetée 10 mm). Une fois les
tiges filetées encrées au plafond, visser les premiers
écrous.
ATTENTION: Ne jamais lever l'unité en utilisant les
tubulures apparentes, les vannes/flexibles, les faisceaux
électriques, ou le bac à condensats.
Lever l'unité et l'engager dans les tiges filetées, placer les
écrous et les serrer convenablement.
NOTE : Ne pas serrer à fond les écrous à ce stade et ne
pas brider l'appareil à la dalle (laisser un espace entre la
dalle et l'appareil). Le réglage des écrous sera effectué
après le raccordement des tuyauteries ou flexibles et la
mise à niveau de l'unité.
Mise à niveau (Figs. 7 et 8).
Régler à présent la position de l'appareil, de manière à
incliner l'unité de 0.5% vers l'évacuation des condensats.
Dans l'autre direction (sens de l'air) l'appareil devra être
parfaitement de niveau (Figs. 7 et 8).
Tuyauterie d'évacuation des condensats (Fig. 9): Utiliser
un tuyau flexible ø intérieur 16 mm (si standard sur le
marché en 17 mm des tube en cristal) et réaliser une pente
de 20 mm/m, sans accident de parcours, remontée, etc.
Prévoir un siphon de 50 mm au moins pour éviter la
remontée de gaz ou d'odeurs d'égouts dans le faux plafon.
ATTENTION : Après le raccordement du tuyau de
vidange, contrôler le serrage du tuyau de drainage et
s'assurer de l'absence de fuite d'eau.
En cas de raccordements d'unités multiples à un même
collecteur d'évacuation, un dispositif est à prévoir (Fig. 10).
Avant de mettre l'unité en marche, vérifier que l'eau s'écoule
convenablement dans le bac à condensats interne en versant
de l'eau dedans. Si tel n'est pas le cas, vérifier que le tuyau
présente l'inclinaison requise et rechercher les causes
potentielles du problème rencontré. Les gaines de raccorde-
ment (en sortie d'air de l'appareil) devront être calorifugées
afin d'éviter toute formation de condensation sur les parois.
NOTE: Les pertes de charge de ces gaines doivent être
compatibles avec les performances de l'appareil. La gaine
doit être la plus tendue possible. Éviter les coudes courts.
Vérifier que les gaines ne présentent pas de fuite d'air et
qu'elles ne soient pas écrasées. Veillez également à la
propreté intérieure des gaines pour éviter des
entraînements de débris de construction.
Lorsque l'installation est prête, à savoir l'unité 42NH fixée
au plafond, les raccordements aérauliques réalisés, les
collecteurs hydrauliques posés avec les vannes d'arrêt en
attente sur les piquages, l'installation électrique préparée,
connecter la partie hydraulique (écrou tournant 3/4" gaz).
NOTE : Chaque unité devra être raccordée au réseau
hydraulique par une tuyauterie flexible empêchant la
propagation des vibrations.
Ne pas oublier d'intercaler un joint entre l'écrou tournant
et la vanne d'arrêt (joint hors fourniture Carrier).
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Lorsque toutes les unités sont installées, ouvrir les vannes
d'arrêt situées sur les collecteurs, purger les circuits, puis
mettre en pression. Pour purger les batteries, desserrer
légèrement les vis de purge. L'installation peut alors
fonctionner.
NOTE: Ne mettre sous tension que lorsqu'ils sont tous
raccordés et mis à la terre.
3.3 - Procédure de démontage
Couper l'alimentation électrique de l'appareil, à partir du
disjoncteur (hors fourniture Carrier) prévu à cet effet lors
de l'installation.
• Déconnecter les câbles d'alimentation et
raccordement.
• Fermer les vannes d'isolement situées sur les
collecteurs.
• Déconnecter les flexibles hydrauliques en dévissant
les écrous tournants.
ATTENTION: Les flexibles hydrauliques n'étant pas
munis de clapets, prévoir un récipient permettant de
vidanger la batterie.
• Déconnecter les gaines de soufflage.
• Déconnecter le tuyau flexible d'évacuation des
conden-sats, vidanger le siphon dans un récipient.
• Soulever légèrement l'unité, dévisser les 4 écrous
situés sur les tiges filetées. Descendre l'unité.

4 - COMPOSANTS ET MAINTENANCE

4.1 - Motoventilateurs

4.1.1 - Procédure de démontage du motoventilateur
ATTENTION: Avant toute intervention sur ce produit, il est
impératif de sectionner l'alimentation électrique de l'unité.
Repérer et noter les vitesses câblées. Dans le cas d'un
dys-fonctionnement du motoventilateur, l'ensemble
complet du motoventilateur devra être démonté et
remplacé (Fig. 11).
• Retirer le filtre.
• D émonter le panneau d'accès au motoventilateur.
• Déconnecter les câbles d'alimentation du
motoventilateur (puissance et contrôle pour moteur à
vitesse variable).
• Retirer si nécessaire le régulateur (fixé par vis) afin
d'accéder aux vis de maintien de la cloison supportant
le ventilateur.
• L'ensemble motoventilateur avec sa cloison est fixé à
l'unité par 4 vis à empreinte étoile T20 Torx. Dévisser
ces vis et faire glisser l'ensemble motoventi-lateur
vers le bas.
• Démonter l'ensemble motoventilateur.
NOTE: Veiller à ne pas toucher les turbines lors du
démontage du motoventilateur, l'équilibrage en serait
affecté.