Bujia; Filtrul De Aer; Cureaua De Pe Umeri - McCulloch GB355BP Operator's Manual

Bujia

Starea bujiei este influenöatã de:
O ajustare incorectã a carburatorului.
•
Un amestec greäit de ulei în combustibil (prea mult sau ulei
•
nepotrivit).
Un filtru de aer murdar.
•
Aceäti factori cauzeazã depuneri pe electrozii bujiei având ca
rezultat o funcöionare defectuoasã äi dificultãöi de pornire.
Curãöaöi suprafaöa exterioarã a bujiei. Demontaöi äi verificaöi
distanöa dintre electrozi. Se regleazã la 0,6-0,7 mm sau se schimbã
bujia. Aveöi grijã ca bujia sã aibe aäa numitã protecöie contra
undelor radio.
0,6-0,7
ATENÖIE! Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat! O
bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul.
Folosiöi întotdeauna bujii de tipul recomandat (NGK BPMR7A)!
O bujie incorectã poate sã distrugã pistonul äi cilindrul.

Filtrul de aer

Filtrul de aer trebuie curãöat regulat de praf äi impuritãöi pentru a
evita:
Funcöionarea defectuoasã a carburatorului.
•
Probleme la pornire.
•
Putere redusã.
•
Uzuri inutile ale componentelor motorului
•
Consum exagerat de combustibil.
•
Verificaöi filtrul de aer äi curãöaöi-l dacã este necesar.
Evitaöi contactul cu suprafeöele fierbinöi de pe amortizorul de
zgomot, de pe cilindru etc. Contactul cu aceastã componentã
poate avea ca rezultat arsuri ale pielii.
Curãöirea filtrului de aer
Demontaöi capacul filtrului de aer äi scoateöi filtrul. Spãlaöi-l
•
bine în apã caldã cu sãpun.
Montaöi filtrul de aer äi capacul filtrului de aer. Nu uitaöi sã
•
puneöi la loc grãtarul de aer. Dacã grãtarul lipseäte, curãöãtorul
ÎNTREÖINERE
de aer nu este etanäat corect, iar praful poate pãtrunde în
cilindru.
Un filtru de aer folosit un timp îndelungat nu se poate curãöi
perfect. De aceea este necesarã schimbarea lui la intervale regulate
cu unul nou. Un filtru de aer deteriorat trebuie întotdeauna
schimbat.
Dacã maäina este folositã în condiöii cu mult praf, trebuie ca filtrul
de aer sã fie uns. A se vedea instrucöiunile de la capitolul Ungerea
filtrului de aer.
Ungerea filtrului de aer
Folosiöi întotdeauna ulei de filtru special. Uleiul de filtru conöine
un dizolvant pentru a fi uäor de distribuit uniform în interiorul
filtrului. Evitaöi de aceea contactul cu pielea.
Introduceöi filtrul într-o pungã de plastic äi turnaöi uleiul pentru
filtru. Frecaöi punga pentru ca uleiul sã se rãspândeascã uniform.
Scoateöi filtrul din pungã äi scuturaöi restul de ulei rãmas pe filtru
înainte de a monta filtrul pe maäinã. Nu folosiöi niciodatã ulei de
motor obiänuit. Acesta se scurge destul de rapid äi se depune la
baza filtrului.

Cureaua de pe umeri

În cazul în care cureaua pentru umãr este avariatã, aceasta se poate
rupe în timpul utilizãrii, iar dispozitivul poate cãdea, provocând
vãtãmãri corporale. Urmaöi instrucöiunile de mai jos pentru a
înlocui cureaua pentru umãr.
1 Îndepãrtaöi clema de pe curea.
2 Introduceöi capãtul curelei prin agãöãtoare.
3 Montaöi clema pe curea.
!
AVERTISMENT! Verificaöi dacã ätiftul rotund
äi gros din clemã este introdus în curea. Dacã
acesta este introdus incorect, poate provoca
vãtãmãri corporale.
–
Romanian 435