Avviamento E Arresto - McCulloch GB355BP Operator's Manual

Avviamento e arresto

Z 87
AVVERTENZA! Allontanare sempre la
!
macchina dal luogo e dalla fonte di
rifornimento prima della messa in moto.
Collocare la macchina su una solida
base d'appoggio.
Verificare che nella zona operativa non
siano presenti persone non addette ai
lavori, che sarebbero esposte al rischio
di gravi lesioni. La distanza di sicurezza
corrisponde a 15 metri.
Prima dell'avviamento la macchina
dev'essere completa. Accendendola
prima che tutti i carter siano stati montati
esiste il rischio di lesioni alle persone.
Motore freddo
Comando dell' aria: Impostare il comando della valvola
dell'aria fino alla posizione di starter.
Pompa carburante: Premere più volte (almeno 10) il
primer fino a quando la sacca comincia a riempirsi di
carburante. Non è necessario che la sacca sia
completamente piena.
Accensione: Spingere l'interruttore di arresto in
posizione di avviamento.
Posizione del minimo alto: Impostare la leva di coman-
do della velocità sul minimo alto mediante le guide sulla
leva del regolatore di velocità e l'impugnatura di manovra.
148 – Italian
AVVIAMENTO E ARRESTO
I
Avviamento
Premere il corpo della macchina contro il terreno con la
mano sinistra (NOTA! Non con il piede!). Afferrare la
manopola di avviamento, estrarre lentamente la
cordicella di avviamento con la mano destra fino a
quando si avverte resistenza (i ganci di avviamento
entrano in azione) e tirare con movimenti rapidi e decisi.
Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno
alla mano.
Ripetere tirando il filo, fino a che il motore non comincia
ad avviarsi. Posizione leva del comando dell'aria in
posizione di completa apertura. Tirare con decisione la
corda di avviamento fino a quando il motore non si avvia.
Lasciare il motore in funzione al minimo alto per 30
secondi.
N.B! Non estrarre completamente la cordicella e non
lasciare la maniglia di avviamento con la cordicella
estratta. Questo potrebbe danneggiare la macchina.
Motore caldo
Usare la stessa procedura di avviamento usata per il
motore a freddo, ma senza portare il comando dell'aria
sulla posizione di starter.
L'aria viene rilasciata non appena viene avviato il motore,
anche al minimo. Non lasciare che nessuno si avvicini al
soffiatore o al tubo del soffiatore.
3
2
1
1 Pieno acceleratore
2 Regime al minimo
3 Interruttore di arresto
Arresto
Il motore si arresta ponendo l'interruttore di arresto in
posizione di arresto.