Käivitamine Ja Seiskamine - McCulloch GB355BP Operator's Manual

Käivitamine ja seiskamine
Z 87
ETTEVAATUST! Enne käivitamist viige
!
masin tankimiskohast ja kütuse
ladustamiskohast eemale. Paiguta seade
kindlale alusele.
Jälgi, et tööpiirkonnas ei oleks kõrvalisi
isikuid, kuna vastasel korral esineb tõsiste
vigastuste oht. Ohutusvahemaa on 15 m.
Seadet tohib käivitada üksnes siis, kui see
on täielikult kokku pandud. Kui seade
käivitatakse ilma kõigi kaitsmeteta, tekib
kehavigastuste oht.
Külm mootor
Õhuklapp: seadke õhuklapp täisgaasiasendisse.
Kütusepump: Vajutage korduvalt (vähemalt 10 korda)
kütusepumba kummipõit, et kütus liiguks põide. Põis ei pea
olema täielikult täidetud.
Süüde: Vii seiskamislüliti käivitusasendisse.
Kiire tühikäigu asend: seadke kiirusehoidik kiire tühikäigu
asendisse, kasutades püsikiirusehoidikul ja juhtkäepidemel
olevaid tähiseid.
KÄIVITAMINE JA SEISKAMINE
I
Käivitamine
Suru seadme kere vastu maad vasaku käega (NB! mitte jalaga!).
Võta starteri käepidemest kinni, tõmmake käivitusnöör parema
käega aeglaselt välja, kuni tunned vastupanu (starteri hambad
haakuvad), soorita seejärel tugevaid ja kiirei d tõmbeid.
Käivitusnööri ei tohi kerida käe ümber.
Tõmmake korduvalt käivitusnööri, kuni mootor hakkab
käivituma. Seadke õhuklapi hoob täielikult avatud asendisse.
Tõmmake käivitusnööri järsult, kuni mootor käivitub. Laske
mootoril töötada 30 sekundit kiire tühikäigu asendis.
TÄHELEPANU! Ära tõmba käivitinööri täies pikkuses välja,
ära lase käiviti käepidet lahti, kui see on väljatõmmatud
asendis. See võib seadmele vigastusi tekitada.
Soe mootor
Toimi samuti kui külma mootori puhul, aga ära vii õhuklappi
asendisse "choke".
Puhur hakkab õhku puhuma kohe pärast käivitamist, isegi
tühikäigul. Ärge lubage kellelgi seista puhuri või puhuritoru
lähedal.
3
2
1
1 Täisgaas
2 Tühikäigu pöörete arv
3 Seiskamislüliti
Seiskamine
Mootori seiskamiseks tuleb seiskamislüliti lükata
seiskamisasendisse.
–
Estonian 301