Eobecné; Karburátor; Tlmiã V˘fuku; Chladiaci Systém - McCulloch GB355BP Operator's Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 78
V‰eobecné
Na vykonanie kontroly a údrÏby odmontujte kábel zapaºovania
a zapaºovaciu svieãku. Îiadnou ãasÈou tela sa nedot˘kajte
horúcich povrchov.
Karburátor
Nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok
Pred ak˘mkol'vek nastavovaním skontrolujte, ãi je vzduchov˘
filter ãist˘ a ãi je pripevnen˘ kryt filtra.
V˘robné nastavenie voºnobeÏn˘ch otáãok je: 2500 ot./min
Ak je potrebné nastaviÈ voºnobeÏné otáãky, pouÏite
nastavovaciu skrutku na hornom okraji karburátora.
Tlmiã v˘fuku
Tlmiã v˘fuku je navrhnut˘ na zniÏovanie hladiny hluku a na
smerovanie v˘fukov˘ch plynov preã od obsluhy. V˘fukové
plyny sú horúce a môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré, ak sú
namierené proti suchému a horºavému materiálu, môÏu
spôsobiÈ poÏiar.
Tlmiã v˘fuku na tomto stroji je vybaven˘ sitkom lapaãa iskier.
POZNÁMKA: SITKO LAPAâA ISKIER TOHTO ZARIADENIA
NEMOÎNO SERVISOVAË. Pri pouÏívaní zariadenia sa na
tlmiãi v˘fuku a na sitku lapaãa iskier vytvárajú uhlíkové
usadeniny. Pri beÏnom domácom pouÏívaní sa v‰ak
nevyÏaduje Ïiadny servisn˘ zásah na tlmiãi ani na sitku lapaãa
iskier. Po 50 hodinách pouÏívania odporúãame nechaÈ tlmiã a
skontrolovaÈ alebo vymeniÈ v autorizovanom servisnom
stredisku.
UPOZORNENIE! Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘
tlmiã v˘fuku. Skontrolujte, ãi je tlmiã v˘fuku kompletn˘ a
správne upevnen˘.
Skontrolujte, ãi sú lapaã iskier a v˘fuk správne priskrutkované
na svojom mieste.
VAROVANIE! Tlmiã sa pri pouÏívaní veºmi
!
zahrieva a ostáva horúci e‰te nejak˘ ãas
po vypnutí. To isté platí pre voºnobeÏné
otáãky. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k
popáleninám. Buìte si vedomí rizika
poÏiaru!
358 – Slovak
ÚDRÎBA
Chladiaci systém
Na udrÏiavanie ão najniωej pracovnej teploty je stroj
vybaven˘ chladiacim systémom.
Chladiaci systém pozostáva z:
Chladiacich rebier na valci.
MrieÏka nasávania vzduchu
Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri
nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo
zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie
stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca.
Skontrolujte, ãi nie sú d˘zy upchané.
MrieÏka nasávania vzduchu
Na v‰etk˘ch stranách vrátane spodnej strany skontrolujte, ãi
nie je zablokovan˘ prívod vzduchu, napríklad listami alebo
neãistotami. Upchat˘ prívod vzduchu zniÏuje fúkaciu kapacitu
stroja a zvy‰uje pracovnú teplotu motora, ão môÏe spôsobiÈ
zlyhanie motora. Vypnite motor a predmet odstráÀte.
VAROVANIE! Fúkaã nikdy nepouÏívajte,
!
ak mrieÏka nie je na svojom mieste. Pred
pouÏitím skontrolujte, ãi je mrieÏka na
svojom mieste a ãi nie je po‰kodená.
Zapaºovacia svieãka
Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘:
Nesprávnym nastavením karburátora.
Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny
druh oleja).
Zneãisten˘m filtrom.
Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej
svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy
a ‰tartovacie ÈaÏkosti.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Bp152pr

Table of Contents