Generalitãöi; Carburatorul; Toba De Eäapament; Sistemul De Rãcire - McCulloch GB355BP Operator's Manual

Generalitãöi
Pentru efectuarea activitãöilor de inspecöie äi întreöinere, scoateöi
cablul de alimentare a aprinderii äi bujia. Nu atingeöi suprafeöele
fierbinöi cu nicio parte a corpului.

Carburatorul

Ajustarea turaöiei de mers în gol
Inainte de a se începe reglajul trebuie sã se verifice cã filtrul de aer
este curat äi cã capacul filtrului de aer este montat.
Setarea turaöiei implicite de mers în gol este: 2500 rpm
Dacã este necesar sã reglaöi turaöia de mers în gol, utilizaöi äurubul
de reglare de pe marginea superioarã a carburatorului.
Toba de eäapament
Toba de eäapament este conceputã pentru a reduce nivelul de
zgomot äi pentru a dirija gazele de eäapament departe de operator.
Gazele de eäapament sunt fierbinöi äi pot conöine scântei, care pot
cauza incendii dacã sunt dirijate spre materiale uscate äi
inflamabile.
Amortizorul de zgomot al dispozitivului este dotat cu un ecran
parascântei. NOTÂ: ECRANUL PARASCÂNTEI DE PE
ACEASTÂ UNITATE NU ESTE SERVISABIL. Pe mãsurã ce
unitatea este utilizatã, se acumuleazã depuneri de calaminã pe toba
de eäapament äi pe ecranul parascântei. Dar pentru utilizarea
normalã de cãtre persoane particulare, toba de eäapament äi
ecranul parascântei nu necesitã întreöinere. Dupã 50 de ore de
funcöionare, vã recomandãm sã solicitaöi unui Serviciu de asistenöã
tehnicã autorizat efectuarea operaöiilor de întreöinere sau
înlocuirea tobei de eäapament.
ATENÖIE! Nu folosiöi niciodatã maäina cu o tobã de eäapament
în stare proastã. Asiguraöi-vã cã amortizorul de zgomot este întreg
äi fixat corect.
434 – Romanian
ÎNTREÖINERE
Montaöi äi înäurubaöi corect componenta parascântei äi öeava de
eäapament.
!
Sistemul de rãcire
Pentru oböinerea unei temperaturi de exploatare cât mai joase,
maäina este prevãzutã cu un sistem de rãcire.
Sistemul de rãcire se compune din:
Nervuri de rãcire pe cilindru.
•
Filtru pentru prizã de aer
•
Curãöiöi sistemul de rãcire cu o perie odatã pe sãptãmânã, sau mai
des în condiöii de solicitare extremã. Un sistem de rãcire murdar
sau blocat duce la supraîncãlzirea maäinii, ceea ce cauzeazã avarii
ale pistonului äi ale cilindrului. Asiguraöi-vã cã duzele nu sunt
blocate.
Filtru pentru prizã de aer
Asiguraöi-vã cã priza de aer nu este blocatã pe nicio parte, inclusiv
pe partea de dedesubt, de exemplu, cu frunze sau gunoi. O prizã
de aer înfundatã reduce capacitatea de suflare a dispozitivului äi
creäte temperatura de funcöionare a motorului, ceea ce poate
conduce la defectarea motorului. Opriöi motorul äi îndepãrtaöi
obiectul.
!
AVERTISMENT! Amortizorul de zgomot
devine foarte fierbinte în timpul utilizãrii äi
rãmâne în aceastã stare o anumitã perioadã de
timp dupã oprire. Acest lucru este valabil äi la
turaöia de mers în gol. Contactul cu aceastã
componentã poate avea ca rezultat arsuri ale
pielii. Nu uitaöi cã existã pericol de incendiu!
AVERTISMENT! Nu utilizaöi niciodatã
suflanta dacã filtrul nu este montat. Înainte de
utilizare, asiguraöi-vã cã filtrul este montat äi cã
nu este deteriorat.