stayer OLMO G1-250 Operating Instructions Manual page 4

MÁQUINA FRÍA Y MÁQUINA CALIENTE
Existen dos situaciones de arranque: con la máquina en
frío y con la máquina en caliente. Se considera que la
máquina está fría cuando lleva más de 10 minutos sin
funcionar.
ENCENDIDO DE LA MÁQUINA (Fig. 15)
Presione el interruptor de encendido del motor (15)
colocándolo, según modelo, en posición "I" o posición
opuesta a "STOP" .
APAGADO DE LA MÁQUINA
Presione el interruptor de encendido del motor (15)
colocándolo, según modelo, en posición "0" o posición
"STOP".
EL BULBO DE CEBADO (Fig. 22)
El bulbo de cebado (22) es una pequeña ampolla de goma
transparente situada en el exterior de la máquina. El bulbo
debe estar lleno (con menos de un 30% de aire) de
gasolina. Para llenarlo presione varias veces hasta que
aparezca gasolina en el botón transparente (22). Cuando el
bulbo tenga suficiente gasolina NO continúe presionando.
Si presiona de más no podrá arrancar por inundar el cilindro
en gasolina. Por tanto tenga siempre en cuenta no abusar
del bulbo de cebado (22).
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE EN FRÍO
1.Cebe el bulbo (22) si es necesario. Si hay gasolina,
cébelo una sola vez como máximo. Ver instrucciones
arriba, en generalidades.
2.Cierre por completo la admisión de aire del carburador
tirando a fondo de la palanca de "CHOKE" (Fig. 21)
hasta que se enclave en la posición "CHOKE".
3.Active el interruptor de encendido de la máquina (15).
4.Compruebe que el freno mecánico (Fig. 4) quede
desactivado. Para ello compruebe que la transmisión
de color blanco en la base está hundida.
Si no es así tire de la palanca de freno (4) hacia usted,
de manera que el freno esté desactivado.
5.Sujete la máquina firmemente y evite que no exista
obstáculos alrededor de la máquina. Cumpla todas las
medidas de seguridad antes de arrancar.
6.Tire de la palanca de arranque (14) vigorosamente.En
condiciones normales a los pocos intentos escuchará
el sonido característico de las primeras explosiones.
En cuanto escuche el sonido deténgase.
7.Abra por completo la admisión de aire del carburador
empujando la palanca de 'Choque' (21) hasta que se
enclave en la posición "RUN". Esto es válido en el 90%
de las ocasiones, pero en condiciones de frío extremo
ARRANQUE MOTOSIERRAS STAYER,
CARBURADOR WALBRO SERIE WT
CONCEPTOS / GENERALIDADES
podría ser necesario mantener la palanca en una
posición intermedia marcada con "START"
dependiendo del modelo.
8.Tire de la palanca de arranque (14) vigorosamente. En
condiciones normales a los pocos intentos la máquina
arrancará. Según modelo los primeros instantes serán
en altas revoluciones, pasando brevemente al régimen
normal cuando se acelera la máquina.
PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE EN CALIENTE
1.Active el interruptor de encendido de la máquina.
2.Compruebe que el freno mecánico quede desactivado.
Para ello compruebe que la transmisión de color
blanco en la base está hundida. Si no es así tire de la
palanca de freno hacia usted, de manera que el freno
esté desactivado.
3.Sujete la máquina firmemente y evite que no existan
obstáculos alrededor de la máquina. Cumpla todas las
medidas de seguridad antes de arrancar.
4.Tire de la palanca de arranque vigorosamente (14). En
condiciones normales la máquina arrancará al primer
intento.
SI LA MÁQUINA NO ARRANCA
Si no consigue arrancar con los procedimientos normales
de arranque en frío o caliente puede haber una dificultad
especial o exceso de gasolina en el cilindro.
Para arrancar tire unas 8 veces de la palanca de arranque
con el interruptor (15) de la máquina apagado y la palanca
de "CHOKE" (21) desactivada (posición "RUN":
completamente introducida). Seguidamente encienda el
interruptor (15) y tire para arrancar (14). Si no arranca,
puede deberse a una inundación grande. En esta situación
antes de arrancar deberá esperar un tiempo o sacar la bujía
(12) mojada en gasolina y secarla.
21