Kohler CS4 Owner's Manual page 39

Täyttöaukko
Lisää öljyä
ylätasolle asti
(Kuva osoittaa
öljymäärän oikean
tason)
Täyttöaukko
Öljyn
tyhjennys-
korkki
Öljyn täyttö-/
tarkistuskorkki
Kuva 5. CS-moottoreiden öljyntaso.
Poista muiden mallien öljytikku ja
tarkista öljytaso. Jos öljytikussa on
kierteillä varustettu korkki, aseta
korkki putkeen öljytason tarkistusta
varten. Älä ruuvaa korkkia
paikalleen. Ulos vedettävä öljytikku
on työnnettävä kokonaan sisään.
Lisää öljyä tarvittaessa. Älä
kuitenkaan täytä öljytikun "F" (täysi)
merkin ohi. Aseta öljytikku takaisin
ennen moottorin käyttämistä. Katso
kuvat 6 ja 7.
Öljyn
täyttökorkki/
öljytikku
Öljyn
täyttöputki
Kuva 6. Tyypillinen öljyn täyttöaukon
korkki ja öljytikku.
Käyttöalue
Kuva 7. Öljytikussa oleva mitta-alue.
Vaihda öljy
Vaihda öljy 100 käyttötunnin välein
(vaihda useammin, jos olosuhteet
ovat pölyiset tai likaiset). Uusien
CS4-12-moottoreiden öljy on
vaihdettava ensimmäisen
10 käyttötunnin jälkeen. Tämän
jälkeen öljy vaihdetaan tavalliseen
tapaan 100 käyttötunnin välein. Irrota
täyttökorkki. Anna vanhan öljyn valua
pois, kun moottori on vielä lämmin.
Asenna korkki takaisin ja lisää uutta
öljyä niin, että öljyntaso on
turvallisella toiminta-alueella.
Vaihda öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin (paitsi ei CS4-
12-moottoreissa) 200 käyttötunnin
välein. Valuta vanha öljy ensin pois.
Irrota vanha öljynsuodatin kiertämällä
sitä vasemmalle. Esitäytä uusi
suodatin alla kuvatulla tavalla. Aseta
suodatin matalaan astiaan siten, että
avoin pää on ylöspäin. Kaada
oikeantyyppistä öljyä keskireiän läpi,
kunnes öljy tavoittaa alakierteen.
Esitäytön ansiosta öljy pääsee
moottoriin heti käynnistymisen
yhteydessä. Levitä kumitiivisteeseen
hieman uutta öljyä. Asenna suodatin
sitten kiertämällä sitä myötäpäivään,
kunnes tiiviste ottaa kiinni
sovittimeen. Kiristä sitten lisää 3/4 - 1
kierrosta. Kohler-osanumero on
painettu öljynsuodattimen runkoon.
Valitse moottorille oikea varaosa alla
olevasta taulukosta, jos osanumero
ei näy vanhassa suodattimessa.
Kohlerin öljynsuodattimet
Malli
CS4-12
CH11-16
CH11-16
CV11-16, 460-493
CV11-16, 460-493
SV470-610
SV470-610
SV710-740
SV710-740
CH18-26, 730-750 12 050 01-S
CH18-26, 730-750 52 050 02-S
CV18-26, 730-750
"F"-
CV18-26, 730-750
merkki
1 63,5 mm pitkä
2
87,7 mm pitkä
Ilmanpuhdistimen huoltaminen
Löysän tai viallisen
ilmanpuhdistimen käyttäminen voi
päästää moottoriin suodattamatonta
ilmaa, mistä voi olla tuloksena
ennenaikainen kuluminen ja
moottorin rikkoutuminen.
Tukkeutuneet ja likaiset osat
aiheuttavat liian rikkaan
polttoaineseoksen, joka voi
vaurioittaa moottoria. Huolla
ilmanpuhdistimen osat säännöllisin
väliajoin. Huolla useammin erittäin
pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa.
Ilman-
puhdistimen
kannen nuppi
Ilman-
puhdistimen
kansi
Siipimutteri
Ilman-
puhdistinosa
Tiivisteellä
Ruuvi (2)
Tiiviste
Suodattimen
Valinnainen vaahto-
osanumero
muovinen esipuhdistin
Ei käytössä
52 050 02-S 2
1
12 050 01-S
52 050 02-S 2
Kuva 8. Ilmanpuhdistimen osat.
1
12 050 01-S
52 050 02-S 2
Huolla esipuhdistin
1
12 050 01-S
Pese ja öljyä esipuhdistin 25 tunnin
52 050 02-S 2
välein. Irrota ilmanpuhdistimen kansi
12 050 01-S 1
ja irrota likainen esipuhdistin varovasti
1
paperiosasta. Pese esipuhdistin
2
lämpimällä vedellä käyttäen
1
12 050 01-S
pesuainetta. Huuhtele esipuhdistin
52 050 02-S 2
huolellisesti puhtaalla, lämpimällä
vedellä. Purista vesi pois (älä väännä,
ettei puhdistin repeä). Anna kuivua
ennen kuin öljyät sen kevyesti ja
asennat paperisen osan päälle.
Asenna ilmanpuhdistimen kansi
takaisin.
CV11-16
Valinnainen
vaahto-
muovinen
esipuhdistin
Nasta
Ilman-
puhdistimen
pohja
SV470-610
Ilman-
puhdistimen
pohja
Ilman-
puhdistinosa
Tiivisteellä
Ilman-
puhdistimen
kansi
39
FI