Óleo De Motor - Cushman Turf Truckster Parts & Maintenance Manual

6 MANUTENÇÃO
6.3 ÓLEO DE MOTOR _________________________________________________________
Verifique diariamente o nível do óleo antes de colocar o
motor a trabalhar.
Para verificar o nível do óleo do motor, retire a vareta e
limpe-a com desperdício limpo. Torne a inseri-la até que
entre em contacto com o tubo do óleo, retire-a e leia o
nível.
O nível do óleo correcto situa-se a meio das marcas
ATESTAR e CHEIO da vareta. Se o nível do óleo estiver
abaixo da marca ATESTAR da vareta, retire a tampa e
acrescente óleo até se situar entre as marcas. Não
encha demasiado.
NOTA: Se o motor estiver quente, permita que arrefeça
(desligado) deixando o óleo assentar para se obter uma
leitura correcta.
Motor a Diesel: Utilize apenas óleos de motor com a
classificação API CH4.
Motor a Gasolina: Utilize apenas óleos de motor com a
classificação API xxx.
Se utilizar outro óleo, além do indicado, ou os intervalos
de mudança de óleo forem mais longos do que o
recomendado, a vida do motor poderá reduzir-se. Os
danos no motor devidos a manutenção inadequada ou à
utilização de óleos de qualidade e/ou viscosidade
incorrecta não são abrangidos pela garantia.
Motor a Diesel: Mude o óleo após as primeiras 35
horas; depois, a cada 75 horas ou de dois em dois
meses. Ver manual do motor.
Motor a Gasolina: Mude o óleo após as primeiras 50
horas; depois, a cada 100 horas ou de três em três
meses. Ver manual do motor.
Perdas significativas de óleo podem danificar o motor.
Perdas de óleo consideráveis poderão dever-se a um
bujão solto ou incorrectamente instalado, juntas gastas
ou mesmo a um filtro de óleo solto.
Os bujões localizam-se debaixo do motor, no cárter.
Retire ambos os bujões ao mudar o óleo.
Verifique se os bujões e o óleo têm limalhas de metal, o
que poderia indiciar danos no
imediatamente os bujões com juntas danificadas.
Após o óleo ter escorrido completamente, limpe o
excesso do cárter e do bujão. Instale os bujões e aperte
firmemente. Consulte o manual do motor para conhecer
o aperto adequado.
Substitua sempre o filtro do óleo de motor ao mudar o
óleo. Aplique uma ligeira camada de óleo à rosca de
borracha do novo filtro de óleo antes da instalação.
PT-16
Motor
aproximadamente 3,5 l de óleo novo de motor. Verifique
o nível de óleo e acrescente óleo, se necessário.
Motor a Gasolina: Encha o motor Suzuki com
aproximadamente 3 l de óleo novo de motor. Verifique o
nível de óleo e acrescente óleo, se necessário.
Motor a Diesel:
Acima de
0 - 25° C
motor. Substitua
Abaixo de
Motor a Gasolina:
Todas as temperaturas SAE 10W30
Acima de 29° C
Substituição dos filtros de óleo
Perkins a Diesel
Suzuki a Gasolina
a Diesel: Encha
O nível do óleo deverá
situar-se entre as marcas
Engine Dipstick
NÃO ULTRAPASSAR
Motor a
Diesel
ATESTAR
ATESTAR
Motor a
Gasolina
Perkins a Diesel
SAE 10W/10W-30 SAE 20W/10W-30
Suzuki a Gasolina
SAE 10W-30 para todas as temperaturas
°F -20 0 20 32 40
°C -30 -20 -10 0
25° C SAE 30W ou SAE 10W30
SAE 20W ou SAE 10W30
0°C SAE10W ou SAE 10W30
SAE 10W40
842553
2701908
o motor Perkins com
CHEIO
CHEIO
Figura 6A
SAE 30W/10W-30
10W-40
60 77 80 100
10 20 25 30 40
Figura 6B