5
AFINAÇÕES
5.5
CORREIA DO ALTERNADOR DO MOTOR A DIESEL _____________________________
Inspeccione e afine a nova correia após as primeiras 24-
48 horas de utilização. Após isso, afine-a a cada 200
horas.
Afine a polia do alternador para a correia deflectir 6 a
12 mm com uma pressão de 9 kg a meio entre a bomba
da água e a polia do alternador.
Se a tensão for inadequada, desaperte os parafusos do
alternador (D) e ajuste a correia até que a tensão
adequada seja atingida.
5.6
CORREIA DA BOMBA HIDRÁULICA DO MOTOR A DIESEL _______________________
Inspeccione e afine a nova correia após as primeiras 24-
48 horas de utilização. Após isso, afine-a a cada 200
horas.
Afine a polia da bomba de água para a correia deflectir 6
a 12 mm com uma pressão de 9 kg a meio entre as
polias.
Se a tensão for inadequada, desaperte os parafusos de
suporte da bomba (E) e afaste-a do motor até que a
tensão adequada seja atingida.
5.7
CORREIA DA DIRECÇÃO ASSISTIDA – ALTERNADOR DO MOTOR A GASOLINA ____
Inspeccione e afine a nova correia após as primeiras 24-
48 horas de utilização. Após isso, afine-a a cada 200
horas.
Afine a polia da bomba de água para a correia deflectir 6
a 12 mm com uma pressão de 9 kg a meio entre as
polias.
Se a tensão for inadequada, desaperte os parafusos de
suporte da bomba da direcção assistida (F) e afaste-a do
motor até que a tensão adequada seja atingida.
PT-12
D
F
Figura 5F
E
Figura 5G
Figura 5H