Gianni Ferrari TG125 Workshop Manual page 27

Cap.02
30A
°
90
Un buon tensionamento della
cinghia, prevede una torsione
sul proprio asse di 90
MONTAGGIO CINGHIE - ASSEMBLING THE BELTS
MONTAGE DES COURROIES - AUSBAU DER RIEMEN
Posizionare la cinghia di trasmissione 29A
29A
Position the driving belt 29A
Positionner la courroie de transmission 29A
Den Treibriemen 29A positionieren
Fig. 29.02
Posizionare la cinghia di trasmissione 30A
Fig. 30.02
Position the driving belt 30A
Positionner la courroie de transmission 30A
Den Treibriemen 30A positionieren
Fissare la puleggia al perno supporto mediante la vite 31A
Fix the ìulley to the support pin by means of the screw 31A
31A
Fixer la poulie au pivot du support avec la vis 31A
Die Riemenscheibe durch die Schraube 31A dem Bolzen fixieren
Fig. 31.02
Effettuare il tensionamento della cinghia agendo sul tenditore 32A
32A
Tension the belt by acting on the stretcher 32A
Effectuer le tensionnement de la courroie en agissant sur le tendeur 32A
Den Reimen durch den Spanner 32A spannen
Fig. 32.02
A good belt tensioning requires a
max. 90 ° torsion on its axis.
Un bon tensionnement de la courroie
°
max.
prévoit une torsion sur son axe de
90° max.
Bloccare la slitta di registro agendo sulla vite 33A
33A
Lock the adjusting slide by acting on the screw 33A
Bloquer la glissière de réglage en agissant sur la vis 33A
Den Verstellschlitten durch Schraube 33A befestigen
Fig. 33.02
Um den Riemen gut zu spannen, soll er
um seine Achse um 90° max gedreht
werden.
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