Gianni Ferrari TG125 Workshop Manual page 23

Cap.01
SMONTAGGIO CINGHIE - DISASSEMBLING THE BELTS
DEMONTAGE DES COURROIES - AUSBAU DER RIEMEN
Allentare la vite di registro cinghia "12A"
12A
Loosen the belt adjusting screw "12A"
Desserrer la vis de réglage courroie "12A"
Die Riemenverstellschraube "12A" lôsen
Fig. 12.01
Allentare la vite di registro "13A" della cinghia.
13A
Loosen the belt adjusting screw "13A" .
Desserrer la vis de réglage "13A" de la courroie.
Die Riemenverstellschraube "13A" lösen
Fig. 13.01
Sbloccare la vite "14A" che fissa la puleggia al perno di trascinamento.
Unlock the screw "14A" which fixes the pulley to the driving pin.
14A
Débloquer la vis "14A" qui fixe la poulie au pivot d'entraînement .
Die Schraube "14A" lôsen, die die Riemenscheibe am Drehbolzen festhält
Fig. 14.01
Svitare le viti"15A" che fissano il supporto al piatto.
Loosen the screws"15A" which fix the support to the dish.
Desserrer les vis "15A" qui fixent le support au plateau.
Die Schrauben "15A" lôsen, die die Halterung an der Platte festhalten
15A
Fig. 15.01
Utilizzando un leverino, sfilare la puleggia "16A" dal perno del supporto.
By means of a lever, draw out the pulley "16A" from the support pin.
À l'aide d'un petit levier, désenfiler la poulie "16A" du pivot du support.
Mittels eines Hebels die Riemenscheibe "16A" vom Bolzen ausziehen
16A
Fig. 16.01
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Fig. 11.01 SX