Truma Trumatic S 3002 P Installation Instructions Manual page 22

Controllo di funzionamento
Dopo il montaggio occorre verificare la tenuta della tu-
bazione del gas ai sensi del metodo di caduta di pressio-
ne. Occorre emettere un certificato di prova (in Germania ad
es. ai sensi della scheda di lavoro DVGW G 607).
Successivamente sottoporre l'apparecchio ad un controllo di
funzionamento in base alle istruzioni per l'uso.
Consegnare le istruzioni per l'uso al proprietario del veicolo.
Avvertenza importante
L'allestitore o il proprietario del veicolo dovranno applicare
l'adesivo giallo con le avvertenze, accluso all'apparecchio, in
un punto del veicolo visibile per qualsiasi utente (ad es. lato
interno della porta guarda roba)! Se necessario, richiedere
l'adesivo della Truma.
22
Particolari indicazioni per il montaggio
La stufa è ammessa solo con l'installazione del camino
di scarico a tetto. Durante il funzionamento della stufa
in marcia, è assolutamente necessario il tiraggio T3
(n° art. 30700-03), che deve rimanere libero nel flusso d'aria.
All'occorrenza deve essere installata una prolunga per camino
AKV (n° art. 30010-20800). Assicurare quest'ultima con una
vite.
Nell'ambito delle diverse condizioni di consegna dei veicoli,
il costruttore del camper o l'installatore della stufa è tenuto a
stabilire, eventualmente insieme a Truma e mediante giri di
prova, la combinazione ottimale tra tiraggio e prolunghe. A se-
conda del tipo di veicolo e delle strutture dei tetti, può essere
necessario il tiraggio T1 (n° art. 30700-01) oppure T2 (n° art.
30700-02).
Le strutture dei tetti e i bagagli stivati intorno al camino dei
gas di scarico disturbano il funzionamento della stufa, in par-
ticolare durante la marcia. Può così verificarsi un ritorno
di fiamma con conseguenti danneggiamenti della stufa
e del veicolo. In questi casi, occorre utilizzare ulteriori pro-
lunghe del camino, in modo che il tiraggio sporga di almeno
10 cm dagli oggetti. In caso di mancata osservanza di tali
indicazioni, decliniamo qualsiasi responsabilità per i danni
insorti a carico della stufa e del veicolo.
Avvertenze generali
1. Se il pianale del veicolo viene trattato con protettivo sot-
toscocca coprire tutte le parti scoperte della stufa, sporgenti
sotto il pianale, e le fessure di ventilazione per evitare danni
all'impianto, dovuti alla nebulizzazione degli spruzzi. A lavori
eseguiti togliere di nuovo le protezioni.
2. Se per il montaggio vengono installate prese per l'aria
nuova, disporre le stesse in modo da impedire infiltrazioni nel-
l'abitacolo di impurità (gas di scarico, vapori di benzina o olio).
3. In casi speciali si possono verificare infiltrazioni di polvere
ecc. In tali casi suggeriamo l'applicazione di un kit di guarni-
zioni
S 3002 (P): n° art. 30030-89800
S 5002: n° art. 30050-32700.