Low Energy Consumption Fan Motor; Manutenção - Carrier 42N_S Installation And Operation Manual

Low Energy Consumption Fan Motor

Versão "Low Energy Consumption Fan Motor"
Os convectores de ventilação da série 42NE... são capazes de modular a
vazão do ar (e, portanto, a potência térmica e frigorífica) de forma
contínua 0% - 100%, graças à tecnologia Inversor combinada com
o motor eléctrico (EC Brushless ) de última geração com altíssima
eficiência energética . Este tipo de regulação permite manter sob
controlo a cada instante a potência distribuída em função do ambiente
a climatizar. O resultado é uma economia eléctrica igual a 50% em
relação aos motores tradicionais assíncronos com 3 velocidades para
além de um redução consistente da emissão sonora.
A nova gama de convectores de ventilação 42NE é equipada com 4 "Low
Energy Consumption Fan Motors" dos quais um de tipo tangencial e 3
do tipo centrífugo.
Na tabela abaixo são representadas as características eléctricas dos
quatro tipos de motores.
42NE E19
VELOCIDADE MIN.
ENTRADA POTÊNCIA 4,5
(W)
CORRENTE ABSORVIDA
0,057 0,061 0,076 0,09
(A)
VELOCIDADE MAX.
ENTRADA POTÊNCIA 14,5
(W)
CORRENTE ABSORVIDA 0,144 0,144 0,271 0,514
Manutenção
IMPORTANTE:
As seguintes operações de manutenção devem ser executadas por
pessoal qualificado. Desligue a alimentação eléctrica antes das
operações de manutenção ou antes de manusear quaisquer peças
internas da unidade.
Drenagem dos condensados
Durante o Verão, verifique se a drenagem de condensados está livre
de poeiras e fibras que o possam entupir, provocando que a água dos
condensados extravase.
E19/E.
E29 E39 E49
AQUECEDORES
ELECTRICOS
4,6 6,4 9 7,4
0,08
14,5 30,1 60,9 14,5
0,144
NOTAS:
Os valores ilustrados na tabela referem-se somente ao "Low
Energy Consumption Fan Motor" é necessário adicionar
para eles o controle entrada de potência que corresponde a
aproximadamente 5W
A regulação dos convectores de ventilação da série 42NE é efectuada
pelo controlo Carrier tipo NTC (ver manual adicional anexo) que
providencia uma regulação excelente da temperatura ambiente.
Não é necessária nenhuma outra conexão eléctrica (para além daquela
da alimentação e do bus de comunicação ) para este tipo de unidade.
Todas as ligações entre electrónica e motor são efectuadas na fábrica.
Nas unidades de tipo centrífugo a placa de regulação inversor é
posicionada directamente na estrutura do motor protegida por um
recipiente metálico.
Ver fig 39-40.
Nas unidades do tipo tangencial por motivos óbvios de espaço esta
última é colocada directamente no quadro eléctrico do regulador NTC.
Ver figura 38.
Serpentina de transferência térmica
No início de cada Inverno e de cada Verão, recomenda-se que verifique
se as alhetas das serpentinas não estão entupidas com poeira, fibras ou
outras matérias estranhas.
Limpe o transferidor térmico, depois de retirar a rede, tendo o cuidado
de não danificar as alhetas.
Motor
O motor está permanentemente lubrificado.
Deste modo, não é necessária manutenção periódica.
42N_S 42N_E 79