Husqvarna PG 680 Operator's Manual page 96

A tensão do circuito CC
(ecrã V1.18) é inferior a 550
+/- 5 V quando a máquina
está em funcionamento
A luz vermelha acende-se no
painel de controlo durante o
funcionamento
É apresentada a indicação
F1.1 no painel do ecrã -
Corrente excessiva
É apresentada a indicação
F1.3 no painel do ecrã -
Falha de ligação à terra
É apresentada a indicação
F1.9 no painel do ecrã -
Tensão insuficiente
É apresentada a indicação
F1.11 no painel do ecrã -
Supervisão da fase de saída
É apresentada a indicação
F1.14 no painel do ecrã -
Temperatura excessiva da
unidade
É apresentada a indicação
F.1.15 no painel do ecrã -
Motor parado
É apresentada a indicação
F1.16 no painel do ecrã -
Excesso de temperatura do
motor
96 – Portuguese
MANUTENÇÃO
Fonte de alimentação fraca na
entrada para o variador de velocidade
Os códigos de falha são exibidos no
ecrã do visor no painel eléctrico
O motor trabalhou demasiado,
consumindo corrente extra
Curto-circuito entre fases no lado de
saída dos variadores de velocidade
Fase de entrada L1 ausente no
contactor
Falha interna do motor (raro)
Curto-circuito entre fases no lado de
saída dos variadores de velocidade
Falha no motor (raro)
Alimentação insuficiente de tensão
para a máquina
A fonte de alimentação para
variadores de velocidade foi desligada
Curto-circuito no lado de saída dos
variadores de velocidade. Falta de
corrente numa das fases de
alimentação do motor.
Os variadores de velocidade têm uma
temperatura excessiva devido às altas
temperaturas no ambiente de trabalho
ou sensor de temperatura avariado
A protecção de paragem do motor
disparou; o motor está a trabalhar
demasiado e a consumir corrente
extra
Encravamento mecânico entre discos
rectificadores sob a cabeça de
rectificação
Encravamento mecânico no
accionamento planetário
O motor trabalhou demasiado,
consumindo corrente extra
Verifique a tensão e as fases da máquina
rectificadora no primeiro ponto da potência de saída
para a rectificadora, incluindo ligações eléctricas no
contactor e entrada do variador de velocidade
Verifique o código de falha no ecrã do visor e tome
medidas em conformidade
Verifique se a corrente é consumida quando a
máquina está em funcionamento. Reduza a definição
de velocidade e consumo de corrente para limites
aceitáveis, conforme indicado no manual diagnóstico
eléctrico
Verifique a cablagem nas fichas ligadas a cabos do
motor ou dentro das caixas de ligação dos motores
Verifique a cablagem de entrada nas fichas de
alimentação e no contactor
Solicite um teste do motor. Substitua-o, se
necessário.
Verifique a existência de fios de ligação à terra soltos
na cablagem das fichas ligadas a cabos do motor e
dentro das caixas de terminais dos motores
Solicite um teste do motor. Substitua-o, se
necessário.
Verifique a alimentação e assegure uma tensão
correcta. Verifique a fonte de alimentação na parede.
Volte a ligar a alimentação à rectificadora. Verifique o
circuito CC (ecrã V.1.18 ) tanto em modo de espera
(550 +/- 5) como em modo de funcionamento (500 +/
- 5)
Verifique a cablagem nas fichas ligadas aos cabos do
motor e dentro das caixas de terminais dos motores
Abra a porta do painel eléctrico para aumentar a
ventilação. Se necessário, envie os variadores de
velocidade para serem testados por uma oficina
autorizada Husqvarna.
Verifique a corrente consumida com a máquina em
funcionamento. Reduza as definições de velocidade
do motor através dos potenciómetros do painel de
controlo junto das barras do guiador e volte a um
consumo de corrente dentro de limites aceitáveis de
acordo com a 'Frequência de saída dos menus de
monitorização'
Incline a máquina para trás e inspeccione os discos
de rectificação quanto a elementos estranhos. Rode
os discos de rectificação à mão, para verificar se
existe congestionamento. Assegure-se de que os três
discos de rectificação giram em conjunto. Se um dos
discos de rectificação girar individualmente, significa
que a quebra de uma correia está a provocar um
encravamento interno. Contacte uma oficina
autorizada Husqvarna.
Incline a máquina para trás e tente girar a cabeça
planetária com a mão para verificar se existe
congestionamento. Esta deve estar fixa, mas não
deverá ser impossível fazê-lo. Remova a tampa e
limpe quaisquer detritos.
Verifique a corrente consumida com a máquina em
funcionamento. Reduza as definições de velocidade
do motor através dos potenciómetros do painel de
controlo junto das barras do guiador e volte a um
consumo de corrente dentro de limites aceitáveis de
acordo com a 'Frequência de saída dos menus de
monitorização'