Dépannage - Briggs & Stratton Candiana 1695890 Operator's Manual

Single stage snowthrower, 8.00 tp / 22 inch
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Dépannage
PROBLÈME
La tarière s'arrête dans
les 5 secondes suivant le
relâchement du levier de
commande.
La goulotte d'éjection ou
le dé ecteur ne fonc-
tionne pas (commande à
distance-manuelle).
Le moteur ne démarre
pas.
Le moteur démarre dif-
cilement ou tourne mal.
Vibrations excessives.
La barre-grattoir ne net-
toie pas les surfaces en
dur.
La machine refuse
d'avancer
La machine refuse
d'éjecter la neige.
20
VÉRIFIEZ QUE
Câble de commande de tarière
déréglé
La goulotte d'éjection ou le dé-
ecteur nécessite d'être lubri é.
La goulotte d'éjection ou le
dé ecteur est gelé.
La clé est sur ARRÊT ou n'est
pas insérée.
Le bouton de l'amorceur n'est
pas enfoncé.
Moteur gelé
Panne de carburant.
Starter ouvert – moteur froid.
Moteur noyé.
Pas d'étincelle.
Eau dans le carburant ou car-
burant usagé.
Cordon d'alimentation non
branché ou coupe-circuit dis-
joncté (modèles à démarrage
électrique).
Mélange trop riche.
Bougie défaillante, encrassée
ou dont l'écartement des élec-
trodes est mal réglé.
La calotte d'aération est blo-
quée.
Pièces détachées ou vis en-
dommagé.
Beaucoup trop de neige laissée
derrière.
La barre-grattoir de raclage usée. Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.
La courroie d'entraînement est
desserrée ou endommagée.
Courroie d'entraînement de
tarière lâche ou bien endom-
magée.
Goulotte d'éjection obstruée par
de la neige.
Objet étranger logé dans la
tarière.
Tarière en caoutchouc de
raclage usée ou bien endom-
magée.
SOLUTION
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage du
câble » dans la section Entretien de ce manuel. Si la tarière ne s'arrête
pas dans les 5 secondes, consultez un revendeur agréé pour sa répara-
tion.
Voyez un revendeur agréé
Mettez la sou euse à neige dans un garage chau é ou bien laissez
tourner la machine pendant quelques minutes ou retirez la neige ou la
glace de la base de la goulotte.
Tournez la clé sur la position MARCHE.
Appuyez deux fois sur le bouton d'amorce et démarrez.
Mettez la sou euse à neige dans un garage chau é pour dégeler le
moteur.
Remplissez le réservoir de carburant.
Mettez le starter en position fermée, puis appuyez sur l'amorceur et dé-
marrez le moteur.
Mettez le starter sur la position ouverte ; tournez la manivelle jusqu'à ce
que le moteur démarre.
Connectez le câble de bougie ou bien remplacez la bougie.
Videz le réservoir. (Débarrassez-vous du carburant dans un dépôt de
déchets dangereux). Remplir avec du carburant frais.
Branchez le cordon d'alimentation ou remplacez-le s'il est défectueux ;
réinitialisez le coupe-circuit.
Mettez le starter sur la position OUVERT.
Nettoyez et véri ez l'écartement des électrodes de la bougie ou bien con-
sultez un revendeur agréé.
Dégagez les ori ces de ventilation.
Arrêtez immédiatement le moteur. Consultez un revendeur agréé.
Voyez un revendeur agréé pour détermination de remplacement de la
barre-grattoir es nécessaire.
Consultez un revendeur agréé pour l'entretien de la tarière en caou-
tchouc.
Réglez le câble de commande de tarière. Se reporter à « Réglage du câble
» dans la section Entretien de ce manuel.
Voyez un revendeur agréé pour le remplacement de la courroie.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Net-
toyez la goulotte d'éjection et l'intérieur du carter de tarière. Se reporter à
« Avertissements » dans la section Sécurité de l'utilisateur.
Arrêtez immédiatement le moteur. Toujours utiliser un outil de nettoyage
pour déboucher une goulotte d'éjection obstruée, et non les mains. Retirez
l'objet de la tarière. Se reporter à « Avertissements » dans la section
Sécurité de l'utilisateur.
Voyez un revendeur agréé pour son remplacement.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents