Yamaha RX10RTL Supplemental Service Manual page 190

DRIFT MED ALTERNATIVA EGENSKAPER KONTROLL (FELSÄKRING)
Om ECU:n upptäcker en onormal signal från en givare under färd tänder ECU:n varningslampan för
motorfel och ger motorn alternativa driftsegenskaper som är lämpliga för den aktuella feltypen.
När en onormal signal tas emot från en givare, bearbetar ECU:n angivna värden som är programmerade
för respektive givare för att kunna förse motorn med alternativa driftsinstruktioner som gör det möjligt för
motorn att vara i eller ur drift beroende på tillståndet.
ECU:n aktiverar felsäkringen på två sätt: dels att givarens utdata ställs in på ett fastställt värde, dels att
ECU direkt driver ett manöverdon. Uppgifter om felsäkring finns i tabellen nedan.
TABELL FÖR FELSÄKRINGSÅTGÄRDER
Felkod nr Detalj
Givare för
11 cylinderidentifiering
Vevaxellägessensor
12
Givare för insugningsluftens
tryck (öppen eller kortsluten
13
krets) (rörsystem)
14
Trottellägesgivare (öppen
15
eller kortsluten krets)
16
(rörsystem)
Insugningsluftens tryck
20
Uteluftens tryck
Vattentemperaturgivare
21
Insugstemperaturgivare
22
Givare för uteluftens tryck
23 (öppen eller kortsluten
krets)
Oljetrycket sjunker
30
Defekt tändning
33
34
35
36
Hastighetsgivarens, neutral
brytare
42
Spänning till
43 bränslesystemet
(spänningsmonitor)
BRÄNSLEINSPRUTNING
Symtom
Inga normala signaler tas emot
från givaren för
cylinderidentifiering.
Inga normala signaler tas emot
från vevaxellägessensorn.
Givare för insugningsluftens tryck
– öppen eller kortsluten krets
upptäckt.
Trasigt system för
insugningsluftens tryckgivare.
Trottellägesgivare – öppen eller
kortsluten krets upptäckt.
Falaktiga värden upptäcks på
grund av invändigt fel.
Kylvätsketemperaturgivaren –
öppen eller kortsluten krets
upptäckt.
Insugstemperaturgivare – öppen
eller kortsluten krets upptäckt.
Givare för uteluftens tryck – öppen
eller kortsluten krets upptäckt.
Motorn stannar när en sänkning av
oljetrycket upptäcks.
Öppen krets upptäckt i
tändspolens primärledning.
Inga normala signaler tas emot
från hastighetsgivaren, eller, öppen
eller kortsluten krets upptäcks i
den neutrala brytaren.
ECU:n kan inte övervaka batteriets
spänning (öppen krets i ledningen
till ECU).
61
Felsäkring
Fortsätter att driva motorn baserat
på resultat av cylinderidentifikation
som var tillgängliga fram till dess.
• Motorn stannar (genom att
insprutning och tändning
stoppas).
• Fastställer insugslufttrycket till
85,0 kpa.
• Sätt trottellägesgivareni
helöppet läge.
• Fastställer insugslufttrycket och
uteluftens tryck till 85,0 kpa.
• Fastställer kylvätskans
temperatur till 60°C. När motorn
startas går även kylarfläktens
relä igång (ON).
• Fastställer insugstemperaturen
till 0°C.
• Fastställer uteluftens tryck till
85,0 kpa.
• Bränslepump och bränsleinsprut-
ning upphör. (Huvudrelät är
avstängt.)
• Stäng av insprutningen i andra
cylindrar i samma grupp som
cylindern där felet upptäckts.
(Exempel: om cylinder nr 1 är
defekt, stäng av insprutningen till
cylindrarna 1 och 4, om cylinder
nr 2 är defekt, stäng av
insprutningen till cylindrarna 2
och 3).
Slå på kraften till
insugningsluftens solenoid så att
den alltid stryper luften.
• Fastställer växeln till högsta
växel.
• Fastställer batterispänningen till
12 V.
FI
Kan/kan Kan/kan
inte startas inte köras
Ur drift I drift
Ur drift Ur drift
I drift I drift
I drift I drift
I drift I drift
I drift I drift
I drift I drift
I drift I drift
Ur drift Ur drift
I drift I drift
(beroende (beroende
på antalet på antalet
defekta defekta
cylindrar) cylindrar)
I drift I drift
I drift I drift