Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 63

• tai turi būti švarūs, neseni, neetiliuotas benzinas.
• Mažiausias oktaninis skaičius 87 / 87 AKI (91 RON). Naudojimas aukštikalnėse,
žiūrėkite žemiau.
• Benzinas, kurio sudėtyje yra iki 10 % etanolio (gasoholio), yra priimtinas.
PASTABA Nenaudokite nepatvirtinto benzino, pavyzdžiui, E15 ir E85. Nebandykite
įmaišyti alyvos į benziną arba perdaryti variklį, kad galėtų veikti su kito tipo degalais.
Dėl netinkamo degalų vartojimo variklio dalys bus sugadintos ir Jūs neteksite garantijos.
Kad apsaugotumėte degalų sistemą nuo dervų susiformavimo, įmaišykite į degalus degalų
stabilizatoriaus. Žiūrėkite Laikymas. Visi degalai nėra vienodi. Jeigu atsiranda užvedimo
arba charakteristikų problemų, pakeiskite degalų tiekėją arba gamintoją. Šis variklis skirtas
veikti varomas benzinu. Šiam varikliui taikoma išmetamųjų teršalų kontrolės sistema yra
EM (variklio pakeitimai).
Didelis aukštis
Didesniame kaip 5 000 pėdų (1 tūkst. 524 metrų) aukštyje rekomenduojama naudoti
degalus, kurių oktaninis skaičius – mažiausiai 85 / 85 pagal AKI (89 RON).
Karbiuratorinius variklius dideliame aukštyje reikia sureguliuoti, kad jie išlaikytų savo
charakteristikas. Nesureguliavus, naudojimo metu pablogės charakteristikos ir padidės
degalų sąnaudos bei išmetamųjų teršalų kiekis. Dėl informacijos, kaip nustatyti įrenginį
darbui dideliame aukštyje, kreipkitės į įgaliotąjį „Briggs & Stratton" techninės priežiūros
atstovą. Naudojant variklį žemesniame nei 2 500 pėdų (762 metrų) aukštyje, reguliavimas
dėl aukščio nerekomenduojamas.
Variklių su elektroniniu degalų įpurškimu (EFI) reguliuoti dėl didelio aukščio nereikia.
Degalų pildymas
Žiūrėkite paveikslėlį: 6
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
Pildami degalus
• Prieš atsukdami degalų bako dangtelį, išjunkite variklį ir palaukite bent 2 minutes,
kad jis atvėstų.
• Pilkite degalus į baką tik lauke arba labai gerai vėdinamoje patalpoje.
• Neperpildykite degalų bako. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite virš apatinės
kaklelio ribos.
• Saugokite degalus nuo kibirkščių, atviros ugnies, nuolat įjungtų dujų degiklių, šilumos
ir kitų uždegimo šaltinių.
• Dažnai tikrinkite degalų linijas, degalų bako dangtelį ir montavimo dalis, ar jos
nesusidėvėję arba neįskilę. Jei reikia, pakeiskite jį.
• Jeigu degalai išsilietų, prieš užvesdami variklį, palaukite, kol jie išgaruos.
1. Nuvalykite aplink degalų dangtelį esantį purvą ir nešvarumus. Atsukite degalų bako
dangtelį.
2. Pripildykite degalų baką (A, 6 pav.) degalais. Kadangi degalai gali plėstis, nepilkite
virš apatinės kaklelio ribos (B).
3. Užsukite degalų bako dangtį.
Variklio užvedimas ir sustabdymas
Žr. paveikslėlį: 7, 8, 9, 10
Variklio užvedimas
ĮSPĖJIMAS
Greitas starterio laido įtraukimas (atatranka) patrauks jūsų ranką link variklio
greičiau, nei jūs galėsite jį paleisti.
Dėl to gali būti sulaužyti, įskelti kaulai, gali atsirasti sumušimų arba sausgyslių
patempimų.
• Užvesdami variklį, lėtai traukite starterio laidą tol, kol pajusite pasipriešinimą, tuomet
staigiai truktelėkite, kad išvengtumėte atatrankos.
ĮSPĖJIMAS
Degalai ir jų garai yra labai degūs ir gali sprogti.
Ugnis arba sprogimas gali nudeginti arba sukelti mirtį.
Užvesdami variklį
• Įsitikinkite, kad uždegimo žvakė, duslintuvas, degalų bakas ir oro filtras (jei įrengtas),
yra sumontuoti ir tinkamai užtvirtinti.
• Neužveskite variklio, kai uždegimo žvakė yra išimta.
• Jeigu variklis užlietas, nustatykite oro sklendę (jeigu įrengta) į padėtį OPEN/RUN
(atidaryti / paleisti), pastumkite droselį į padėtį FAST (greitas) ir sukite variklį tol, kol
jis užsives.
ĮSPĖJIMAS
NUODINGŲ IŠMETAMŲJŲ DUJŲ KELIAMAS PAVOJUS. Variklio išmetamosiose
dujose yra anglies monoksido – nuodingų dujų, kurios per kelias minutes gali
sukelti mirtį. Jūs NEGALITE jų pamatyti, užuosti arba pajausti jų skonio. Net jeigu
neužuodžiate išmetamųjų dujų kvapo, Jūs vis tiek galite būti paveikti anglies
monoksido dujomis. Jeigu naudodami šį gaminį pajaustumėte pykinimą, galvos
svaigimą arba silpnumą, TUOJ PAT jį išjunkite ir pasistenkite įkvėpti gaivaus oro.
Kreipkitės į gydytoją. Galite apsinuodyti anglies monoksidu.
• Naudokite šį produktą TIK lauke kuo toliau nuo langų, durų arba ventiliacijos angų,
tam, kad sumažintumėte anglies monoksido susikaupimo ir patekimo riziką į uždaras
erdves.
• Įrenkite akumuliatorinius anglies monoksido detektorius arba elektrinius anglies
monoksido detektorius su atsarginiu akumuliatoriumi, vadovaudamiesi gamintojo
nurodymais. Dūmų detektoriai negali aptikti anglies monoksido dujų.
• NENAUDOKITE šio gaminio namuose, garažuose, rūsiuose, tuneliuose, angaruose
ar kitose iš dalies uždarose patalpose, net ir tuo atveju, jei jos vėdinamos ventiliatoriais
ar atidarius duris ir langus. Tokiose vietose gali susikaupti anglies monoksidas, kuris
jose gali išbūti daug valandų po to, kai gaminys jau buvo išjungtas.
• VISADA orientuokite gaminį pavėjui ir nukreipkite variklio išmetamųjų dujų vamzdį
nuo uždarų plotų.
PASTABA Variklis iš „Briggs & Stratton" gamyklos pristatomas be alyvos. Prieš
užvesdami variklį, būtinai pripilkite alyvos, kaip nurodyta šioje naudojimo instrukcijoje.
Jeigu užvesite variklį nepripylę alyvos, jis bus nepataisomai sugadintas ir garantija
neteks galios.
Užvedimo sistemos nustatymas
Prieš užvesdami variklį turite nustatyti, kokia uždegimo sistema yra naudojama jūsų variklyje.
Jūsų variklyje gali būti tokios uždegimo sistemos.
• Elektroninė kuro įpurškimo sistema (EKI): Elektroninio kuro įpurškimo savybės.
Jame nėra oro sklendės ar degalų siurblio.
• Droselio sistema: Šioje sistemoje įrengtas droselis varikliui žemos temperatūros
sąlygomis užvesti. Vieni modeliai turi atskirą droselio reguliatorių, kiti modeliai turi
derinio droselio ir greičio reguliatorių. Šioje sistemoje nėra degalų siurblio.
PASTABA: Kai kurioje įrangoje montuojami nuotoliniai valdymo įrenginiai. Jų padėtį ir
veikimo būdą galite rasti įrangos naudojimo instrukcijoje.
Elektroninė kuro įpurškimo sistema (EFI)
1. Patikrinkite variklio alyvą. Žiūrėkite skyrių Alyvos lygio tikrinimas .
2. Įsitikinkite, kad įrangos pavaros mechanizmai, jeigu tokie yra sumontuoti, yra atjungti.
3. Degalų tiekimo išjungimo vožtuvą (A, pav. 7) (jei yra) nustatykite į atidarytą (OPEN)
padėtį.
4. Sustabdymo jungiklį (F, pav. 7, 8), jei yra, nustatykite į padėtį „ON" (įjungta).
5. Droselinės sklendės valdiklį (B, pav. 8) (jei yra) nustatykite į padėtį FAST (greitas).
Variklį užveskite įjungę padėtį FAST (greitas).
6. Rankinis starteris, jeigu yra: Tvirtai laikykite suėmę starterio laido rankeną (E, pav.
8). Lėtai traukite starterio laido rankeną tol, kol pajusite pasipriešinimą, tuomet staigiai
truktelėkite.
63