Обслуживание Воздушного Фильтра; Замена Моторного Масла - Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual

Снятие выхлопной системы
ОСТОРОЖНО
Работающий двигатель нагревается. Детали двигателя, особенно глушитель,
нагреваются до очень высокой температуры.
Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам.
Воспламеняемый мусор, например листья, трава, хворост и т.п., могут
загореться.
• Прежде чем прикасаться, дайте время глушителю, цилиндрам двигателя и
ребрам радиатора остыть.
• Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области
цилиндров.
• Использование или эксплуатация двигателя на территории, покрытой лесом,
кустарниками или травой, без оснащения системы выхлопных газов
искрогасителем и поддержки его в рабочем состоянии, является нарушение
норматива Public Resource Code, раздел 4442, штата Калифорния. В других
штатах или федеральных юрисдикциях могут действовать подобные законы.
Для приобретения искрогасителя, рассчитанного на выхлопную систему,
установленную на двигателе, обратитесь к производителю оригинального
оборудования, розничному продавцу или дилеру.
Извлеките накопившийся воспламеняемый мусор из глушителя и области цилиндров.
Осмотрите глушитель на предмет наличия трещин, коррозии или других повреждений.
Снимите искроуловитель, если он установлен, и осмотрите на наличие повреждений
или скопившегося нагара. В случае обнаружения повреждения, установите до начала
эксплуатации запасные детали.
ОСТОРОЖНО
Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое место,
что и первоначальные детали. Использование неоригинальных запасных частей
может стать причиной ухудшения работы, повреждения машины и травмирования
людей.
Замена моторного масла
Смотрите рисунок: 12, 13, 14
Отработанное масло представляет собой опасные отходы и должно утилизироваться
надлежащим образом. Его не следует утилизировать как обычные бытовые отходы.
Обратитесь в местные органы власти, сервисный центр или к дилеру по вопросу
безопасной утилизации и повторной переработки.
Слив масла
1. Когда двигатель выключен, но еще теплый, отсоедините провод(а) свечи
зажигания (D, рис. 12) и отведите его от свечи(ей) (E).
2. Извлеките масляный щуп (A, Рис. 13).
3. Выкрутите маслосливную пробку (F, Рис. 14). Слейте масло в подходящую для
этого емкость.
4. После слива масла, установите и затяните маслосливную пробку (F, Рис. 14).
Замена масляного фильтра, если имеется
На некоторых моделях имеется масляный фильтр. Касательно интервалов замены
смотрите График технического обслуживания.
1. Слейте масло из двигателя. Смотрите раздел Слив масла .
2. Демонтируйте масляный фильтр (G, Рис. 14) и утилизируйте его надлежащим
образом.
3. Перед установкой нового масляного фильтра слегка смажьте уплотнительную
прокладку масляного фильтра свежим, чистым маслом.
4. Установите масляной фильтр вручную таким образом, чтобы уплотняющая
прокладка соприкасалась с адаптером фильтра, а затем закрутите фильтр на
1/2-3/4 оборота.
5. Долейте масло. Смотрите раздел Долив масла .
6. Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время. Когда мотор
прогреется, проверьте, нет ли протечек.
7. Остановите двигатель и проверьте уровень масла. Правильный уровень масла
обозначен в верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 13) на масляном
щупе.
102
Долив масла
• Проверьте, что двигатель установлен горизонтально.
• Очистите область заливки масла от загрязнений.
Касательно вместимости масляного бака смотрите раздел Технические данные
•
.
1. Извлеките масляной щуп (A, Рис. 13) и оботрите его чистой тряпкой.
2. Медленно залейте масло в маслозаливное отверстие двигателя (C, Рис. 13).
Не допускайте переполнения. После залива масла подождите одну минуту
и проверьте уровень масла.
3. Установите и затяните масляный щуп (A, Рис. 13).
4. Извлеките масляной щуп и проверьте уровень масла. Правильный уровень
масла обозначен в верхней части индикатора заполнения (B, Рис. 13) на
масляном щупе.
5. Установите обратно и затяните масляный щуп (A, Рис. 13).
6. Подсоедините провод(а) свечи зажигания (D, Рис. 12) к свече(ам) зажигания
(E).
Обслуживание воздушного фильтра
Смотрите рисунок: 15, 16
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Никогда не запускайте и не оставляйте двигатель работающим, если снята
система очистки воздуха или воздушный фильтр (если таковые имеются).
ПРИМЕЧАНИЕ Не используйте сжатый воздух или растворители для чистки
фильтра. Сжатый воздух может повредить фильтр, а растворители – привести к
его разложению.
Касательно требований к обслуживанию, смотрите раздел График технического
обслуживания .
1. Модели без топливного бака: Откройте крепежный элемент(ы) (A, Рис. 15) и
снимите крышку (B).
2. Модели с топливным баком: Удалите крепежный элемент(ы) (C, Рис. 16) и
снимите крышку (B).
3. Открутите гайку (D, Рис. 15, 16) и снимите стопорную шайбу (E).
4. Извлеките воздушный фильтр (F, Рис. 15, 16).
5. Извлеките фильтр предварительной очистки (G, Рис. 15, 16), если имеется, из
воздушного фильтра (F).
6. Чтобы высвободить попавший в него мусор, слегка постучите воздушным
фильтром (F, Рис. 15, 16) по твердой поверхности. Если воздушный фильтр
чрезмерно загрязнен, то замените его новым воздушным фильтром.
7. Вымойте фильтр предварительной очистки (G, Рис. 15, 16) в воде с жидким
моющим средством. Дайте фильтру предварительной очистки просохнуть на
воздухе. Не допускается смазывание маслом фильтра предварительной
очистки.
8. Установите сухой фильтр предварительной очистки (G, Рис. 15, 16), если
имеется, на воздушном фильтре (F).
9. Установите воздушный фильтр (F, Рис. 15, 16) и зафиксируйте с помощью
стопорной шайбы (E) и гайки (D).
10. Установите и зафиксируйте крышку (B, Рис. 15, 16).
Обслуживание топливной системы
Смотрите рисунок: 17, 18
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Держите топливо вдали от искр, открытого огня, зажженных горелок и других
источников возгорания.
VanguardEngines.com